"Na kryzysie może zyskać LOT". Sytuacja na Bliskim Wschodzie zmienia zasady gry
Sześć państw na Bliskim Wschodzie zamknęło swoją przestrzeń powietrzną. Największe globalne huby w regionie są sparaliżowane, a giganci tacy jak Etihad, Emirates i Qatar Airways, de facto uziemieni. – Na tym kryzysie może zyskać polski LOT, który oferuje coraz więcej rejsów do Azji – mówi dr Mateusz Osiecki z Uczelni Łazarskiego.