budowa dróg (strona 7 z 15)

Kolejny krok do nowego południowego wylotu z Warszawy. Wojewoda Mazowiecki podpisał zezwolenie na budowę fragmentu ekspresowej trasy S7 na odcinku Warszawa-Grójec.

Do końca roku GDDKiA planuje ogłosić postępowania na 11 inwestycji w drogi. Będą to przede wszystkim ekspresówki.

Kierowcy doczekali się otwarcia kolejnego fragmentu autostrady A1 - od Pyrzowic do węzła Częstochowa Południe. To 33 km nowej trasy.

Problemy włoskiego Salini zdecydowanie utrudnią życie polskim kierowcom. Choć odcinek autostrady A1 od Częstochowy do Pyrzowic ma zostać oddany do użytku kierowców 2 sierpnia, nie pojadą nim auta ciężarowe.

Łącznie osiem firm i konsorcjów zgłosiło się do przetargu na przebudowę i dostosowanie 22 km drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady.

Rząd PiS - zdaniem ekspertów - powinien zabrać się za nierentowne kontrakty, podpisane w latach 2015-17. Inaczej problemy z budową dróg będą się nawarstwiały.

- Mimo ogromu pieniędzy do wzięcia branża budowlana będzie popadać w coraz większe kłopoty. Przed nami fala spektakularnych zejść z placów budów najważniejszych inwestycji - mówi money.pl Marek Michałowski, przewodniczący rady nadzorczej Budimexu.

GDDKiA znalazła dodatkowe pieniądze na dokończenie odcinka autostrady A1 od węzła Częstochowa Północ do węzła Blachownia. Roczne straty z opóźnienia A1 pochłonęłyby 225 mln zł.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zadeklarował, że resort dosypie blisko 400 mln zł do budowy autostrady A1. Chodzi o odcinek od Pyrzowic do końca obwodnicy Częstochowy. Dzięki temu kierowcy pojadą tą trasą jeszcze w tym roku.

Od teraz droga ekspresowa S17 łącząca Warszawę z Lublinem wydłużyła się o dodatkowe odcinki. Pod koniec wakacji cała trasa wydłuży się o kolejne 15 km i dojazd do Piasek zabierze kierowcom 70 min.

Szczecińska firma będąca częścią konsorcjum budującego tunel pod Świną i zaangażowana m.in. w budowę tunelu kolejowego pod Łodzią złożyła właśnie wniosek o ogłoszenie upadłości likwidacyjnej.

- To jest bardzo logiczny ciąg realizacji wieloletniego planu budowy dróg. W pierwszych latach poprzedniej unijnej perspektywy finansowej budowaliśmy autostrady, a następnie uzupełnialiśmy je drogami ekspresowymi po to, żeby stworzyć sieć dróg szybkiego ruchu - wyjaśniał w programie "Money. To się liczy" Jan Krynicki, rzecznik prasowy GDDKiA.

- Od 5 lipca będzie można już jeździć trasą S17, wszyscy, którzy będą chcieli jechać na Lubelszczyznę, czy dalej, będą mieli dodatkowe 30 km drogi ekspresowej S17, a do końca wakacji od Garwolina do Lublina pojedziemy ekspresowo. Druga ważne arteria to A1 od południa Częstochowy aż do Katowic. W sierpniu zaś będzie uruchomiona druga nitka trasy S5 z Poznania do Wrocławia - podał w programie "Money. To się liczy" Jan Krynicki, rzecznik prasowy GDDKiA.

Osoby podróżujące drogą krajową nr 9 pomiędzy Radomiem, a Rzeszowem, będą mogły ominąć Ostrowiec Świętokrzyski. Drogowa dyrekcja szuka chętnych do budowy obwodnicy.

Kierowcy mogą korzystać z obwodnicy Olsztyna na całej długości tej drogi. Do użytku oddano ostatni odcinek o długości 5 km pomiędzy węzłami Olsztyn Jaroty i Olsztyn Południe.

Krajowa Izba Odwoławcza uznała, że interes publiczny może przemawiać za rezygnacją z przetargów przy wyborze wykonawców na dokończenie zerwanych kontraktów. Dla GDDKiA to szansa na szybsze dokończenie inwestycji drogowych.

- To prawda, że są trudności, ale one dotyczyły głównie generalnych wykonawców. Włoskie firmy, żeby wygrać kontrakty, mocno zaniżały ceny - mówił w programie "Money. To się liczy" Jerzy Kwieciński, minister inwestycji i rozwoju. - Ale nawet te problemy, które mamy w Polsce, są bezpośrednim następstwem nie tego, co one robią w naszym kraju, a często globalnych problemów tych firm - dodał.

Realizacja Programu Budowy Dróg Krajowych staje pod znakiem zapytania. Kontrakty z kolejnymi firmami sią zrywane, roboty się przeciągają, a nowi oferenci żądają znacznie wyższych stawek niż zakładał budżet.

Fragment S17 pomiędzy węzłami Skrudki i Kurów Zachód już przejezdny. Nowy odcinek pozwoli zaoszczędzić czas – zapowiada GDDKiA.

GDDKiA była zmuszona zerwać kontrakty z włoską firmą na budowę obwodnicy Częstochowy wzdłuż autostrady A1. Dlatego będzie wniosek o dofinansowanie na co najmniej 150 mln zł - informuje RMF FM.

Dziś w "Money. To się liczy" pytamy o przyszłość strajku nauczycieli i systemu oświaty pod kierownictwem nowego ministra. Gościem będzie prezes Związku Nauczycielstwa Polskiego Sławomir Broniarz. W drugiej części rozmowa z ministrem inwestycji i rozwoju Jerzym Kwiecińskim o stanie budów polskich dróg i cenach energii. Zapraszamy od 9.15.

Fundusz Dróg Samorządowych ma odmienić zły stan gminnych dróg w Polsce. Rządzący chwalą się rekordowymi środkami, ale samorządowcy narzekają na kryteria oceny wniosków. Małe wiejskie drogi między wsiami mogą nie mieć szans na takie wsparcie.

Kłopoty na budowanym odcinki A1 ciągną się od miesięcy. Po zerwaniu umów z włoskimi firmami inwestycja ma poważne kłopoty. Oferenci, którzy stanęli do przetargu, podbili koszt.

Generalna Dyrekcja odstąpiła od umowy z wykonawcą jednego z odcinków trasy ekspresowej S5. Pomimo problemów urząd deklaruje, że jezdnia zostanie oddana do końca roku.

Kluczowe trasy w Polsce nie powstaną na czas, bo nie ma komu ich budować. Albo generalni wykonawcy popadają w problemy i uciekają z budów, albo GDDKiA nie podpisuje umów, bo jest za drogo. A kierowcy muszą czekać.