infrastruktura (strona 17 z 150)

Na rynkach podwyżki cen hurtowych diesla i gazu po atakach w Zatoce Perskiej, co może wpłynąć także na rosnące koszty dla konsumentów.

Arkadiusz Filipowski, prezes firmy Fulfilio, ocenił w rozmowie z PAP, że konflikt na Bliskim Wschodzie spowoduje wzrost kosztów logistyki w Unii Europejskiej. Ekspert widzi w tym jednak szansę dla Polski, jak pewnego elementu łańcucha dostaw np. dla handlu e-commerce.

Liczne tankowce utknęły po obu stronach Cieśniny Ormuz - wynika z danych portalu Marine Traffic. Ruch morski w tym kluczowym dla handlu ropą punkcie na mapie został sparaliżowany. Ryzyko przepłynięcia u wybrzeży Iranu jest poważne.

Jeśli Cieśnina Ormuz pozostanie praktycznie zamknięta przez ponad 25 dni, główni producenci ropy z Zatoki Perskiej mogą zostać zmuszeni do wstrzymania wydobycia – ostrzegają analitycy JPMorgan. Konflikt USA i Izraela z Iranem już podbił ceny ropy i wywołał spadki na giełdach Azji - opisuje Bloomberg.

Polski Holding Hotelowy w Baranowie planuje cztery nowe hotele. Do Polski chce też przyciągnąć klientów z grubymi portfelami. – W kraju mamy dziś tak naprawdę jeden prawdziwie luksusowy hotel – mówi money.pl prezes PHH Rafał Kincer. Pytamy go również, na czym hotele najwięcej zarabiają... i tracą.

Stan na dzisiaj wygląda tak, że mamy noty obciążeniowe z tytułu kar ze strony PKP PLK na prawie pół miliarda złotych - mówi w wywiadzie dla money.pl Jerzy Pazura z Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) Mińsk Mazowiecki, byłego wykonawcy tunelu średnicowego w Łodzi. Firmie grozi upadłość.

Nie możemy sobie pozwolić na to, że wykonawcy wygrywają przetarg po zaniżonej cenie, a później – w ramach roszczeń i zleceń dodatkowych – próbują uzyskać marżowość – mówi w wywiadzie dla money.pl Piotr Wyborski, prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe po zerwaniu umowy na gigainwestycję w Łodzi.

W Polsce musi powstać więcej stacji szybkiego ładowania dla ciężarówek. Te przeznaczone dla aut osobowych nie wystarczą. W pierwszym naborze wniosków o dofinansowanie ich budowy wniosków było dwukrotnie więcej niż wynosił założony budżet.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do wojewody pomorskiej wniosek o pozwolenie na budowę 5-kilometrowego fragmentu trasy do elektrowni jądrowej na odcinku Lubiatowo - droga wojewódzka nr 213.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wybrała w czwartek najkorzystniejszą ofertę na przebudowę Warszawy Wschodniej. Nie była to najniższa z sześciu propozycji, jakie wpłynęły do postępowania. Stanowi nieco ponad 74 proc. przygotowanego budżetu na inwestycję.

Lotnisko w Modlinie zaczyna wreszcie rozbudowę ciasnego terminalu pasażerskiego. Ma być gotowy do wakacji, a już od marca będzie odprawiać rano aż dziewięć samolotów jednocześnie - napisała "Gazeta Wyborcza" w czwartkowym wydaniu.

Lotnisko Warszawa-Modlin do 10 marca br. czeka na oferty ws. budowy tymczasowego terminala typu namiotowego wraz z wyposażeniem - wynika z ogłoszenia przetargu opublikowanego na stronie portu lotniczego. Szacunkowa wartość zamówienia to równowartość maksymalnie 5 mln 404 tys. euro.

Jeszcze w lutym pierwszy z kilkunastu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Pesy Bydgoszcz dla czeskiego przewoźnika RegioJet ma trafić na testy do ośrodka w Velim. Pociąg przeznaczony jest do eksploatacji z prędkością do 200 km/h.

