Solaris – Wszystkie wiadomości

21 nowych autobusów Solarisa będzie jeździło po Oslo. Firma podpisała umowę norweskim przewoźnikiem Unibuss AS, zgodnie z którą ma dostarczyć 15 autobusów miejskich Urbino 12 oraz 6 przegubowych Solarisów Urbino 18.

Trzy duże zamówienia - z Berlina, Warszawy i Mediolanu - dały firmie Solaris pozycję europejskiego lidera pod względem zdobytych kontraktów na autobusy elektryczne w Europie w 2019 roku.

Kolejne polskie autobusy elektryczne będą jeździć po ulicach Mediolanu. Włosi zamówili 250 pojazdów. Spółka Solaris zainkasuje za nie prawie 200 mln euro.

To drugie co do wielkości zamówienie na autobusy z napędem na sprężony gaz ziemny pozyskane przez firmę Solaris Bus & Coach w Polsce. Jeszcze w tym roku do Warszawy zostaną dostarczone 54 autobusy gazowe Solaris Urbino 18.

Do końca przyszłego roku Solaris dostarczy Berlinowi 90 autobusów elektrycznych. - To jeden z największych tego typu przetargów w Europie - podała w środę spółka.

Warszawa rozstrzygnęła przetarg na dostawę autobusów elektrycznych. Wygrał Solaris, który uzyskał 96,5 punktów na 100.

- Takich emocji będziemy mieli w Polsce więcej, na sprzedaż zdecyduje się jeszcze szereg polskich właścicieli - mówi money.pl dr Adrianna Lewandowska, doradca ds. strategii i sukcesji z Instytut Biznesu Rodzinnego, komentując głośne sprzedaże polskich firm.

Elektryczne autobusy Solarisa będą jeździły po ulicach Monachium i okolic. Spółka właśnie podpisała umowę z prywatnym niemieckim przewoźnikiem - Josef Ettenhuber GmbH i wyśle na zachód 3 swoje pojazdy.

Polski Fundusz Rozwoju dogadał się z hiszpańską firmą Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). PFR będzie właścicielem 35 proc. udziałów w firmie Solaris. Reszta zostanie w rękach Hiszpanów. Paweł Borys w rozmowie z money.pl tłumaczy decyzję o zakupie. I mówi, że Solaris ma wszystko, by zostać polskim odpowiednikiem Tesli.

- Inwestycja CAF w Solarisa jest potwierdzeniem realizacji naszej wizji wzrostu i otwiera nowe, strategiczne rynki dla CAF - powiedział prezes CAF.

Spółka kupiła 8,3 hektara ziemi pod Środą Wielkopolską i przymierza się do postawienia nowego zakładu. Będzie to piąta fabryka tej firmy w regionie.

Operator berlińskich autobusów miejskich BVG zamówił 30 nowych elektrycznych pojazdów. Połowa z nich to produkty polskiej firmy Solaris. Na berlińskich ulicach powinny się pojawić już wiosną 2019 roku.

Pięć podmiotów chce nabyć znanego producenta autobusów. Cena może osiągnąć wartość dziewięciocyfrową.

W lutym tego roku polski producent dostarczył 12 elektrycznych Urbino 12 do Bergamo. Tym samym liczba napędzanych energią elektryczną bezemisyjnych Solarisów dostarczonych do Włoch wynosi 22.

Zaledwie 8 proc. dzieci chce przejmować biznesy swoich rodziców. Nie ma tu znaczenie branża ani wielkość firmy. Potencjalni spadkobiercy nawet największych polskich firm często wybierają swoją własną drogę. W takich warunkach trudno budować silne polskie marki.

Według medialnych doniesień Solange i Krzysztof Olszewscy sprawdzają możliwość sprzedaży polskiego producenta autobusów. Dlaczego nie biorą pod uwagę przekazania firmy dzieciom? - Nigdy nie powiedziałem, że nie jestem zainteresowany sukcesją Solarisa - mówi money.pl, syn właścicieli, Jan Olszewski.

w ostatnich tygodniach polski producent dostarczył lub zakontraktował łącznie 127 autobusów hybrydowych na polskim rynku.

Choć to nasz zachodni sąsiad jest europejskim liderem produkcji autobusów, to władze Dusseldorfu zdecydowały się na zakup polskich pojazdów. Na zachód pojadą 74 najnowocześniejsze Urbino 18.