volkswagen (strona 2 z 10)

Nowa umowa handlowa Unii Europejskiej z USA to pyrrusowe zwycięstwo. Wprawdzie uniknięto 30-proc. ceł na eksport, ale przyjęta 15-proc. stawka jest i tak sześciokrotnie wyższa niż wcześniej obowiązująca. To duży cios w europejski przemysł motoryzacyjny. W Niemczech już liczą straty. Skutki odczujemy też w Polsce.

Do niemieckiego sądu wpłynął pozew przeciwko Volkswagenowi złożony w imieniu 215 Polaków. Powództwo kolejnych kilkuset jest w przygotowaniu. To pokłosie afery dieselgate, którą polskie sądy tak się zajmują od niemal dekady, że nic z tego nie wynika - czytamy we wtorkowym wydaniu "Pulsu Biznesu".

Volkswagen Transporter od lat znajduje zastosowanie w firmach, które codziennie mierzą się z bardzo różnymi wyzwaniami. Niezależnie od branży, wspólnym mianownikiem jest potrzeba solidnego, funkcjonalnego samochodu, który po prostu robi swoją robotę. Sprawdziliśmy, w jakich sektorach Transporter sprawdza się najlepiej – i dlaczego.

Ponad 20 tys. pracowników Volkswagena zgodziło się na wcześniejsze odejście z pracy - poinformował dziennik "Bild", powołując się na informację ze spotkania zarządu i rady zakładowej. Firma planuje redukcję zatrudnienia łącznie o 35 tys. osób do 2030 r.

Dziewięć lat po wybuchu afery dieslowej zapadły pierwsze wyroki karne wobec byłych menedżerów Volkswagena. Dwóch trafi do więzienia, dwóch otrzymało wyroki w zawieszeniu. Sprawa byłego prezesa Martina Winterkorna wciąż pozostaje otwarta - informuje Rzeczpospolita.

Volkswagen planował likwidację trzech fabryk oraz zapowiedział zwolnienie tysięcy pracowników. Teraz sytuacja uległa jednak zmianie i do niemieckiego koncernu napływają zamówienia. A to oznacza dodatkową pracę w weekendy - donosi "Bild".

Rodzinne życie to logistyka na pełen etat – od codziennych dojazdów do szkoły, przez wypady za miasto, aż po wakacyjne wyprawy z kompletem bagażu i rowerami na dachu. W tej układance niezawodne auto to nie luksus – to konieczność. I właśnie tu na scenę wkracza Volkswagen Multivan – samochód, który przemyślaną konstrukcją, nowoczesnymi technologiami i przestronnym wnętrzem odpowiada na potrzeby nowoczesnych rodzin.

Blisko 275 tys. samochodów zostało wyprodukowanych w fabrykach Volkswagen Poznań (VWP) w 2024 r. To ok. 25 tys. więcej niż w poprzednim roku. Spółka poinformowała, że jest to rekordowy wynik w jej ponad 30-letniej historii. Kontynuacja cięć kosztów jest jednak nieunikniona.

Volkswagen doliczy opłaty importowe do cen swoich pojazdów w USA z powodu 25-procentowego cła na samochody wprowadzonego przez Donalda Trumpa - informuje Bloomberg.

Rodziny Porsche i Piëch, kontrolujące większość akcji Volkswagena, rozważają ich sprzedaż. Z doniesień niemieckiego dziennika "Bild" wynika, że rozważa się zmniejszenie ich udziałów z 53 do 45 proc. Zewnętrzni doradcy zalecają ograniczenie akcji przy zachowaniu kontroli nad koncernem.

Volkswagen doświadczył spadku zysków. Słabsze wyniki sprzedaży samochodów oraz koszty programu oszczędnościowego i restrukturyzacyjnego spowodowały, że zysk netto koncernu zmniejszył się o prawie 31 proc. w porównaniu do poprzedniego roku. Zarząd zapowiedział rezygnację z części wynagrodzenia.

Donald Trump zapowiedział wprowadzenie 25-procentowych ceł na produkty z Unii Europejskiej. Ekonomiści szacują, jak odczują to Niemcy, największa gospodarka UE. Według Instytutu IW Köln za Odrą może zniknąć nawet 150 tys. miejsc pracy. Skutki ceł odczują również sami Amerykanie.

