linie lotnicze (strona 25 z 39)

- Paszporty szczepionkowe są bardzo istotnym elementem. Testujemy rozwiązania, które pomogłyby w tym, aby podróżować z takim paszportem bez konieczności dodatkowych kontroli czy obostrzeń dla osób, które zostały już zaszczepione - mówił w programie "Money. To się liczy" Maciej Pyrka z linii lotniczych Emirates. Jak przyznał, wyzwanie stanowi fakt, że w każdym kraju służby medyczne wydają osobom zaszczepionym potwierdzenie szczepienia w innej formie. - Problemem jest unifikacja, linie lotnicze powinny współpracować i wypracować wspólne rozwiązania jak najszybciej, abyśmy mogli usprawnić cały proces podróżowania i ułatwić go pasażerom - dodał.

Branża lotnicza próbuje podnieść się po 2020 r. gdzie ruch lotniczy spadł nawet o 70 proc. Niestety początek 2021 r., w ocenie ULC, może się skończyć spadkami nawet o 80 proc. Piotr Samson prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego obawia się również, że wymaganie od pasażerów ważnych testów lub certyfikatów szczepień, będzie dalej pogrążać przewoźników lotniczych.

Od 800 do nawet 1 tys. pracowników zostanie zwolnionych - informuje KLM. Linie lotnicze mocno odczuły kryzys wywołany przez pandemię koronawirusa. To nie pierwsze zwolnienia w holenderskiej firmie.

Ryanair oraz Virgin Atlantic - zdaniem klientów te dwie firmy najgorzej radzą sobie ze zwrotem pieniędzy za odwołane loty. Swoje niezadowolenie z tego, jak zostali potraktowani, wyraziło ośmiu na dziesięciu konsumentów.

Linie lotnicze Lufthansa, które korzystają z miliardowych pożyczek rządowych, podwyższyły "postojowe" dla części pilotów do 15 000 euro miesięcznie. To wywołuje oburzenie opozycji i niedowierzanie pracowników innych branż - pisze dziennik "Welt".

W walce o miejsca pracy japońska linia lotnicza zdecydowała się na 4-dniowy tydzień pracy dla pracowników naziemnych. Groziły im zwolnienia przez niski popyt na podróże, wywołany pandemią koronawirusa.

Latać w dalekie zakątki świata i jeszcze dostawać za to pensje? Takie przyjemności tylko w zawodzie stewarda. Sebastian Kowalski, steward, opowiedział nam o tajnikach tego zawodu. - Załogi mają płacone za godziny w powietrzu i za godziny dyżuru, które pełnimy z domu na zasadzie: jest pilny telefon, wylatujesz - wyjaśnia w programie "Zawodowcy" Sebastian. – Steward na początku swojej kariery ma szansę na zarobki w wysokości 5 tys. zł. netto. Pracownik, który nabierze doświadczenia, może liczyć już na 7 tys. zł pensji. Zawodowiec z ugruntowaną pozycją w firmie co miesiąc otrzymuje pensję w wysokości 12 tys. zł.

Tanie linie lotnicze wierzą, że gdy pandemia odpuści, to właśnie one będą wygranymi na niebie. Bo z lepszą ofertą, niższymi kosztami i większą elastycznością. Przygotowują się na wzmożone zainteresowanie pasażerów.

Polskie Linie Lotnicze LOT w tarapatach finansowych. Wicepremier Jacek Sasin zapowiada wielomiliardowy pakiet pomocowy dla spółki, do sprawy w programie "Money. To się liczy" odniósł się Marcin Horała, wiceminister infrastruktury. - Powiedzmy sobie szczerze, każda linia lotnicza ma obecnie problemy. Pakiet pomocy publicznej dla Lufthansy to jest, o ile się orientuję, 9 mld euro, więc LOT przy tym to drobiazg. Oczywiście takie wsparcie będzie potrzebne. LOT bardzo racjonalnie podszedł do kryzysu, ograniczył koszty, przeprowadził trudne negocjacje z leasingodawcami, ale na koniec, jak wszyscy narodowi przewoźnicy w Europie, będzie potrzebował wsparcia - powiedział Horała. - To jest też szansa. Są tacy, którzy tego wsparcia nie dostaną i upadną. Kiedy kryzys się skończy, a on z pewnością się skończy, to pozostanie wolne miejsce na rynku. Ci, którzy dobrze wyjdą z bloków, którzy przetrwają ten kryzys, będą mogli szybciej zyskiwać i się rozwijać. Ten zasiew pod przyszłe plony trzeba zrobić już teraz - podkreślił minister w rozmowie z money.pl.

