ceny paliw (strona 12 z 97)

Orlen obniżył hurtowe ceny benzyny 95 i oleju napędowego, co kończy miesiąc niemal ciągłych podwyżek – pisze serwis WNP. Średnie ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach paliw w ubiegłym tygodniu przekroczyły poziom 8 zł za litr.

Była premier za rządów PiS Beata Szydło twierdzi, że rząd powinien znaleźć finansowanie dla programu CPN na całe wakacje, a nie jedynie na dwa ostatnie tygodnie. - Jak PiS był przy władzy potrafiliśmy wygospodarować pieniądze - stwierdziła w rozmowie z Radiem Zet.

Rząd analizuje wprowadzenie nowego pakietu "CPN", który ma obniżyć ceny paliw jeszcze w wakacje - informuje we wtorek Radio Zet. Tańsze paliwo ma być dostępne głównie dzięki obniżce VAT. Skala wsparcia ma być mniejsza niż wiosną, a spadek cen może wynieść ok. 1 zł na litrze.

Donald Trump publicznie wezwał ExxonMobil i Chevron do obniżenia cen paliw. Prezydent USA ocenił, że koncerny "za dużo zarabiają" na niedoborze surowca i zapowiedział, że ropa potanieje po zakończeniu wojny Stanów Zjednoczonych z Iranem.

Trwają wakacyjne akcje rabatowe na stacjach paliw. Porównanie ofert pokazuje, że w sierpniu można obniżyć cenę nawet o 50 gr za litr.

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - powiedział w poniedziałek dziennikarzom minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Karol Nawrocki ponosi odpowiedzialność za wysokie ceny paliw po skierowaniu ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych do Trybunału Konstytucyjnego - uważa 36 proc. zapytanych w sondażu SW Research dla rp.pl.

Paliwa - drogie, zakupy - drogie. Zastrzyk finansowy w postaci sporego zwrotu z podatku - przyszedł dawno, wielu Amerykanów zdążyło o nim zapomnieć. A końca wojny z Iranem, choć ostatnio znów mniej intensywnej, nie widać. Wszystkie te zjawiska to pokłosie decyzji prezydenta Donalda Trumpa. 46 proc. Amerykanów twierdzi, że ceny benzyny wpłyną na to, jak będą głosować.

Prezydent stanął po stronie koncernów paliwowych, a nie po stronie Polaków, po stronie kierowców – powiedział Andrzej Domański, minister finansów i gospodarki, odnosząc się do skierowania do TK ustawy wprowadzającej podatek od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych. Dodał, że to właśnie on miał sfinansować pakiet CPN.

Niski poziom wody w Renie zbliża się do wartości, które mogą utrudnić transport paliw w Niemczech - podaje dziennik "Handelsblatt". Ograniczenia w żegludze i rosnące koszty frachtu przekładają się na ryzyko niedoborów oraz presję na ceny benzyny i oleju napędowego.

W przyszłym tygodniu kierowcy zapłacą jeszcze więcej za benzynę i olej napędowy - wynika z czwartkowej prognozy biura Reflex. Średnie ceny Pb95 mają wzrosnąć o ok. 4 gr za litr, a diesla nawet o 16 gr za litr. Bez zmian powinna pozostać cena autogazu LPG.

Droga od ropy naftowej do gotowych paliw jest dość daleka. Ostatnio na tyle daleka, że rafineria za przetworzenie ropy naftowej na olej napędowy żąda opłaty, która sięga nawet 70-80 dolarów za baryłkę. Wartość ta powoduje, że produkt, który wychodzi z rafinerii, potrafi kosztować nawet 1 dolara za litr - zauważa w opinii dla money.pl ekspert ds. rynku paliw Dawid Czopek.

Na światowych giełdach paliwowych szybko zniknął efekt ostatnich spadków cen ropy. W środę notowania mocno rosną po wybuchu nowych walk na Bliskim Wschodzie, co zwiększa ryzyko przerw w dostawach energii z regionu.

Rząd Donalda Tuska rozważa powrót cen maksymalnych na koniec wakacji. Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego, zrzeszająca największe sieci stacji paliw, ostrzega przed ponownym popełnieniem dwóch błędów z pakietu CPN, które "istotnie zaburzają rentowność" w tej branży.

