pll lot (strona 2 z 18)

Polskie Linie Lotnicze LOT w lipcu przewiozły 1 mln 185 tys. 946 pasażerów. "To najlepszy miesiąc w historii firmy" – poinformowała w czwartek spółka. W ubiegłym miesiącu najwięcej osób podróżowało na trasach do Wilna, Londynu i Amsterdamu, a także do Toronto. Rekordowa była nie tylko liczba pasażerów.

Niemiecka spółka Recaro Aircraft Seating, która prowadzi zakład w Świebodzinie, to jedna z kluczowych firm produkujących fotele do samolotów pasażerskich. Aktualnie realizuje zamówienia o wartości ponad 2,5 mld euro. I to u niej fotele do nowych samolotów zamówił także LOT.

Donald Tusk stwierdził, że to on sfinalizował zakup Airbusów dla LOT-u. - Pan premier pławi się w sukcesie firmy, którą odziedziczył po poprzedniej ekipie - mówi Maciej Wilk, były członek zarządu LOT-u. Ekspert Dominik Sipiński uważa, że szef rządu nie powinien się mieszać. Adrian Furgalski dostrzega rolę premiera w procesie.

To ja musiałem przerwać łańcuch niemożności i sfinalizować zakup samolotów Airbusa dla LOT-u - stwierdził premier Donald Tusk, pytany w "Faktach po Faktach" o konkrety zrealizowane przez jego rząd. Podkreślił, że niedługo Polska będzie mieć też "najsprawniejszą sieć kolejową w Europie".

PLL LOT od czwartku, 31 lipca, wznawiają rejsy na trasie Warszawa-Tel Awiw, a od 3 sierpnia - również z Krakowa do Tel Awiwu - ogłosił Krzysztof Moczulski, rzecznik Polskich Linii Lotniczych LOT. Tym samym przewoźnik dołącza do grona linii lotniczych, które wznawiają połączenia do Izraela.

Zakład Recaro w Świebodzinie wyprodukował pierwszą partię nowych foteli dla samolotów Polskich Linii Lotniczych LOT. Zostaną zamontowane w 13 Boeingach 737 MAX 8 oraz w Airbusach A220.

Do 2027 r. Polskie Linie Lotnicze LOT odbiorą 13 samolotów Boeing 737 MAX 8, a w 2026 r. kolejne dwa Dreamlinery. Miesiąc temu podpisano kontrakt na dostawy nawet 84 Airbusów A220. Nie wyczerpuje to jednak planów zakupowych. W ciągu 10 lat liczba samolotów z żurawiem na ogonie ma wzrosnąć z 86 do 179.

W sezonie zimowym tylko Austrian Airlines będzie oferować loty między Innsbruckiem a Warszawą. Polskie Linie Lotnicze LOT nie wznowią sezonowej trasy - informuje branżowy serwis rynek-lotniczy.pl.

LOT ma jeszcze 900 mln zł pomocy covidowej do spłaty. Spółka zapewnia, że ją na to stać i rozliczy się do końca 2026 r. Na ostatnim posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury kierownictwo przewoźnika odkryło karty przed posłami, pokazując im sytuację LOT-u, w tym rentowność na tle europejskiej konkurencji.

Polskie Linie Lotnicze LOT oraz Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych podpisały umowę dotyczącą wykonywania specjalistycznych lotów ratunkowych w ramach unijnego programu rescEU. Porozumienie zakłada utrzymywanie w stałej gotowości samolotów, które będą mogły nieść szybką pomoc w sytuacjach nadzwyczajnych, takich jak klęski żywiołowe.

LOT postawił na ofertę Airbusa i wymieni całą flotę samolotów Embraera na A220. Pierwszymi ich użytkownikami były szwajcarskie linie Swiss i łotewskie airBaltic. Zapytaliśmy, jak je oceniają po latach. W ich odpowiedziach powtarza się jedno sformułowanie: Airbus A220 przekracza oczekiwania i cele.

W 2019 r. LOT ogłosił połączenia do San Francisco i Waszyngtonu, których do dziś nie otworzył. - Są na krótkiej liście - mówi money.pl Robert Ludera, dyrektor Biura Siatki Połączeń i prokurent PLL LOT. Wskazuje, co musi się stać, by tras polskiego przewoźnika - nie tylko do USA - było więcej.

