mobility (strona 55 z 308)

Czeskie media rozpisują się o powrocie zjawiska doskonale znanego z przeszłości. Jak informuje portal iDNES.cz, wprowadzenie przez polski rząd maksymalnych cen paliw sprawiło, że kierowcy zza południowej granicy znów masowo ruszyli do naszego kraju na stacje i zakupy.

Spółka PKP PLK rozpoczęła rozmowy ze związkami zawodowymi o dodatkowej, drugiej w tym roku podwyżce płac. Przy okazji zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce przedstawił, ile średnio zarabiają jego pracownicy na różnych stanowiskach.

Obecnie nie ma planów włączenia gazu LPG do pakietu "Ceny Paliwa Niżej" - wynika z wypowiedzi wiceministra energii Konrada Wojnarowskiego. Jego zdaniem, jeśli w najbliższych dniach z punktu widzenia rynkowego czy gospodarczego miałoby się coś zmienić, rząd będzie starał się reagować.

Minister energii Miłosz Motyka w piątek na antenie radiowej Jedynki pytany był o rezerwy paliw. Zapewnił, że ich poziom w Polsce jest dostatecznie wysoki. - Jesteśmy po bezpiecznej stronie mocy - przekonuje polityk.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych zwróciło się do ministra infrastruktury o zwrot części akcyzy od paliwa. Branża wskazuje na rosnące koszty i spadek rentowności firm. Jan Buczek, szef ZMPD, podkreślił, że w kilku krajach UE takie rozwiązanie funkcjonuje.

Część sądów uważa, że Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) nie ma uprawnień do nakładania grzywien ani kierowania wniosków o ukaranie właściciela pojazdu, gdy ten nie wskaże osoby prowadzącej pojazd złapany przez fotoradar - czytamy w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolitej".

Spółka Mostostal Warszawa odstąpiła w czwartek od kontraktu na zaprojektowanie i budowę podkarpackiego odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz–Iskrzynia (Krosno). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uznała to działanie za bezpodstawne i już zapowiedziała podjęcie kroków prawnych.

Wiceminister energii Konrad Wojnarowski powiedział, że nie ma obecnie planów włącznie autogazu LPG to rządowego pakietu "CPN – Ceny Paliw Niżej". Jego zdaniem, jeśli w najbliższych dniach z punktu widzenia rynkowego czy gospodarczego miałoby się coś zmienić, rząd będzie starał się reagować.

Doradca Władimira Putina oświadczył, że cieśnina Ormuz jest otwarta dla Rosji. Iran wciąż całkowicie kontroluje ten kluczowy dla świata i transportu surowców przesmyk. Organizacje śledzące ruch statków informują, że część opuściła Ormuz po uzyskaniu pozwolenia od Teheranu.

Ceny paliwa lotniczego i oleju napędowego w północno-zachodniej Europie przekroczyły w czwartek odpowiednio 1900 dol. za tonę i 1600 dol. za tonę, osiągając nowe rekordy wszech czasów. Uczestnicy rynku spodziewają się dalszej eskalacji na Bliskim Wschodzie podczas długiego weekendu wielkanocnego.

Lufthansa i Air France-KLM złożyły oferty zakupu udziałów w TAP Portugal – informuje Bloomberg. Przejęcie portugalskiego przewoźnika mogłoby im pomóc wzmocnić swoją pozycję na trasach między Europą i Afryką.

Premier Węgier Viktor Orban poinformował w czwartek, że otrzymał list, w którym Komisja Europejska żąda zniesienia cen preferencyjnych na paliwo, oferowanych w kraju wyłącznie Węgrom. Zapowiedział, że mimo to system będzie obowiązywać.

Biuro Reflex ocenia, że w przyszłym tygodniu maksymalna cena oleju napędowego może przekroczyć 8 zł za litr. Po wcześniejszych obniżkach związanych z pakietem CPN na rynek wraca presja z powodu drożejącej ropy, a wraz z nią także paliw.