Volkswagen California T7 to mikromieszkanie na czterech kółkach. Takie z łazienką "na korytarzu" i aneksem kuchennym. Kosztuje zresztą podobnie, bo ponad 400 tys. zł w wersji Ocean. Nowa wersja przynosi trochę zmian, nie zawsze na lepsze. Sprawdziłem, jak sobie radzi, gdy o letnich temperaturach można tylko pomarzyć.

Niemiecka marka luksusowych samochodów Porsche ogłosiła plan zwolnienia co najmniej 1900 pracowników. Decyzja jest odpowiedzią na spadające zyski i niższy niż oczekiwano popyt na samochody elektryczne. Redukcje obejmą głównie zakłady w Stuttgarcie-Zuffenhausen oraz centrum badawczo-rozwojowe w Weissach.

Volkswagen rozmawia z chińskimi partnerami na temat inwestycji we fabryki w Niemczech - poinformował Reuters w ubiegłym tygodniu. Prezes koncernu następnie potwierdził, że rozmowy trwają, po czym rzecznik prasowy giganta w mailu odpowiedział, iż szefowi chodziło o co innego.

Volkswagen wdraża plan oszczędnościowy, który obejmie zarówno menedżerów, jak i pracowników. Redukcja wynagrodzeń kierownictwa, cięcia etatów oraz rezygnacja z podwyżek mają przynieść firmie oszczędności rzędu 4 mld euro rocznie - podaje "Deutsche Welle".

Po długich negocjacjach niemiecki związek zawodowy IG Metall i zarząd koncernu Volkswagen osiągnęły porozumienie. VW podjął decyzję, że nie będzie zamykał niemieckich fabryk, ale mocno zetnie zatrudnienie. Zdecydował też ws. produkcji swojego sztandarowego modelu, Golfa. Spalinowa wersja nie będzie już montowana w Niemczech.

Po długich negocjacjach niemiecki związek zawodowy IG Metall i zarząd koncernu Volkswagen (VW) osiągnęły w piątek porozumienie. Umowa zakłada m.in. utrzymanie wszystkich zakładów i gwarancję zatrudnienia do 2030 r. - podała agencja dpa. Jednocześnie VW planuje likwidację ponad 35 tys. miejsc pracy.

Audi kończy produkcję w Brukseli. Fabryka zatrudniająca około 3000 pracowników zostanie zamknięta do końca lutego 2025 roku. To pierwsza taka decyzja w historii europejskiej części Volkswagen Group. We wrześniu tego roku załoga protestowała, konfiskując kluczyki do samochodów.

Volkswagen zmaga się z gigantycznymi problemami. Gigant zwalnia pracowników i drastycznie tnie koszty. Teraz w niemieckich mediach pojawiły się sensacyjne doniesienia o planach przeniesienia produkcji elektrycznego busa ID.Buzz z Hanoweru do Poznania.

Niemcy borykają się z kolejną falą społecznego niezadowolenia. Kierownictwo koncernu Volkswagen planuje obniżkę wynagrodzeń niemieckich załóg o ponad 10 proc., co wywołało masowe protesty załogi. Tymczasem VW oferuje obecnie jednо z najwyższych wynagrodzeń w branży motoryzacyjnej.

Niemiecki związek zawodowy IG Metall wezwał pracowników wszystkich zakładów Volkswagena w kraju do strajków ostrzegawczych. Konflikt między Volkswagenem a pracownikami dotyczy wynagrodzenia około 120 tys. pracowników w zakładach, gdzie obowiązuje odrębne wewnętrzne porozumienie płacowe.

Niemiecka firma motoryzacyjna Volkswagen sprzedała swoją fabrykę w Sinciangu, w północno-zachodniej części Chin – poinformowała agencja dpa. Firma była krytykowana za naruszenia praw człowieka wobec mniejszości Ujgurów zamieszkującej ten region.

Pracownicy Volkswagena przedstawili zarządowi swoje oczekiwania w odpowiedzi na plany redukcji zatrudnienia i zamykania fabryk. Związki zawodowe godzą się m.in. na rezygnację z premii. Ostrzeżono, że przy braku porozumienia w grudniu rozpoczną "strajk, jakiego kraj nie widział od dekad".

Gdy największy europejski producent samochodów słabnie, to może stać się problemem dla wielu dostawców, a tym samym również dla ich regionów - pisze serwis Deutsche Welle.