unia europejska (strona 114 z 152)

Maleje liczba nielegalnych przekroczeń granicy na głównych szlakach migracyjnych do UE - podała w środę Europejska Agencja Frontex. Największy spadek napływu imigrantów odnotowano na włoskich wybrzeżach.

Bruksela szuka rozwiązania, które byłoby do zaakceptowania w Rosji. Chodzi o konkurencyjne ceny i swobodny przepływ gazu dla Europy Środkowej i Wschodniej.

Komisja Europejska uznała w poniedziałek perspektywę przyjmowania przez Niemcy maksymalnie do 200 tys. uchodźców rocznie za "niezwykle pozytywny" krok. W niedzielę na taki limit zgodzili się przywódcy CDU i CSU.

- KE przedstawiła w czwartek propozycje "europejskich ram" dotyczących jakości i skuteczności programów przygotowania zawodowego. Chce, by państwa członkowskie wykorzystywały przygotowane przez nią kryteria dotyczące opracowania programów praktyk.

Decyzja w sprawie połączenia europejskich gigantów jest dla ekspertów KE nie lada wyzwaniem. Nie chodzi tylko o potencjalne ograniczanie rynkowej konkurencji - w tle pojawia się wielka polityka i Chińczycy.

Komisja Europejska pozwała Irlandię do Trybunału Sprawiedliwości UE. Sprawa dotyczy 13 mld euro niezapłaconego podatku, których rząd w Dublinie nie odzyskał od koncernu Apple. KE uznaje to za nielegalną pomoc publiczną.

PE i państwa członkowskie wypracowały porozumienie w sprawie regulacji, które mają pomóc Unii Europejskiej bronić się przed dotowaną produkcją z Chin. To odpowiedź na konieczność uznania Państwa Środka za gospodarkę rynkową w świetle zasad WTO.

Podatki muszą być płacone tam, gdzie są należne, czy to online czy offline - powiedział Juncker.

Rurociąg Zdzieszowice-Wrocław ma być istotnym elementem korytarza gazowego Północ-Południe.

Komisja Europejska zwróciła się do Trybunału Sprawiedliwości UE o nałożenie na Polskę kar finansowych. Sprawa dotyczy wycinki w Puszczy Białowieskiej.

UE zweryfikowała też listę i usunęła z niej cztery zmarłe osoby.

Kara wobec Gogole'a jest najwyższa w historii, jeśli chodzi o postępowania antymonopolowe.

Urzędy ochrony konsumentów w UE nadal otrzymują informacje świadczące o tym, że wiele samochodów, których dotyczył skandal, nie zostało jeszcze naprawionych.

Warszawa kwestionuje tezę KE, że nowe przepisy umożliwiają ministrowi sprawiedliwości wywieranie wpływu na poszczególnych sędziów sądów powszechnych.

Liderzy trzech państw opowiadają się za budową Europy wielu prędkości?

- Być i jednocześnie nie być częścią unii celnej to fantazja - napisał we wtorek na Twitterze Guy Verhofstadt, który jest negocjatorem ws. Brexitu z ramienia Parlamentu Europejskiego. Była to reakcja na propozycje przedstawione przez rząd w Londynie.

Wśród odbiorców drewna dominują firmy oddalone o kilka lub kilkadziesiąt kilometrów od puszczy, ale na liście są też przedsiębiorstwa oddalone o kilkaset kilometrów.

Ze względu na pilność sprawy Komisja zwróciła również uwagę Trybunału na tę kwestię.

Wszystkie kraje UE, z wyjątkiem Niemiec, chciały zaostrzenia podejścia do mandatu dla projektu.

Zdaniem Junckera ważne jest, aby UE współpracowała z Waszyngtonem.

Państwa UE nie zdecydowały się na nałożenie sankcji na przedstawicieli władz Wenezueli w ślad za Stanami Zjednoczonymi, ale "28" nie wyklucza, że podejmie taki krok w reakcji na rozwój wydarzeń w tym kraju.

- Komisja Europejska zapowiada, że przeanalizuje porozumienie zawarte między przedstawicielami niemieckich władz i koncernów motoryzacyjnych ws. silników Diesla. -To wciąż jeszcze wstępne kroki - powiedziała w czwartek rzeczniczka KE Vanessa Mock.

Volkswagen przyznał się do zainstalowania w około jedenastu milionach samochodów oprogramowania fałszującego wyniki pomiarów.

Komisja Europejska przyjęła w poniedziałek akt wykonawczy ws. nowych standardów zaostrzających normy emisji dla przemysłu, w tym dla elektrowni węglowych. To kolejny krok ograniczający zanieczyszczenie powietrza, ale też spore wyzwanie dla polskiej energetyki.

Ograniczenia ruchu samochodów z silnikiem Diesla w niektórych miastach Europy to dopiero początek