kryzys (strona 2 z 226)

Zapasy paliwa lotniczego zgromadzone przez władze Portugalii wystarczą na co najmniej trzy miesiące - wynika z szacunków rządu premiera Luisa Montenegro.

Niemcy zwołały Radę Bezpieczeństwa Narodowego, aby przeciwdziałać potencjalnemu kryzysowi paliwowemu wynikającemu z konfliktu na Bliskim Wschodzie. Wzrost cen paliw lotniczych w Europie wywołuje coraz większe obawy o ich dostępność.

Krajowa Rada Izb Rolniczych domaga się od rządu działań osłonowych dla rolników, w tym dopłat do 2 zł za każdy litr paliwa oraz nawozów. Postulaty wybrzmiały na ostatnim posiedzeniu władz samorządu rolniczego.

Irlandia mierzy się z paraliżem komunikacyjnym i widmem braku paliw. Masowe protesty kierowców i rolników, wywołane podwyżkami cen, doprowadziły do blokad rafinerii oraz głównych szlaków transportowych. Paliwo nie dociera na wiele stacji, przez co część Irlandczyków ma trudności z tankowaniem. Protesty wywołały bowiem efekt domina.

Europejskie lotniska ostrzegają przed możliwym kryzysem paliwowym. Jeśli cieśnina Ormuz nie zostanie odblokowana w ciągu trzech tygodni, w UE może zabraknąć paliwa lotniczego – wynika z listu branży do Komisji Europejskiej.

Kryzys paliwowy uderza w branżę lotniczą. - Już słyszymy od konkretnych przewoźników o ograniczeniu siatki połączeń. Na razie to jest o kilka procent, to jest kilka połączeń w miesiącu - powiedział w Radiu ZET Miłosz Motyka, minister energii.

Bierzemy pod uwagę możliwość okresowej kumulacji przeładunków - słyszymy w gdyńskim porcie. Na razie w polskich portach panuje "względny spokój". Względny, ponieważ wszystko może się zmienić za sprawą wojny USA i Izraela z Iranem.

Wiele krajów Afryki ma zapasy paliwa wystarczające jedynie na kilka tygodni. Zakłócenia dostaw przez Cieśninę Ormuz, związane z konfliktem z Iranem, zmuszają rządy do pilnego szukania alternatywnych źródeł surowca i zwiększają ryzyko niedoborów- opisuje Bloomberg.

Problemy Volkswagena coraz częściej są postrzegane jako symbol szerszego kryzysu niemieckiego przemysłu. Media za Odrą wskazują na rosnącą konkurencję z Chin, wysokie koszty produkcji i błędy strategiczne. Ich zdaniem bez głębokich reform Niemcy mogą stracić pozycję jednego z liderów globalnej motoryzacji - podsumował "Deutsche Welle".

Wchodzące w skład grupy Aerofłot linie lotnicze Rossiya Airlines rozpoczynają loty na Kubę w celu ewakuacji rosyjskich turystów z wyspy ogarniętej kryzysem paliwowym, przekazało Radio Marti. Rosjanie ogłosili czasowe wstrzymanie od czwartku regularnych rejsów.

Braki paliwa paraliżują Kubę, a kryzys uderza już w transport lotniczy i turystykę. W tle pojawia się deklaracja wsparcia ze strony Chin, które zapowiadają pomoc "w miarę swoich możliwości", jednocześnie unikając konkretnych zobowiązań wobec pogrążonej w kryzysie wyspy.

Rosyjski przemysł metalurgiczny przechodzi jeden z najtrudniejszych okresów w swojej historii - donosi Kommersant. W 2025 r. produkcja stali w Rosji spadnie do 66,5 mln ton, a konsumpcja do 38,9 mln ton. Główne przyczyny to presja sankcyjna i niska rentowność eksportu.

Mimo licznych pakietów stymulacyjnych i poluzowania restrykcji kredytowych, chiński sektor nieruchomości nadal nie może odnaleźć punktu zwrotnego. Nadpodaż niesprzedanych lokali oraz głęboki kryzys zaufania konsumentów sprawiają, że druga gospodarka świata wciąż boryka się z systemowym ryzykiem, które może potrwać lata.