Polskie Linie Lotnicze LOT będą otwierać więcej połączeń z pominięciem hubu w Warszawie. - Jeśli okażą się rentowne, to nie ma powodów, by z nich rezygnować, nawet po otwarciu CPK - mówi money.pl Dorota Dmuchowska, wiceprezes LOT-u. Wyjaśnia też, dlaczego polski przewoźnik zdecydował się na nowe samoloty Airbusa.

Jeśli nowe połączenie do Stambułu przyniosłoby lotnisku tylko 1 zł zysku, to i tak warto, bo całe Trójmiasto zarobi na nim miliony - mówi money.pl Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk. Wskazuje na jeszcze dwa huby, z którymi chciałby połączyć pomorskie lotnisko.

Zamiast otwierać bezpośrednie połączenie z Gdańska do Stambułu, LOT powinien częściej latać między tymi miastami a Warszawą. Problem w tym, że nie może. - Rozwój poza hubem w Warszawie jest dla niego w pewnym stopniu koniecznością - mówi money.pl Dominik Sipiński, ekspert lotniczy. I wskazuje na związane z tym ryzyko.

W połowie stycznia 2026 r. pasażerowie z Gdańska będą mogli skorzystać z nowego połączenia lotniczego do Stambułu, największego miasta Turcji. Informację o uruchomieniu tej trasy przekazali w piątek przedstawiciele Polskich Linii Lotniczych LOT oraz Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku.

Polskie Linie Lotnicze LOT otwierają nowe połączenie z Gdańska do Stambułu. Narodowy przewoźnik chce rozwijać więcej bezpośrednich tras z lotnisk regionalnych, z pominięciem Warszawy. To dlatego, że na Lotnisku Chopina brakuje mu slotów, czyli praw do startów i lądowań.

Embraer złożył niezwykle konkurencyjną ofertę, ale "globalny model ekonomiczny" odzwierciedlający wszystkie przychody i koszty wykazał niewielką przewagę Airbusa - stwierdził w środę prezes PLL LOT Michał Fijoł, odnosząc się do wyboru dostawcy nowych samolotów regionalnych.

Samoloty już dziś omijają Ukrainę, Rosję, Iran, Irak i Izrael. Poniedziałkowe zamknięcie przestrzeni powietrznej Kataru pokazało, że zakłócenia nawet w tak małym państwie mogą pokrzyżować plany pasażerom z całego świata. To również problem dla LOT-u. Niektóre trasy na Bliski Wschód polski przewoźnik już musiał zawiesić.

To wyraźny sygnał długofalowego planowania - mówi money.pl Michał Wichrowski, ekspert rynku lotniczego, komentując decyzję LOT-u o wyborze samolotów Airbusa do floty regionalnej. Również w ocenie innych ekspertów, była to decyzja o charakterze strategicznym. Wskazują też na aspekty polityczne.

Polskie Linie Lotnicze LOT zamówiły 40 samolotów Airbus A220 z opcją na kolejne 44. Będą to pierwsze samoloty Airbusa w barwach polskiego przewoźnika. Jednak sam Airbus A220 ma już liczącą 13 lat historię, choć w swoich początkach nazywał się inaczej. Dziś znajdziemy go we flocie 24 linii lotniczych na świecie.

Airbus wygrał przetarg na samoloty do obsługi połączeń regionalnych przewoźnika - poinformowały Polskie Linie Lotnicze LOT. Premier Donald Tusk napisał na platformie X, że "to największa w historii inwestycja polskiego narodowego przewoźnika".

Uważam, że mamy najbardziej optymalny samolot z perspektywy potrzeb LOT-u - mówi money.pl Arjan Meijer, CEO Embraer Commercial Aviation. W poniedziałek ma się rozstrzygnąć przetarg na 84 samoloty regionalne dla narodowego przewoźnika. Walczy o niego również Airbus, dla którego byłby to kamień milowy.

Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły we wtorek uruchomienie nowego połączenia z Warszawy do Hiszpanii. Obecnie przewoźnik lata do Barcelony oraz Madrytu, ale od połowy stycznia przyszłego roku w ofercie pojawią się też całoroczne rejsy do Malagi. Spółka informuje, że to odpowiedź na potrzeby rynku.

Powtórzył się incydent z Aten. W Reykjaviku personel naziemny wpuścił na pokład samolotu LOT-u osobę bez karty pokładowej na ten rejs. "Załoga pokładowa postąpiła zgodnie z procedurą" - zapewnia money.pl przewoźnik. Ekspert wskazuje na lukę w systemie na lotniskach.