Mirbud złożył do Sądu Okręgowego w Warszawie skargę na wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na przebudowę odcinka Rail Baltica między Białymstokiem a Ełkiem. Spółka domaga się przywrócenia oferty złożonej wspólnie z Torpolem. Gra toczy się o umowę wartą kilka miliardów złotych.

Na rządowych stronach pojawił się projekt nowelizacji dot. zmian w opłacie paliwowej. Obecnie zdecydowana większość daniny dopłacanej do cen na stacjach w Polsce kierowana jest na inwestycje drogowe. Jeśli dokument zostanie przyjęty, kierowcy w większym stopniu dorzucą się do kolei.

Grupa Unimot jest zainteresowana przejęciem udziałów koncernu Shell w rafinerii PCK Schwedt – donosi "Berliner Zeitung". Niemcy oceniają to jako "pozytywną wiadomość" dla przyszłości zakładu.

PKP Polskie Linie Kolejowe planują w tym roku ogłosić przetargi na inwestycje o wartości ok. 9,5 mld zł. Wśród najkosztowniejszych projektów spółki jest poprawa połączenia między Szczecinem a Berlinem. Niemcy, pisząc o inwestycji, wrócili do historii reparacji dla Związku Radzieckiego.

Polski Związek Pracodawców Budownictwa odniósł się do działań firmy Mirbud, która stara się zablokować podpisanie umowy na stworzenie fragmentu szlaku Rail Baltiki na odcinku Białystok-Ełk. Jej oferta została wykluczona. W efekcie za najkorzystniejszą PKP PLK uznały propozycję o 400 mln zł wyższą.

Zrównoważone paliwo lotnicze ma być złotym środkiem redukcji emisji CO2 w lotnictwie. Jest jednak problem z jego dostępnością i cenami. - Z punktu widzenia konkurencyjności linii lotniczej, lepiej jest stosować mniej SAF niż inni - mówi Guillaume Faury, prezes koncernu Airbus, wskazując na paradoks.

Zdajemy sobie sprawę, że przy tak dużej inwestycji ryzyk będzie dużo - mówi money.pl Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, pytany, co może się nie udać na budowie Portu Polska. Wskazuje najważniejsze czynniki ryzyka. Rozmawiamy też o udziale polskich firm w projekcie i przetargach, które już wygrali gracze z zagranicy.

Ustawa umożliwiająca przeflagowanie statków polskich armatorów pod biało-czerwoną banderę, jest gotowa – powiedział szczecińskiej "Gazecie Wyborczej" wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, odpowiedzialny w resorcie za gospodarkę morską.

Umowa kredytowa na 3,3 miliarda złotych to dopiero początek. Polskie Porty Lotnicze i spółka CPK będą musiały zdobyć znacznie więcej, by zbudować nowe gigalotnisko w Baranowie. Zapytaliśmy prezesów dwóch największych polskich banków o finansowanie tak gigantycznego przedsięwzięcia.

Według szacunków Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, do 2030 roku w Polsce może zabraknąć nawet kilkunastu tysięcy inżynierów budownictwa - alarmuje w rozmowie z money.pl Cezary Łysenko, członek zarządu Budimex SA. Tymczasem programy inwestycyjne są rozpisane nawet na 20 lat.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił w piątek, że wpłynęło sześć ofert na budowę fundamentów głębokich terminalu lotniska Port Polska między Łodzią a Warszawą. Wszystkie mieszczą się w założonym budżecie, dzięki czemu znalezienie wykonawcy nie powinno stanowić problemu.

– Dzisiejsze podpisanie umowy na 3,3 mld zł, to jasny sygnał, że właśnie przeszliśmy z fazy planowania i opowieści do fazy realizacji projektu Port Polska – powiedział Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK. PPL podpisały umowę kredytową z konsorcjum trzech polskich banków.