kontrola (strona 4 z 19)

Najwyższa Izba Kontroli opublikowała w czwartek raport, z którego wynika, ze Poczta Polska nie zapewnia właściwej jakości powszechnych usług pocztowych. Zdaniem operatora pocztowego raport zawiera liczne nieścisłości oraz dane, które nie mają oparcia w faktach. Poczta złożyła też szereg wyjaśnień i uwag.

- Jeśli będą stwierdzone nieprawidłowości w tych instytucjach kultury to na pewno będą wyciągane konsekwencje względem osób zarządzających - przekazała PAP stołeczny ratusza. Kontrola NIK w ratuszu i 10 instytucjach nadzorowanych przez miasto wykazała nieprawidłowości m. in. w kwestii przekraczania kosztów oraz premii i nagród.

Już 80 kontroli przeprowadzili w czasie wakacyjnych weekendów pracownicy Inspekcji Pracy w Opolu. Inspektorzy skupili się na legalności zatrudnienia cudzoziemców oraz bezpieczeństwie młodocianych przy pracach sezonowych.

UOKiK sprawdzi, jak banki rozpatrują reklamacje konsumentów dotyczące kradzieży pieniędzy z konta. Pod lupę urzędnicy wezmą też mechanizmy uwierzytelniania transakcji, które stosują instytucje finansowe działające w Polsce. UOKiK skontroluje 18 banków.

Najwyższa Izba Kontroli stwierdziła szereg nieprawidłowości w Państwowej Komisji ds. Pedofilii. Zastrzeżenia co do finansowania są na tyle poważne, że NIK pisał je na listę największych nieprawidłowości budżetowych.

Wakacje 2021 zaskoczyły nas paragonami grozy, ale to nie wszystko, co może skutecznie odstraszać od kurortów. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów skontrolował lokale gastronomiczne, co wykazała kontrola? - Nieprawidłowości wykazano w 57 proc. lokali, to grubo ponad połowa. One dotyczyły cenników, nieprawidłowego wymiaru, doliczania pewnych pozycji na rachunku, dlatego powinniśmy zachować czujność, ale też nie bójmy się. Jeśli potrawa nie spełniła wymogów, dostaliśmy niepełną porcję, mamy prawo domagać się uzupełnienia lub wymiany - powiedział w programie "Money. To się liczy" Tomasz Chróstny, prezes UOKiK. Jak dodał, w wyniku kontroli posypały się mandaty. - W zależności od nieprawidłowości były to mandaty wystawiane na miejscu, albo procedura administracyjna polegająca na nałożeniu sankcji finansowej. A jeśli coś wykracza poza kompetencje Izby Handlowej, powiadamiane są odpowiednie organy. Dopiero zaczęliśmy kontrole, bo mamy okres wakacyjny, one są intensywnie prowadzone, żeby konsumenci nie byli narażeni na te nieprawidłowości - powiedział.

Inspekcja Handlowa ruszyła w teren i skontrolowała 58 punktów gastronomicznych w kurortach turystycznych w Polsce. Wnioski nie napawają optymizmem: w większości z nich kontrolerzy stwierdzili nieprawidłowości. Posypały się mandaty, postępowania administracyjne, a w kilku przypadkach nawet wnioski do sądów.

Rząd coraz mocniej ukrywa w budżecie wydatki i zadłużenie - nie ma wątpliwości Najwyższa Izba Kontroli. Jak podaje RMF FM, w czwartek NIK ma opublikować wyniki kontroli budżetowej i przeprowadzi debatę w tej sprawie. Raport ma uderzyć w Ministerstwo Finansów, którym przed dwoma laty zarządzał Marian Banaś, obecny prezes NIK.

Część szpitali zaniża dodatek covidowy przeznaczony dla lekarzy lub też w ogóle go nie wypłaca. Rozczarowani pracownicy służby zdrowia zwrócili się do Najwyższej Izby Kontroli. NIK w odpowiedzi na pytania money.pl potwierdza, że rozpoczęła kontrolę w zakresie wypłat dodatku.

Najwyższa Izba Kontroli złożyła zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez zarząd Totalizatora Sportowego. Zdaniem NIK, zarząd działał na szkodę spółki, wybierając dostawcę automatów do gier hazardowych. Przedstawiciele Totalizatora wydali oświadczenie.

