inwestycje (strona 40 z 147)

Najmniejsi przedsiębiorcy ruszyli do banków po kredyty. Ich liczba wzrosła w rok aż o 70 proc. Tylko w ciągu jednego miesiąca mikroprzedsiębiorcy dostali ponad 1,7 mld zł.

Zarząd Polskiej Grupy Energetycznej odkrył karty. Pochwalił się podwojeniem zysków, zapowiedział inwestycje i zdradził, jak przebiega proces wydzielenia kopalni. Pozytywnie na te informacje reagują inwestorzy. Akcje spółki zyskują mocno na wartości.

Miała być rekordowa suma za działkę w centrum Olsztyna. Na razie zamiast dyskusji na temat tego, co tam ma powstać, mamy konflikt dewelopera z prezydentem miasta.

Do 2025 r. dwa razy więcej dróg szybkiego ruchu niż dekadę wcześniej, do 2030 r. koniec budowy całej sieci, która połączy miasta wojewódzkie w Polsce - takie obietnice składa Prawo i Sprawiedliwość w projekcie Polskiego Ładu. Na liście są jednak trasy, przeciwko którym buntują się mieszkańcy. A właśnie dostali do ręki nowe narzędzie, które może pokrzyżować plany politykom.

Dom za granicą, zwłaszcza w popularnym, turystycznym regionie, mogą być świetną inwestycją. Zwłaszcza teraz, kiedy ceny spadają. "Za cenę kawalerki w Warszawie można kupić mały apartament nad morzem w słonecznej Hiszpanii" - pisze "Gazeta Wyborcza".

Equinor na dobre wiąże swoją przyszłość z polskim rynkiem. Norweski gigant energetyczny zamierza zainwestować m.in. w farmy wiatraków, fotowoltaikę czy w magazyny energii.

Już prawie każdy zna kogoś, kto chwali się tym, że "inwestuje" w kryptowaluty. Z inwestycją ma to z reguły niewiele wspólnego, bardziej to ryzykowna spekulacja. Polacy w kryptowalutach trzymają już miliardy złotych, gdy dojdzie do przeceny, zaczną się ludzkie dramaty – o czym rozmawiamy z analitykami tego rynku.

Polacy coraz częściej kupują ziemię z dala od miasta. Na ten trend ma wpływ sytuacja epidemiczna w Polsce. Część traktuje taki zakup jako inwestycję, ale eksperci przestrzegają przed tym, że nie jest to najbardziej opłacalny biznes, jeżeli nie mamy dużego budżetu.

Rząd PiS forsuje ustawę, która umożliwi na terenie lasu budowę farm fotowoltaicznych, spalarni śmieci czy dróg. Przeciw projektowi protestują nie tylko organizacje ekologiczne, ale i polityczna młodzieżówka PiS.

Z jednej strony budowa tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej, z drugiej plan utworzenia kanału na Wiśle, który pobudzi handel i transport. Rząd i władze lokalne Krakowa mają różne spojrzenie na to, w którym kierunku powinien rozwijać się region.

- Zrobiłem to po to, aby przyciągnąć do Polski jak najwięcej miejsc pracy i żeby polskim rodzinom żyło się lepiej - mówi premier Morawiecki, komentując swoje rozmowy z szefami firm technologicznych.

Do 2030 roku Energa zamierza zainwestować 29,7 mld zł. Pieniądze pójdą na budowę, przebudowę i rozbudowę sieci dystrybucyjnej oraz odnawialne źródła energii.

Rynek bitcoina odnotował rekordowy odpływ gotówki w ciągu tygodnia, jeszcze nigdy w historii z rynku nie zniknęło aż tak dużo pieniędzy. Powoli mija też euforia, inwestorzy stają się coraz bardziej ostrożni.

Nawet 17 proc. więcej hipotek niż przed rokiem odnotowało Biuro Informacji Kredytowej. Popyt na kredyty mieszkaniowe rośnie z każdym miesiącem, a w samym marcu Polacy pożyczyli na ten cel aż 7,3 mld zł. Końca hossy nie widać.

Niemiecka Burda nie chce być w Polsce kojarzona wyłącznie z wydawnictwem. Coraz aktywniej działa na rynku e-commerce, czego przykładem jest przejęcie popularnego sklepu internetowego z kosmetykami.

Inwestorzy słynnego zamku, który powstanie w Stobnicy, mają nowe problemy. Jak informuje money.pl poznańska prokuratura, postawiono im nowe zarzuty. Te nie są związane jednak z budową zamku. - Chodzi o zupełnie inne śledztwo - tłumaczą nam prokuratorzy.