Komisja Europejska nie zaleca obowiązkowej kwarantanny i masowego testowania podróżnych. KE przedstawiła wyniki analiz, z których wynika, że współczynnik przenoszenia COVID-19 w kontaktach gospodarstw domowych wynosi 4,6-49,5 proc, a wśród pasażerów samolotów mniej niż 1 proc.

Choć od miesięcy przewoźnicy lotnicy odchudzają siatkę lotów, to przecież maja nadzieję, że już wkrótce znów zaczniemy latać. Pod koniec marca z dwóch polskich lotnisk chce kursować zupełnie nowy dla Polaków tani przewoźnik – ukraiński SkyUp.

Na koniec września zobowiązania spółki wynosiły 7,4 mld dol. Rząd Norwegii odmówił pomocy finansowej, więc przewoźnik ogłosił, że z powodu braku pieniędzy będzie musiał wstrzymać działalność od 2021 r.

Wizz Air stara się zrealizować własne zobowiązania do redukcji emisji dwutlenku węgla o 33 proc. do 2030 roku. Dlatego też - by zrealizować to zobowiązanie - przygotował nowe wytyczne dla pilotów dotyczące lądowania samolotów tej linii.

Singapore Airlines planują przywrócić trwający ponad 18 godzin lot na najdłuższej trasie na świecie, która wiedzie na Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych. Rejsy te zostały zawieszone 23 marca z powodu pandemii koronawirusa.

Sektor stoi w obliczu największego zagrożenia w swojej historii - alarmują właściciele brytyjskiej linii lotniczej.

Choć kierunków będzie sporo, to częstotliwość rejsów ma być znacznie mniejsza niż w zeszłym roku.

To już kolejne cięcie w październikowym rozkładzie lotów Ryanaira. Linia lotnicza tłumaczy tę decyzję spadkiem rezerwacji wywołanym przez ograniczenia w podróży w państwach unijnych oraz w Irlandii.

To kolejna fala redukcji w australijskich liniach lotniczych. Władze Qantas Airways zapowiedziały potężne zwolnienia swoich pracowników. Pracę stracić może nawet 2,6 tys. osób.

Enter Air zawarł z Boeingiem pakiet umów, w ramach którego rozlicza odszkodowanie za straty poniesione w wyniku uziemienia samolotów Boeing 737-8 Max oraz przesuwa dostawę czterech wcześniej zamówionych samolotów,

4 tys. pracowników British Airways zostało zwolnionych - informuje "Puls Biznesu" za związkiem zawodowym Unite. Pracownicy o zwolnienia dowiedzieli się za sprawą listów od przewoźnika.

Lufthansa wyliczyła straty na kwotę 1,7 mld euro. Tak źle jeszcze nie było. Spółka przewiduje, że popyt na usługi lotniczy wróci do poziomu sprzed epidemii nie wcześniej jak w 2024 roku.

Aż o 78 proc. spadły przychody Japan Airlines w ostatnim kwartale. To najgorszy wynik od 8 lat, kiedy przewoźnik wrócił na japońską giełdę po ogłoszeniu bankructwa. Teraz znowu zapowiadają się dla niego ciężkie czasy.

Linie KLM zwolnią 5 tys. pracowników. To jednak wcale nie musi być koniec redukcji etatów, bo przewoźnicy nadal nie widzą światełka na końcu tunelu. Pasażerów jest mało i nikt też nie daje gwarancji, że nie powtórzy się scenariusz z połowy marca, gdy z dnia na dzień samoloty zostały uziemione

PLL LOT odwołał wszystkie połączenia z Czarnogórą po 4 sierpnia - informuje spółka w komunikacie. Co z Polakami wypoczywającymi w tym kraju? Narodowy przewoźnik uruchomi dla nich sześć czarterowych rejsów specjalnych.

PLL LOT przyznaje: koronawirusa wykryto u kilku pracowników biurowych. - Wszyscy pracownicy siedziby zostali skierowani na badania przesiewowe - informuje firma w przesłanym do money.pl oświadczeniu. Rozmawialiśmy z kilkoma pracownikami centrali. Narzekają na problemy z procedurami i dodają: do pracy przychodzili ludzie z objawami.