mobility (strona 48 z 284)

Grupa Unimot jest zainteresowana przejęciem udziałów koncernu Shell w rafinerii PCK Schwedt – donosi "Berliner Zeitung". Niemcy oceniają to jako "pozytywną wiadomość" dla przyszłości zakładu.

Na dwa dni stanie transport publiczny w prawie całych Niemczech – ostrzega serwis Deutsche Welle. W dniach 27-28 lutego poprawy warunków płacowych będzie domagać się związek zawodowy Verdi, który wezwał do akcji protestacyjnej. Nie będą kursować autobusy, tramwaje i kolejki miejskie.

Tysiące pasażerów korzystających z dworca kolejowego Berlin Hauptbahnhof muszą wnosić walizki po schodach. Od czwartku nie działa większość schodów ruchomych. Nie wiadomo, kiedy problem zostanie rozwiązany – donosi "Berliner Zeitung".

Operatorzy infrastruktury ładowania aut elektrycznych korygują cenniki. Widać wyraźną tendencję rozchodzenia się strategii cenowych: część firm podnosi stawki, część je obniża - informuje "Puls Biznesu".

Polskie Linie Lotnicze LOT nie wykonują operacji do Iranu, a korzystanie z przestrzeni powietrznej Iranu zostało zawieszone na początku stycznia - wskazuje przewoźnik w korespondencji z money.pl.

Odradzamy wszelkie podróże, które nie są konieczne - tak MSZ Polski odpowiada na pytanie money.pl o działania dotyczące zagrożeń przestępczych w Meksyku po zlikwidowaniu przez miejscowe siły bezpieczeństwa barona narkotykowego El Mencho.

Linie lotnicze United, Southwest i Alaska, a także Air Canada i WestJet/Sunwing ogłosiły odwołanie lotów do Puerto Vallarta, Guadalajary i Manzanillo.

Unia Europejska próbuje uniezależnić się od importu surowców z Chin, tymczasem kluczowe minerały wyjeżdżają z kontynentu wraz ze zużytymi samochodami. Jak donosi serwis Politico, każdego roku z unijnych rejestrów znika od 3 do 4 mln pojazdów. Zamiast trafić do recyklingu zasilają szarą strefę lub są wywożone do Afryki.

PKP Polskie Linie Kolejowe planują w tym roku ogłosić przetargi na inwestycje o wartości ok. 9,5 mld zł. Wśród najkosztowniejszych projektów spółki jest poprawa połączenia między Szczecinem a Berlinem. Niemcy, pisząc o inwestycji, wrócili do historii reparacji dla Związku Radzieckiego.

Polska może być beneficjentem transformacji w przemyśle motoryzacyjnym – wynika z najnowszego raportu think tanku WiseEuropa dla promującej czysty transport organizacji T&E - podaje w poniedziałek "Dziennik Gazeta Prawna".

Polski Związek Pracodawców Budownictwa odniósł się do działań firmy Mirbud, która stara się zablokować podpisanie umowy na stworzenie fragmentu szlaku Rail Baltiki na odcinku Białystok-Ełk. Jej oferta została wykluczona. W efekcie za najkorzystniejszą PKP PLK uznały propozycję o 400 mln zł wyższą.

Zrównoważone paliwo lotnicze ma być złotym środkiem redukcji emisji CO2 w lotnictwie. Jest jednak problem z jego dostępnością i cenami. - Z punktu widzenia konkurencyjności linii lotniczej, lepiej jest stosować mniej SAF niż inni - mówi Guillaume Faury, prezes koncernu Airbus, wskazując na paradoks.

Zdajemy sobie sprawę, że przy tak dużej inwestycji ryzyk będzie dużo - mówi money.pl Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, pytany, co może się nie udać na budowie Portu Polska. Wskazuje najważniejsze czynniki ryzyka. Rozmawiamy też o udziale polskich firm w projekcie i przetargach, które już wygrali gracze z zagranicy.

