mobility (strona 208 z 309)

"Informacje o wykorzystaniu zapasów ropy naftowej podlegają ochronie jako tajemnica przedsiębiorstwa" - tak Orlen odpowiada na pytanie o to, czy jesienią naruszył zapasy paliwa dla wojska. Względami bezpieczeństwa przy próbie wyjaśnienia "cudu na stacjach" zasłaniał się już wcześniej.

Zmiany kadrowe dokonywane przez rząd Donalda Tuska sięgają coraz głębiej. W czwartek biuro prasowe PKP PLK podało, że rada nadzorcza odwołała cały dotychczasowy zarząd spółki, która odpowiada za zarządzanie infrastruktury kolejowej, a także za inwestycje w polską kolej (oprócz KDP).

Gierkówka była jedną z nowocześniejszych tras w PRL. Jej remont podzielono na osiem odcinków. GDDKiA przeznaczy na ten cel 900 mln zł - pisze "Rzeczpospolita".

Premier Donald Tusk na posiedzeniu Rady Gabinetowej z udziałem prezydenta Andrzeja Dudy powiedział o CPK, że "wszystkie dotychczasowe ekspertyzy stawiają pod znakiem zapytania całą inwestycję". Szef rządu wprawił tym w osłupienie wiele osób. Rzecz w tym, że nie wiadomo, o jakich analizach mowa.

Według najnowszych analiz ekspertów e-petrol.pl, ceny paliw na stacjach benzynowych osiągnęły najwyższy poziom od ponad dwóch miesięcy. Benzyna 95 kosztuje średnio 6,42 zł/l i jest o 6 gr droższa niż przed tygodniem. O 8 gr zdrożał w tym czasie diesel, który kosztuje obecnie 6,63 zł/l.

- Orlen ma do uzupełnienia ogromną ilość zapasów obowiązkowych, które zostały naruszone - w taki sposób Adam Sikorski, prezes Unimotu, konkurenta Orlenu, komentuje działania państwowego giganta podjęte w 2023 r. "Po 'wyborczym cudzie cenowym' system nie może dojść do siebie" - ocenia serwis E-OGM.

Polacy chcą kontynuacji projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego - taki obraz wyłania się z sondażu United Surveys dla money.pl. Wśród wyborców PiS nikt nie opowiedział się przeciw. Ciekawie za to rozkładają się głosy zwolenników obecnego rządu.

Donald Tusk na wtorkowej Radzie Gabinetowej poruszył temat przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego. Cytowana przez profil kancelarii premiera w serwisie X wypowiedź szefa rządu otrzymała od użytkowników platformy adnotację weryfikującą, tzw. Community Note.

Premier Donald Tusk we wtorek podczas posiedzenia Rady Gabinetowej mówił o flagowej inwestycji za rządów Prawa i Sprawiedliwości - Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Premier wyliczył, ile milionów pochłonęła już inwestycja. Zadeklarował też, że jego rząd chce rozwoju infrastruktury, ale powinno być "mniej propagandy i zadęcia".

Dlaczego szef Ryanaira nie chce CPK? Z tym pytaniem musiał się zmierzyć Maciej Wilk w programie "Biznes Klasa". Były dyrektor operacyjny PLL LOT wskazał, że gdyby powstało wielkie lotnisko w Polsce, to siła negocjacyjna tanich linii lotniczych z krajowymi portami znacznie by osłabła.

Jeszcze w tym roku wejdzie w życie unijne embargo na rosyjskie LPG. Tymczasem prawie połowa polskiego importu gazu skroplonego pochodzi właśnie z Rosji. Infrastruktura kraju nie daje też możliwości zdywersyfikowania źródeł dostaw. Już wkrótce zatem kierowcy mogą przejść na benzynę wobec braku LPG.

Były prezydent Aleksander Kwaśniewski włączył się do dyskusji dotyczącej powstania Centralnego Portu Komunikacyjnego. Pytany na antenie Radia Zet o przyszłość projektu stwierdził, że jego realizacja wymaga "poważnego rozważenia".

