orlen (strona 73 z 86)

Orlen Lietuva, z grupy kapitałowej PKN Orlen, planuje do końca 2020 roku kompleksowo zmodernizować wszystkie 25 stacji paliw działających na Litwie. Proces już ruszył.

Orlen podsumował efekty współpracy z polskimi dostawcami. W ciągu dwóch lat małe firmy zwiększyły produkcję średnio o 9 proc. i podjęły współpracę z przynajmniej trzema nowymi kontrahentami. - To patriotyzm gospodarczy w praktyce - ocenił Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen.

Orlen szykuje się do zmiany nazw swoich zagranicznych sieci detalicznych. Czeska Benzina i niemiecki Star za 3 lata mają zostać zastąpione orzełkiem Orlenu. - Nie mamy się czego wstydzić. Stacje Orlen to jedne z najnowocześniejszych stacji w Europie (…) Dziś nie konkuruje się tylko nazwą, ale i jakością. A nasza z miesiąca na miesiąc rośnie – powiedział w rozmowie z money.pl prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Równocześnie przyznał, że koncern planuje rozbudowywać sieć detaliczną w Polsce – do 90 otwartych w ostatnich dwóch latach stacji w roku 2020 ma dołączyć kolejne 45.

Największa polska spółka naftowa ogłosiła plan promocji marki Orlen na ościennych dla Polski rynkach. - Mamy prawo do dumy. Mamy prawo pokazać, że jesteśmy wspaniałą polską marką, która buduje siłę całej gospodarki - podkreślił prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.

Marka Orlen mocniej zaistnieje w świadomości zagranicznych kierowców. Charakterystyczne logo pojawi się m.in. na niemieckich i czeskich stacjach paliw.

Ceny benzyny i oleju napędowego zachowują się jak zaczarowane. Od kilku tygodni stoją w miejscu i nie rusza ich ani wzrost ceny ropy, ani kurs złotego. Z prostego odejmowania wynika, że stacje sprzedają paliwo poniżej kosztów. Spekuluje się, że może to mieć związek ze zbliżającymi się wyborami.

Piotr Guział, warszawski samorządowiec, były burmistrz Ursynowa, realizuje się w biznesie. Jest dyrektorem zarządzającym w niemieckiej spółce Orlenu– i to już od czerwca 2019 r. Gdy w 2018 r. wycofał się z wyścigu o fotel prezydenta Warszawy, wyraził publiczne poparcie dla Patryka Jakiego.

PKN Orlen zakończył proces due diligence Grupy Lotos, rozpoczęty w kwietniu 2018 roku. Do fuzji koncernów paliwowych powinno więc dojść w przyszłym roku.

Orlen planuje budowę w Polsce pierwszych stacji tankowania wodorem. - Ilość paliw do produkowanych z ropy będzie spadała, a wodór stosowany głównie w transporcie jest według mnie ich naturalnym następcą. Jako Orlen podchodzimy do tego niezwykle poważnie - uważa Józef Węgrecki, członek zarządu ds. operacyjnych PKN Orlen.

Orlen inwestuje w zielone projekty – podpisał umowę na zakup licencji i projektu budowy instalacji bioetanolu II generacji w rafinerii Jedlicze. To kolejna inwestycja, która ma zmniejszyć negatywny wpływ koncernu na środowisko.

Rozstanie Roberta Kubicy z ekipą Williams to także koniec współpracy PKN Orlen. Koncern oficjalnie to potwierdził, równocześnie zapewniając, że nie rezygnuje z wspierania zawodnika i już prowadzi rozmowy z innymi zespołami.

Płocki koncern na swoich stacjach benzynowych zamierza sprzedawać chipsy pod własną marką. Szuka właśnie producenta.

Robert Kubica ma niebawem ogłosić, że odchodzi z teamu Williams F1. - Jest w mocno zaawansowanych rozmowach z przynajmniej jedną drużyną - wynika z nieoficjalnych informacji. Za polskim kierowcą ma pójść jego główny sponsor, czyli PKN Orlen.

Śledczy znowu interesują się byłym szefem paliwowego koncernu Jackiem Krawcem. Telewizja publiczna wyemitowała materiał, który miał pokazać że w czasie kadencji Krawca dochodziło do nadużyć przy finansowaniu imprez firmy. - To atak medialny w samym środku kampanii wyborczej - odpowiada były prezes Orlenu.

Polski gigant paliwowy za 2-3 lata chce mieć 30 procent czeskiego rynku. Planuje też dalszy rozwój na Słowacji.