Samoloty turbośmigłowe mogą łączyć huby z mniejszymi miastami, do których nie poleci większy samolot, gdyż będzie to po prostu nieopłacalne. Nie chcemy konkurować z Boeingiem, Airbusem ani Embraerem – mówi money.pl Guillaume Huertas, szef ATR na Europę, Bliski Wschód i Afrykę.

Ustawa umożliwiająca przeflagowanie statków polskich armatorów pod biało-czerwoną banderę, jest gotowa – powiedział szczecińskiej "Gazecie Wyborczej" wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, odpowiedzialny w resorcie za gospodarkę morską.

Umowa kredytowa na 3,3 miliarda złotych to dopiero początek. Polskie Porty Lotnicze i spółka CPK będą musiały zdobyć znacznie więcej, by zbudować nowe gigalotnisko w Baranowie. Zapytaliśmy prezesów dwóch największych polskich banków o finansowanie tak gigantycznego przedsięwzięcia.

Atak na infrastrukturę niemieckich kolei, do którego doszło w mijającym tygodniu, miał bezprecedensową skalę. Eksperci są zgodni: incydentów związanych z cyberbezpieczeństwem przybywa.

Według szacunków Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, do 2030 roku w Polsce może zabraknąć nawet kilkunastu tysięcy inżynierów budownictwa - alarmuje w rozmowie z money.pl Cezary Łysenko, członek zarządu Budimex SA. Tymczasem programy inwestycyjne są rozpisane nawet na 20 lat.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił w piątek, że wpłynęło sześć ofert na budowę fundamentów głębokich terminalu lotniska Port Polska między Łodzią a Warszawą. Wszystkie mieszczą się w założonym budżecie, dzięki czemu znalezienie wykonawcy nie powinno stanowić problemu.

– Dzisiejsze podpisanie umowy na 3,3 mld zł, to jasny sygnał, że właśnie przeszliśmy z fazy planowania i opowieści do fazy realizacji projektu Port Polska – powiedział Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK. PPL podpisały umowę kredytową z konsorcjum trzech polskich banków.

Ukraińskie Centrum Przeciwdziałania Dezinformacji (CPD) sugeruje, że za niedawnym paraliżem systemów informatycznych niemieckiej kolei mogą stać grupy powiązane z Kremlem. Według Kijowa charakter ataku na Deutsche Bahn wpisuje się w szerszą kampanię destabilizacji państw Unii Europejskiej.

Nowe wagony wyprodukowane przez Fabrykę Pojazdów Szynowych H. Cegielski trafią do PKP Intercity w 2027 roku - poinformował PAP prezes kolejowego przewoźnika Janusz Malinowski. Początkowo zakładano, że pierwsze pojazdy trafią do przewoźnika w tym roku.

Rząd przeznaczy 5 mld zł na rozwój infrastruktury transportowej w Gdyni, dzięki czemu tamtejszy port ma być lepiej skomunikowany. Chodzi m.in. o arcyważną z perspektywy bezpieczeństwa Polski budowę Drogi Czerwonej, która pochłonie zdecydowaną większość tej kwoty.

- Nie jest to spór o ambicje czy prestiż kontraktu, lecz kwestia standardów stosowanych przy projektach o fundamentalnym znaczeniu dla państwa - komentuje w korespondencji z money.pl Anna Więzowska, członek zarządu spółki Mirbud. Sprawa dotyczy strategicznej inwestycji pod nazwą Rail Baltica.

Kontrakt na nawet 84 samoloty A220 dla LOT-u nie wyczerpuje ambicji Airbusa wobec polskiego rynku. - Nasze produkty mogłyby wypełnić obecne luki w zdolnościach obronnych Polski - przekonuje Johan Pelissier, prezes Airbusa na Europę, w odpowiedzi na pytanie money.pl. Na tym polu znów konkuruje z brazylijskim Embraerem.