Nowe przepisy drogowe przewidują mandat za tak zwane najeżdżanie na zderzak, czyli niezachowanie odpowiedniej odległości między pojazdami. Jak inspekcja zamierza egzekwować nowe prawo? - Przepis został wprowadzony, by uregulować tę kwestię, by przypomnieć kierowcom, że takie zasady obowiązują. Niestety, w Polsce często musimy wprowadzać przepisami coś, co w innych krajach wynika z kultury jazdy. Mam nadzieję, że nie trzeba będzie ściągać całej armii różnych narzędzi, by kierowcy wreszcie się zreflektowali i zaczęli jeździć zgodnie z przepisami - powiedziała w programie "Money. To się liczy" Monika Niżniak, rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Była też pytana, czy rozważana jest opcja instalowania kamer lub wysyłania dronów do kontroli kierowców. - Być może jest to rozwiązanie. Podejrzewam, że wiele służb zastanawia się, jakie rozwiązanie będzie najbardziej idealne czy optymalne. Zarówno dla prowadzących czynności, jak i kierujących, co będzie też dyscyplinowało kierowców. Zdaję sobie sprawę, że kara, szczególnie kara nieuchronna, jest tym elementem, który najczęściej wpływa na zmianę zachowania. Niestety, czasami mamy do czynienia z recydywistami, są karani najwyższymi możliwymi karami, a i tak spotykamy się z nimi w ciągu zaledwie kilku miesięcy. Mimo wszystko stawiałabym na edukację i myślenie. Część kierowców nie mierzy sił na zamiary, a później jest szukanie winnych - powiedziała Monika Niżniak z GITD.

Odcinkowe pomiary prędkości pojawiają się na coraz większej liczbie dróg w Polsce. - System jest skuteczny, bo bada dłuższy odcinek drogi, a nie jest to kontrola punktowa. Kierowca jest w ten sposób zmuszony, żeby utrzymać bezpieczną prędkość. Trwają analizy pod kątem wyboru nowych lokalizacji, odcinkowe pomiary prędkości mogą pojawiać się na różnych typach dróg, nie tylko na drogach krajowych - powiedziała w programie "Money. To się liczy" Monika Niżniak, rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. - Taki system już obowiązuje na autostradzie A1, wprawdzie na budowanym odcinku, ale jest. Lada moment pojawi się między innymi na trasie szybkiego ruchu S8, na warszawskim odcinku w obu kierunkach. Tu nie mówimy już o krótkich odcinkach, typu jeden, dwa czy trzy kilometry, a dłuższych - pięć, dwanaście, a nawet czterdzieści kilometrów. Te odcinki będą coraz dłuższe, więc kierowcy będą musieli zdjąć nogę z gazu. W ten sposób uspokaja się ruch. Nie jesteśmy w stanie upilnować każdego kierowcy, nikomu niczego złego nie życzę, ale każdy, kto jeździ niebezpiecznie, prędzej czy później doprowadzi do niebezpiecznej sytuacji i w pełni poniesie za nią odpowiedzialność - dodała.

Nowoczesne fotoradary trafiają na polskie drogi. Inspekcja transportu drogowego do 2023 roku planuje rozstawienie łącznie 358 nowych urządzeń, fotoradary pojawią się także w stu nowych lokalizacjach. Na początek 26 unowocześnionych fotoradarów. Co dalej? - Obecnie w systemie Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym pracuje blisko pół tysiąca urządzeń. Oceniono, że są to urządzenia, które skutecznie poprawiają bezpieczeństwo, bo w wielu miejscach, w których są fotoradary, liczba kolizji spadła do zera. To wartość, która wskazuje, że warto rozbudowywać system fotoradarów - powiedziała w programie "Money. To się liczy" Monika Niżniak, rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. - Stąd też projekt rozbudowy systemu. Do 2023 roku pojawią się nowe urządzenia, nowych sto lokalizacji zostanie objętych kontrolami. Sięgamy po nową technologię, wybieramy te narzędzia, które spełniają nasze normy, ale nie są obciążone długiem technologicznym. Obecne fotoradary pracują już długo, czas je wymienić. Lokalizacje dziś obowiązujące zostają, będą tam stawiane nowe urządzenia - dodała. Była też pytana o to, czy nowy system ma służyć łapankom na kierowców czy jednak poprawie bezpieczeństwa. - Gdy słyszę takie pytania, zawsze zadaję inne: czy kierowca zaczyna jeździć zgodnie z przepisami tylko wtedy, gdy widzi tabliczkę informującą, że jest kontrola? Jest taka grupa kierowców, ale zarządca drogi zawsze w sposób logiczny stara się ograniczyć prędkość, a kierowca powinien reagować. Znak drogowy nie jest zbędnym ozdobnikiem przy drodze, ostrzega i informuje, a kierowca powinien dostosować się do przepisów. Nie interesuje nas, ile pieniędzy wpłynie do budżetu. Interesuje nas to, żeby na drogach przestali ginąć ludzie - odparła Monika Niżniak z GITD.