Polityka kadrowa i wynagrodzenia w spółce, harmonogramy oraz wydatki na program społeczno-gospodarczy - to tematy trzech audytów, które w swojej własnej sprawie zamawia spółka Centralny Port Komunikacyjny. "Fakt" policzył, ile chce na nie wydać państwowa firma.

- Po weryfikacji kosztów okazało się, że przewidziane na realizację programu "stu obwodnic" środki są niewystarczające - poinformował wiceminister infrastruktury Paweł Gancarz.

Bilet za 20 złotych to jest "pewna iluzja" - zdradza Maciej Wilk, dyrektor operacyjny Flair Airlines, były dyrektor operacyjny PLL LOT. Niska cena ma nas skusić, żebyśmy tylko zaczęli proces rezerwacji biletu. Na czym zarabiają linie lotnicze? Posłuchaj całej rozmowy.

Donald Tusk na spotkaniu z rolnikami w Morągu powiedział, że w sprawie importu zboża trzeba znaleźć m.in. rozsądny kompromis. - Chodzi o to, aby Ukraina nie przegrała i zarazem, aby nie naruszyć interesów tysięcy rolników - powiedział. Uderzył w Janusza Wojciechowskiego, komisarza UE ds. rolnictwa i odniósł się do inwestycji w port w Elblągu oraz CPK.

Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia koncesji na autostrady A4 i A2. Po wygaśnięciu umów przejdą one w zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Resort nie zakłada odpłatności za przejazd pojazdów osobowych oraz motocykli tymi odcinkami - przekazał PAP rzecznik prasowy resortu infrastruktury Rafał Jaśkowski.

Setki polubień i podań dalej pod komentarzami, które zarzuciły mi kłamstwo w sprawie #TAKdlaCPK. Działacze i sympatycy argumentują, że ich "ruch" nie powstał z inicjatywy PiS. Rzecz w tym, że niczego takiego nie napisałem. Nadal jednak uważam, że ten nurt wpisał się w narrację PiS, nawet jeśli jego uczestnicy tego nie chcieli.

Jest wniosek o restrukturyzację firmy Panek SA, jednej z największych w tej części Europy firmy carsharingowej. - W grudniu 2023 r. wykryto duże nieprawidłowości przy sprzedaży samochodów używanych przez naszą firmę. Zamieszanych w to jest kilka osób, a sprawa trafiła do prokuratury - komentuje w rozmowie z money.pl prezes firmy Maciej Panek.

Rowan Atkinson, komik znany przede wszystkim z roli Jasia Fasoli, został oskarżony o "osłabianie popytu na samochody elektryczne" - pisze "Rzeczpospolita". I dodaje, że sprawa w Wielkiej Brytanii dotarła aż do Izby Lordów.

Koszty naprawy policyjnego śmigłowca Black Hawk, który w sierpniu 2023 r. na wojskowym pikniku zahaczył o linię energetyczną, wyniosą ponad 2,4 mln zł - ustaliło RMF FM. Remont ma potrwać do maja.

Maciej Lasek w klipie opublikowanym w serwisie X stwierdził, że dziś dyskusja nad CPK dotyczy nie tyle tego, czy lotnisko powstanie, ale "kiedy i w jakiej konfiguracji". Choć w założeniu filmik miał ostudzić emocje, to jednak wywołał falę komentarzy ekspertów. Zwracają oni uwagę na słowo "konfiguracja".

Budowa Terminalu Kontenerowego w Świnoujściu będzie realizowana – powiedział w czwartek podczas sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Według planów głębokowodny terminal rozpocznie swoją działalność w 2028 roku.

Platforma Obywatelska zamieściła w sieci filmik z wypowiedzią pełnomocnika rządu ds. CPK. – Dzisiaj nie ma dyskusji, czy CPK powstanie. Dzisiaj jest dyskusja o tym, kiedy i w jakiej konfiguracji – ogłosił na nim Maciej Lasek. Nie obyło się jednak bez wpadki.

Nadal nie ma jasnego stanowiska obecnej koalicji rządzącej co do przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zapytany o tę kwestię marszałek Sejmu zapewnił, że nie ma decyzji, by budowa została "wyrzucona do kosza". – Jeżeli Polska potrzebuje CPK, to CPK będzie – stwierdził Szymon Hołownia.