Jedynym powodem, dla którego prezydent zdecydował się na zablokowanie tej ustawy, jest zaszkodzić rządowi w jego działaniu na rzecz utrzymania możliwie niskich cen paliw - mówi premier Donald Tusk, pytany o skierowanie przez Karola Nawrockiego do TK ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych.

- Jacek Sasin wypomina dzisiaj, że za pana kadencji popularność Prawa i Sprawiedliwości wśród przedsiębiorców spadła - mówił w programie "Tłit" Wirtualnej Polski Michał Wróblewski. - Kojarzyliśmy się przede wszystkim z sukcesami gospodarczymi, stabilnymi finansami publicznymi. Kojarzyliśmy się z tym, że w momencie, kiedy benzyna była po siedem, to wdrażaliśmy pakiet paliwowy po to, żeby benzyna z powrotem spadła na pięć i pół, sześć złotych. Dzisiaj, kiedy Donald Tusk sam nam wystawia piłkę, redukuje pakiet paliwowy de facto do zera, czyli daje prezent kierowcom na wakacje oraz prezent rolnikom na żniwa, to my zamiast zająć się tym, no to maślarze wbijają tę piłkę do naszej bramki - przekonuje były premier PiS Mateusz Morawiecki, który teraz stworzył własne stowarzyszenie "Rozwój Plus".

Po niespełna dwóch tygodniach od przekroczenia bariery 7 zł za litr diesel przebił kolejną psychologiczną granicę. W środę 29 lipca na stacji Circle K przy ul. Woronicza 19 w Warszawie olej napędowy kosztował już 8,03 zł za litr. W górę poszły także ceny benzyny.

Były prezes Orlenu zapytał na platformie X ministra energii, dlaczego paliwa są tak drogie. - Cóż biuro prasowe Orlenu już to Panu tłumaczyło, teraz to powinien Pan dopłacać za korepetycje - odpowiedział polityk PSL.

- To, co zrobił prezydent - zablokował ustawę, która pozwoliłaby nam ponownie skorzystać z tego mechanizmu, a więc opodatkować koncerny paliwowe, to jest cios wymierzony we wszystkich polskich kierowców - stwierdził we wtorek szef rządu.

Premier Donald Tusk skomentował decyzję prezydenta Nawrockiego o skierowaniu do TK ustawy, która pozwalała opodatkować gigantyczne zyski koncernów paliwowych. I zaczęła się fala komentarzy. Na jeden już odpowiedział Orlen.

Posłowie PiS zaapelowali o uchwalenie projektu ustawy obniżającej VAT i akcyzę na paliwo, którą przygotowało to ugrupowanie. Przemysław Czarnek straszy przed "najdroższym paliwem, jakie kiedykolwiek w Polsce się zdarzyło".

Prezydent marzy o paliwach za 10-12 zł (za litr - red.). Nie myśli o Polakach - ocenił w TVP Info rzecznik rządu Adam Szłapka, po tym, jak Karol Nawrocki odmówił podpisania ustawy o opodatkowaniu nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Został też zapytany o to, kiedy rząd mógłby uruchomić kolejny pakiet osłonowy na paliwa.

Na anektowanym przez Rosję Krymie pogłębia się kryzys paliwowy. Władze wprowadziły kolejne ograniczenia w sprzedaży benzyny, a mieszkańcy nie mogą już korzystać z wcześniej kupionych kuponów i kart paliwowych. Jednocześnie ceny paliwa osiągają rekordowe poziomy - podaje "Business Insider Polska".

Rząd może znów wprowadzić regulowane ceny paliw na dwa ostatnie tygodnie wakacji, jeśli ropa na światowych rynkach znów podrożeje. Premier Donald Tusk zapowiedział, że rozwiązanie miałoby obowiązywać w czasie powrotów z wakacji.

- Ktoś złośliwe powiedział, że był "CPN - Ceny Paliwa Niżej", a teraz mamy "CKN - Ceny Karola Nawrockiego". Trochę tak jest. Szkoda tych 4 mld zł - tak premier Donald Tusk skomentował decyzję prezydenta Nawrockiego o skierowaniu do Trybunału Konstytucyjnego ustawy, która pozwalała opodatkować gigantyczne zyski koncernów paliwowych. Wspomniana przez Tuska kwota miała wpłynąć do kasy państwa.