Minister Adamczyk zapowiada, że już 20 kwietnia podpisze umowę drugiego etapu przekopu Mierzei Wiślanej. W jej ramach ma powstać tor wodny, ale i most obrotowy.

Chemiczna Grupa Azoty ma na ten rok ambitny plan inwestycyjny. Połowa środków pójdzie na projekt "Polimery Police".

Poczta Polska wystawiła na sprzedaż nieruchomość w Pruszkowie za blisko 1,5 mln zł. Kompleks w centrum miasta nadaje się do generalnego remontu, a pocztowe związki zachodzą w głowę: kto sprzedaje infrastrukturę w środku szalejącej pandemii?

- To nie jest nasz autorski projekt. Dyskusja na ten temat toczyła się od wielu lat - tak o przekopie Mierzei Wiślanej mówi Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. Gość programu "Money. To się liczy" odpowiada w ten sposób na krytykę inwestycji. Odniósł się również do zapowiedzi "samofinansującej się inwestycji" dzięki złożom bursztynu, które miały zostać odkryte podczas przekopu. Gróbarczyk jednak przekonuje, że "koncepcja bursztyny była koncepcją przeciwników inwestycji". I stara się powiedzieć, że rząd na to nie liczył. Zdaje się jednak zapominać, że mówił o tym chociażby wiceminister kultury Jarosław Sellin. Dlaczego więc bursztynu nie ma? - Zastosowano nową technologię, która nie skutkuje głębokimi wykopami. Dlatego zostawiamy bursztyn dla kolejnych pokoleń - stwierdził Gróbarczyk.

- W tym roku jeszcze na pewno nie pojedziemy tunelem pod Świną. Prace idą zgodnie z planem i nie mamy żadnych opóźnień - mówi w programie "Money. To się liczy" Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. Jak jednak dodaje, zgodnie z planem inwestycja powinna zostać zakończona we wrześniu 2022 roku. - Chociaż mamy nadzieję, że uda się uruchomić tunel nieco wcześniej - zapowiedział. Gdyby tak się stało, to na pewno ucieszyliby się turyści. Wcześniejsze oddanie do użytku tunelu oznaczałoby bowiem, że być może już w przyszłoroczne wakacje wyjazd do Świnoujścia nie wiązałby się z koniecznością przeprawy promowej, a wystarczyłby przejazd przez tunel pod Świną.

- Z jednej strony zarzucacie nam państwo, że wydajemy mnóstwo pieniędzy na przekop Mierzei Wiślanej, a z drugiej, że nie inwestujemy w port komunalny, należący do samorządu - mówi w programie "Money. To się liczy" Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. Odnosi się tym samym do kwestii portu w Elblągu, który ma być głównym beneficjentem przekopu Mierzei Wiślanej. Problem jednak w tym, że nie jest on przystosowany do przyjmowania większych jednostek. - Apelujemy do marszałka województwa, by włączył się w proces dofinansowania portu oraz prezydenta Elbląga, żeby zapadła jakaś konkretna decyzja - mówił w programie "Money. To się liczy" Gróbarczyk. I dodaje, że "dyscyplina finansowa nie pozwala rządowi na włączenie się w proces finansowania tej inwestycji". Co jeśli rząd nie dojdzie do porozumienia z samorządem? - Proszę zapytać w samorządzie - mówi wiceminister infrastruktury.

- Przekop Mierzei Wiślanej przebiega zgodnie z planem, nie mamy żadnych opóźnień - deklaruje w programie "Money. To się liczy" Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. To oznacza, że oddanie kanału żeglugowego do użytku powinno nastąpić w połowie przyszłego roku. - Myślę, że wtedy pierwsze jednostki powinny nim przepłynąć - deklaruje. Zagrożenia nie ma już również dla zaplanowanego przez rządu budżetu. Jak zdradził Gróbarczyk, na niektórych przetargach udało się nawet nieco zaoszczędzić. W sumie więc inwestycja nie powinna kosztować więcej niż 1,8 mld zł. Przypomnijmy jednak, że pierwotnie rząd zakładał koszty budowy na poziomie około 880 mln zł. Później jednak kosztorys trzeba było dostosować i kwota musiała zostać podwojona. Teraz już jednak żadnych zmian być nie powinno. A przynajmniej tak deklaruje wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

W środę oficjalnie zaczął działać polski region Google Cloud, czyli sieć lokalnej infrastruktury obliczeniowej, z której będą mogły korzystać polskie firmy. To jedyna tego typu inwestycja, którą amerykański gigant uruchamia w tym roku w Europie.

24-latek przed laty zainwestował w kryptowaluty. Gdy zadzwonił oszust i powiedział, że inwestycja przyniosła wysoki zysk, mężczyzna stracił czujność. Na jego oczach złodziej wyczyścił mu konto.