PKN Orlen dotąd na Słowacji był właściwie tylko hurtownikiem, a działała tylko jedna testowa stacja. To ma się wkrótce zmienić, bo testy się udału. Sieć detaliczna grupy Orlen powiększy się wkrótce o siedem nowych stacji.

Trwają prace związane z finalizacją przejęcia Ruchu przez PKN Orlen. Prezes Daniel Obajtek liczy, że uda się to do końca tego roku.

- Rozwój energetyki wiatrowej to budowanie nowej gałęzi gospodarki w Polsce. Da to impuls do rozwoju dla przemysłu stoczniowego, portów, ale też wielu podwykonawców, którzy teraz budują farmy wiatrowe np. w Danii - mówił dyrektor wykonawczy ds. energetyki w PKN Orlen Jarosław Dybowski. Jego zdaniem rozwój morskiej energetyki wiatrowej to impuls dla gospodarki wart około 70-80 mld zł rocznie.

Koncern PKN Orlen pochwalił się, że dzięki ograniczeniu szarej strefy w paliwach ma większe zyski, oddaje wyższe daniny do budżetu, a także więcej inwestuje m.in. w energetykę. Przykładem są plany budowy farm wiatrowych na Bałtyku. - Naszym kierunkiem rozwoju są źródła energii zeroemisyjnej. Orlen posiada koncesje na budowę morskich farm wiatrowych. Badamy ten projekt pod kątem opłacalności ekonomicznej - mówił dyrektor wykonawczy ds. energetyki w PKN Orlen Jarosław Dybowski.

- Borykamy się z tym każdego dnia - przyznał w rozmowie z money.pl o problemie fakenewsów Adam Burak, dyrektor ds. komunikacji korporacyjnej PKN Orlen Adam Burak. Jak wskazał, największym zagrożeniem są te zdolne do wpłynięcia na wycenę spółki. Co więcej, jego zdaniem walka z zalewem nieprawdziwych informacji jest z góry skazana na porażkę. - Narzędzia do tworzenia fakenewsów rozwijają się szybciej niż te do ich zwalczania. Dlatego nie da rady im przeciwdziałać, można tylko szybko na nie reagować, co w Orlenie robimy - powiedział.

- Pojawiliśmy się z naszą stacją na Słowacji, ale ciągle monitorujemy rynek. Jeśli pojawią się możliwości kolejnych akwizycji, na pewno będziemy z nich korzystać - powiedział w rozmowie z money.pl członek zarządu ds. rozwoju PKN Orlen Zbigniew Leszczyński. Jak wyjaśnił, koncern nie widzi możliwości kupowania nowych stacji w Polsce, ale analizuje takie opcje na rynkach zagranicznych.

Fake newsy to nie tylko problem polityków. Celowo wypuszczane nieprawdziwe informacje stanowią zmorę wielkiego biznesu. Są bowiem w stanie wpłynąć na ich wiarygodność, a w wypadku spółek giełdowych - nawet na wycenę giełdową.

Po awarii w głównym zakładzie produkcyjnym PKN Orlen, płomień na pochodni instalacji olefin jest "sukcesywnie zmniejszany". Spółka informuje, że "będzie jeszcze widoczny w ciągu najbliższych godzin".

- Musi być unifikacja. To jest dla nas rzeczą konieczną. Mamy wielką rozpoznawalność w Polsce, ale nie w Niemczech czy Czechach. Musimy w nią zainwestować, stąd nasza obecność w Formule 1 - mówi w rozmowie z money.pl prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Jak dodaje, Orlen będzie szedł więc na tych rynkach w „kierunku rebrandingu”. Obecnie w Niemczech polski koncern ma stacje paliw o marce Star, a w Czechach - Benzina. Daniel Obajtek pytany, kiedy polski orzełek z logo Orlenu pokaże się w Niemczech, odpowiada: "niedługo". Może to sugerować, że logo Orlenu zastąpi Star jeszcze w tym roku. Prezes największej polskiej firmy pytany o zakup Ruchu, podkreślił, że cieszy się z pozytywnego rozpatrzenia postępowania upadłościowego przez sąd. Otwiera to szansę na przejęcie marki i sieci kiosków. Obajtek dopytywany, czy Ruch będzie szedł w stronę sklepu conveniece typu Żabka czy abc, przyznał, że Orlen szuka takich właśnie rozwiązań.

Zwiększenie zysków koncernów paliwowych i ustabilizowanie cen. To główne skutki wspólnej walki Orlenu i Krajowej Administracji Skarbowej z nieuczciwymi dostawcami paliw. – Dzięki temu wpłaciliśmy do budżetu niemal tyle, ile wynosi koszt programu 500 plus – mówił prezes Orlenu Daniel Obajtek.