budowa dróg (strona 6 z 15)

GDDKiA odstępuje od kontraktów na budowę obwodnicy Wałcza w ciągu drogi S10 i rozbudowę węzła drogowego Szczecin Kijewo, na połączeniu A6 i DK10. "Wina wykonawcy, nie wywiązuje się z umów".

GDDKiA ogłasza kolejny przetarg na S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Etap budowy planowany jest na lata 2021-2023. Docelowo S1 będzie miała 135 km.

W środę rozpoczynają się prace nad Sanem. Odcinek Zdziary-Rudnik uzupełni korytarz Via Carpatia o kolejne 9 km.

Jest pozwolenie na użytkowanie jednego z fragmentów nowej trasy S8 między Rawą Mazowiecką a Warszawą. "W ciągu najbliższych dni droga stanie się w pełni ekspresowa".

W 2024 r. pojedziemy autostradą do Białej Podlaskiej, a w 2025 r. – do wschodnich granic kraju – zapowiedział w środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Firma Budimex, główny wykonawca Trasy Łagiewnickiej w Krakowie, domaga się dodatkowych 28 mln zł. W przeciwnym razie – jest gotowa zerwać kontrakt. Sprawa jest poważna, bo chodzi o największą inwestycje miejską w Polsce, czyli budowę międzydzielnicowej autostrady na południu miasta.

GDDKiA zapowiedziała, że w tym roku odda ok. 140 km więcej niż w 2018. Jak do tej pory kierowcy mogą korzystać ze 144 km nowych odcinków.

Nakłady na inwestycje na sieci dróg krajowych, realizowane ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, zostaną zwiększone o 7 mld zł. Wynika to z uchwały nowelizującej Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), przyjętej przez rząd.

Dobiegają końca prace na drodze ekspresowej S7 na odcinku Skomielna Biała - Rabka Zdrój. Nadchodzi długo wyczekiwany przez kierowców moment, gdy budowlańcy wydadzą wszystkie pozwolenia, trasa zostanie otwarta.

Ministerstwo infrastruktury skierowało do realizacji kolejnych 9 inwestycji drogowych za ponad 190 mln zł. Będą realizowane w województwach: pomorskim, warmińsko-mazurskim oraz zachodniopomorskim.

Augustów ma już obwodnicę od strony zachodniej, teraz ogłoszono przetarg na budowę trasy od południa miasta. Przyszły wykonawca będzie musiał przedstawić całą koncepcję programową inwestycji.

Rosnące koszty inwestycji drogowych wymagały zwiększenia budżetu programu drogowego. Na jego realizację trzeba przeznaczać dodatkowe 2,5 mld zł.

Firmy budowlane szykują się do sądowej walki o gigantyczne pieniądze do nierentownych kontraktów. Eksperci szacują, że może chodzić o co najmniej 4 mld zł.

Na ukończenie 14,4 km drogi ekspresowej S3 na odcinku Nowa Sól - Legnica wykonawca będzie miał 14 miesięcy.

W przetargu na dokończenie prac, które miały zapewnić jeszcze w tym roku przejezdność autostradowej obwodnicy Częstochowy w ciągu autostrady A1, nie wpłynęła ani jedna oferta od firm budowlanych.

Drożejące materiały uderzyły w wykonawców, budujących w Polsce drogi. Budowlańcy zamierzają walczyć w sądach o zadośćuczynienie.

Ministerstwo Infrastruktury przeznaczy 800 mln zł na 11 programów dla zadań drogowych.

Systematycznie naprawiamy nawierzchnię dróg, ale w tym tempie doprowadzenie wszystkich dróg krajowych do dobrego stanu zajmie 22 lata. Trzeba podkręcić tempo budowy dróg, uważa NIK.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na budowę ostatniego, brakującego fragmentu trasy S14 wokół aglomeracji łódzkiej. Jednocześnie powstaje drugi etap obwodnicy Kępna na S11.

Chińczycy wybudują Zachodnią Obwodnicę Łodzi wzdłuż trasy S14. GDDKiA podpisała umowę z firmą Stecol, kontrakt opiewa na 724 mln zł.

Blisko o jedną trzecią mniej pieniędzy w 2020 r. rząd przeznaczy na budowę i remont dróg lokalnych. Ministrowie tłumaczą, że tak miało być. Opozycja nie daje wiary i twierdzi, że to plan na wybory.

Opuszczona przez włoską firmę budowa odcinka trasy S5 zostanie dokończona, a kierowcy drogą z Poznania do Wronczyna pojadą jeszcze w tym roku – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Łopaty wbite, ruszają prace na budowie pierwszego odcinka trasy S19 na terenie województwa lubelskiego. Na początek wykonawca musi się skupić na wycince drzew, robotach ziemnych i rozpoznaniu saperskim.

Rusza trzeci z przetargów na budowę trasy S7 na odcinku Płońsk - Czosnów. GDDKiA wyłoni wykonawcę ostatniego odcinka ekspresówki - pomiędzy węzłami Modlin i Czosnów.

Wciąż to samo - rosnące koszty materiałów i robocizny dobijają firm budowlane. Te realizują przez to nierentowne kontrakty. Krach czai się tuż za rogiem i grozi likwidacją dziesiątek tysięcy miejsc pracy.