Przedwczesny koniec silnika spalinowego? "UE powinna podejść do sprawy inaczej"
Najpierw należałoby stworzyć ustawodawstwo, system zachęt podatkowych, inwestować w rozwój infrastruktury ładowania i edukować społeczeństwo. Dopiero na końcu ogłosić koniec silnika spalinowego w Europie, nie odwrotnie - mówi money.pl Attila Szabó, prezes Ford Polska, z którym rozmawialiśmy na Kongresie Nowej Mobilności.