Ruszają wakacyjne wyjazdy. Nim poślesz dziecko na kolonie, upewnij się, że autokar, którym pojedzie, jest sprawny, a kierowca trzeźwy i nieprzemęczony. Co trzeba zrobić? - Można bezpośrednio kontaktować się z wojewódzkimi inspektoratami transportu drogowego. Bez problemu można znaleźć do nich kontakt. Najważniejsze to przewidzieć, że coś może się stać, zakładać negatywne scenariusze. Już na etapie planowania wyjazdu należy zadbać o to, żeby na miejscu był patrol i skontrolował autokar i kierowcę, zanim ruszy w trasę - powiedziała w programie "Money. To się liczy" Monika Niżniak, rzecznik prasowa Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. - Okres wakacyjny to wzmożony ruch autokarowy. Mamy bardzo dużo zgłoszeń i próśb o przeprowadzenie kontroli. Chcielibyśmy wszystkie zgłoszenia zrealizować, ale ze względu na natłok zgłoszeń, nie zawsze patrol jest w stanie się pojawić. Wycieczki nie są organizowane z dnia na dzień, wykorzystajmy ten czas, by wcześniej przeprowadzić kontrolę. Oczekujemy, że kierowca bezpiecznie dowiezie nas na miejsce, zadbajmy też o jego komfort, kontrola trwa kilkanaście do kilkudziesięciu minut. Zróbmy to z wyprzedzeniem, zaplanujmy to krok po kroku, abyśmy nie byli zdenerwowani i zniecierpliwieni, a gdy autokar ruszy i będziemy machać naszemu dziecku, będziemy mieli większą pewność, że bezpiecznie dotrze do celu - dodała.

Nie jestem osobą prywatną, a ktoś mówi, że wobec mnie toczą się postępowania, choć nie jestem przesłuchany - podkreśla prezes Najwyższej Izby Kontroli Marian Banaś. Tak tłumaczył w radiu Zet zawiadomienie złożone do prokuratury na wicepremiera Jarosława Kaczyńskiego.

Jedynie Marian Banaś gwarantuje bezstronność NIK, mówi w wywiadzie syn szefa NIK. Jakub Banaś jest zdania, że PiS boi się kontroli, które mogą wykazać patologie obecnej władzy.

Rząd chce mieć większą kontrolę nad nieruchomościami należącymi do Skarbu Państwa. Da większe uprawnienia wojewodom, ci będą pilniej nadzorować m.in. starostów. "Obecne rozwiązania nie zapewniają odpowiednim organom wystarczającej kontroli" - tłumaczy KPRM.

Praca zdalna czeka na uregulowanie w Kodeksie pracy. Obecnie inspektorzy nie mogą wkroczyć do domu pracownika, gdyż naruszałoby to mir domowy. Jak zwraca uwagę Główna Inspektor Pracy Katarzyna Łażewska-Hrycko, to pracodawca musi zbadać przyczyny wypadku w pracy, także wtedy, gdy ma on miejsce w domu. A co z pracownikami, którzy np. spożywają alkohol w czasie pracy zdalnej? - Dzisiaj pracodawcy mają ograniczone narzędzia kontroli w takich sytuacjach, które incydentalnie mogą się zdarzać - tłumaczyła w programie "Money. To się liczy".

Krajowa Rada Sądownictwa jak pączek w maśle. W 2020 roku z budżetu państwa na diety za udział w komisjach dla członków KRS poszło 45 razy więcej pieniędzy niż w 2019 roku. To efekt kontroli NIK.

"Alcatraz" - tak rodziny podopiecznych szczecińskiego DPS-u określały placówkę założoną przez ks. Dymera. Wojewoda wszczął kontrolę i zapewnia, że ta ciągle trwa. Od rodzin słyszymy jednak inną wersję. - Nie traktuje się nas poważnie - mówią.

Ministerstwo Klimatu i Środowiska przeprowadza audyt w inspektoratach ochrony środowiska. Chce sprawdzić, jak reagowały na rozprzestrzeniające się mafie śmieciowe. Informację o audycie potwierdził już wiceminister Jacek Ozdoba.

Zgodnie z obecnym prawem pracodawca nie może sprawdzić trzeźwości pracownika. Tak wynika przynajmniej z interpretacji przepisów Urzędu Ochrony Danych Osobowych. Absurdalne przepisy teraz chce zmienić rząd. Pracodawcy chcieliby móc także sprawdzić, czy pracownik nie przyszedł "na haju".

Jak wynika z informacji money.pl, Ministerstwo Zdrowia w ostatnich miesiącach kontrolowało instytuty zdrowia. Podstawowe pytanie dotyczyło dodatkowych zarobków kierownictwa, bo resort szukał konfliktów interesów. I oczekuje pierwszych wyjaśnień - od szefa Centrum Zdrowia Matki Polki. Dotarliśmy do jednego z pism, w którym resort pyta o 17 dodatkowych zajęć.

Blisko 16 tys. osób zostało zawróconych z granicy z Niemcami. To efekt wprowadzonych 14 lutego ograniczeń, związanych z rozprzestrzenianiem się mutacji koronawirusa.

Skarbówka pilnie przygląda się przedsiębiorcom, którzy korzystają z tarczy PRF. Kontrole będą, choć w innej formie.