Deutsche Bahn, niemiecki gigant kolejowy, zmaga się z poważnymi problemami operacyjnymi i finansowymi. Nowa szefowa, Evelyn Palla, zapowiada głębokie reformy, które mają ożywić przedsiębiorstwo.

Bosch przygotowuje się do wstrzymania produkcji w niemieckim Salzgitter z powodu braku chipów Nexperii. To efekt sporu handlowego między Chinami a Holandią. Kryzys uderza też w Volkswagena, który ogłosił przestoje w zakładach w Niemczech i Polsce - podaje "Fakt".

Niezapowiedziana decyzja rządu o podwyżce ceny oleju napędowego z 1,8 do 2,80 dolara za galon stała się w Ekwadorze przyczyną gwałtownych protestów i ataku ich uczestników na samochód prezydenta republiki. Wrogo nastawiony tłum obrzucił prezydenckie auto kamieniami. Znaleziono też ślady kul.

JSW przeżywa olbrzymi kryzys, a (premier) Tusk nie ma pomysłu jak zapobiec katastrofie. Powiązanie koksu, hutnictwa i przemysłu zbrojeniowego to element bezpieczeństwa Polski. Dlatego powstanie giganta przemysłu ciężkiego to nasza racja stanu - mówili w sobotę posłowie PiS na konferencji w Katowicach.

Kryzys paliwowy w Rosji się rozlewa. Ukraińskie ataki na rafinerie sprawiły, że rosyjskie zdolności do produkcji paliw spadły o około 1/4. - To zwiększa presję na Rosję i wzmacnia działanie sankcji, ale w krótkim okresie nie wystarczy, by skłonić Putina do zakończenia wojny - ocenia Tymon Pastucha, ekspert z PISM.

Rosyjski rząd we wtorek zdecydował o przedłużeniu zakazu eksportu benzyny do końca 2025 r. Decyzja ta dotyczy wszystkich uczestników rynku, jak podaje dziennik "Kommiersant". Kryzys paliwowy w Rosji jest efektem ataków Ukrainy m.in. na rafinerie i magazyny.

Na okupowanym przez Rosję Krymie doszło do całkowitego wyczerpania zapasów benzyny na stacjach paliw. Jak poinformował w środę portal Radia Swoboda, Krym.Realii, sytuacja pogarszała się przez ostatnie dziesięć dni, aż w środę benzyna zniknęła całkowicie.

Skuteczne ataki ukraińskich dronów powodują rosnące problemy w rosyjskim sektorze paliwowym. Coraz więcej tzw. niezależnych stacji benzynowych zamyka się z braku benzyn. A to one stanowią 40 proc. wszystkich stacji w Rosji - informuje "Rzeczpospolita".

Dziennik "Le Monde", komentując upadek rządu Francois Bayrou, podkreśla, że rozwiązanie parlamentu w 2024 roku i porażki dwóch rządów osłabiają prezydenta Francji Emmanuela Macrona. Szef państwa znajduje się teraz pod presją opozycji przy wyborze kolejnego szefa rządu - dodaje gazeta.

Na Wyspach Kurylskich w obwodzie sachalińskim wprowadzono całkowity zakaz sprzedaży benzyny Ai-92. Decyzja związana jest z narastającym kryzysem paliwowym po atakach dronów na rafinerie.

W obliczu rosnących obaw przed konfliktem zbrojnym wielu Polaków zastanawia się, jak zabezpieczyć swoje oszczędności. Ekspert Maciej Samcik dzieli się swoimi radami w rozmowie z "Newsweekiem".

Rosyjski rynek motoryzacyjny przeżywa głęboki kryzys. Nowy model Moskwicz 8, mimo ambitnych planów, nie zdobył popularności. W ciągu dwóch tygodni sprzedano tylko jeden egzemplarz, co odzwierciedla trudności, z jakimi boryka się branża - informuje "Rzeczpospolita". Spadła także sprzedaż chińskich aut.