Litr benzyny w Polsce jest 3 zł tańszy niż w Niemczech, więc przygraniczne stacje po naszej stronie są oblegane. Tam, gdzie różnica w cenie jest najbardziej korzystna, tworzą się kolejki.

"Ceny paliw najniżej w Europie są właśnie w Polsce" – ogłosił premier Donald Tusk w mediach społecznościowych, chwaląc rządowy program obniżek na stacjach. Jest jednak haczyk. Powołał się na zestawienie, które nie uwzględnia wszystkich krajów Unii Europejskiej. Nie uwzględnił też analogicznego zestawienia cen diesla, gdzie Polska najtańszym krajem nie jest.

Nowe ograniczenie podwyżek cen paliw w Niemczech nie przyniosło spadków stawek. Jak podaje niemiecki automobilklub ADAC, w pierwszym dniu działania przepisów diesel osiągnął rekordowe 2,327 euro za litr. Organizacja proponuje obniżenie podatku energetycznego od paliw.

Po wejściu w życie przepisów ograniczających podwyżki cen paliw do jednej dziennie niemieckie organizacje konsumenckie oceniają, że nowe regulacje nie przyniosły obniżek - podała agencja dpa. W środę cena oleju napędowego osiągnęła rekordowy poziom 2,327 euro za litr.

Inwestorzy liczyli na deeskalację konfliktu na Bliskim Wschodzie, jednak nocne orędzie Donalda Trumpa zweryfikowało te nadzieje. Zamiast pokoju mamy zapowiedź potężnych uderzeń na Iran. Efekt? Ropa naftowa wyraźnie drożeje, giełdy nurkują, a polski złoty traci na wartości.

Ceny diesla gwałtownie rosną po zakłóceniach w transporcie przez cieśninę Ormuz. Ograniczone dostawy i problemy z produkcją sprawiają, że rynek zaczyna odczuwać presję, a w Europie pojawiają się obawy o niedobory paliwa - opisał Bloomberg.

Orlen obniżył w czwartek hurtowe ceny paliw, w tym benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 33 zł, a oleju napędowego Ekodiesel o 11 zł na metr sześc. - wynika z danych publikowanych przez koncern. Wcześniej w środę wprowadzono tam podwyżkę dla benzyny Eurosuper 95, staniał natomiast olej Ekodiesel.

Rządowa regulacja cen zadziałała. Już teraz widać gwałtowny spadek w średnich cenach paliw w Polsce. Jednak z danych e-petrol.pl wyraźnie wynika, że nie wróciły one do poziomów sprzed wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie. Co więcej, eksperci ostrzegają, że pakiet CPN nie zatrzyma dalszych podwyżek.

Bierzemy pod uwagę możliwość okresowej kumulacji przeładunków - słyszymy w gdyńskim porcie. Na razie w polskich portach panuje "względny spokój". Względny, ponieważ wszystko może się zmienić za sprawą wojny USA i Izraela z Iranem.

Szef Shella ostrzega przed niedoborami energii w Europie. MEA mówi o największym szoku podażowym w historii rynków naftowych. Choć słowo reglamentacja rzadko pada z ust polityków, to w kuluarach debata na ten temat już trwa. - Jeżeli zacznie się korzystanie z rezerw, to scenariusze awaryjne mogą wejść w życie - mówi Dawid Czopek, ekspert rynku paliwowego.

Irlandzki tani przewoźnik ma do wyboru dwa miasta, aby zbudować zakład serwisowania silników do samolotów. Jednym z nich jest Sosnowiec. Inwestycja ma przełożyć się na niższe ceny biletów. – Biorąc pod uwagę kwotę 500 mln euro, to jest projekt na następne 50 lat – mówi money.pl Eddie Wilson, dyrektor generalny Ryanair DAC z Dublina.

Na przygranicznych stacjach w Polsce pojawiło się w środę więcej kierowców z Niemiec i Czech, ale skala ruchu nie wskazuje na masową turystykę paliwową - wynika z informacji zebranych przez PAP.