infrastruktura (strona 6 z 140)

Firmy coraz zacieklej walczą o zlecenia, Krajowa Izba Odwoławcza zapycha się odwołaniami. W efekcie rozpoczynanie budów będzie się coraz bardziej opóźniać - czytamy w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolitej". - Batalie prawne, w których wszystkie chwyty są dozwolone, antagonizują spółki, psują atmosferę na rynku - alarmuje Damian Kaźmierczak, wiceprezes PZPB.

- Cztery razy przepływałem przez Cieśninę Ormuz już po kolejnej wojnie w Zatoce Perskiej w 2003 roku. Strach był cały czas i czuć było napiętą atmosferę. Na wodzie plamy ropy i masakrycznie wysokie temperatury - tak Leszek Kłoda, kapitan żeglugi wielkiej z 40-letnim doświadczeniem, wspomina w rozmowie z money.pl rejsy przez kluczowy punkt na mapie świata.

- Armatorzy ryzykują życiem załóg tankowców i gazowców dla pieniędzy. W chwili obecnej stawki czarterowe wzrosły do 700 tys. dol. dziennie. Jeden rejs z ropą to nawet 26 mln dol. Pytanie, czy nadal będą ryzykować po zmasowanych atakach Iranu na statki - mówi w rozmowie z money.pl Krzysztof Gogol, rzecznik prasowy Grupy Polska Żegluga Morska.

Polska w najbliższym czasie nie planuje uwalniać rezerw ropy naftowej, ze względu na stabilną i bezpieczną sytuację podażową - wynika z wpisu Miłosza Motyki, ministra energii, na platformie X.

Ministerstwo Infrastruktury zwróciło się do GDDKiA o analizę możliwości zerwania umowy ze spółką Autostrada Wielkopolska, która ma koncesję na autostradę A2 między Koninem a Nowym Tomyślem. Na trasie w środę wzrosły opłaty. Koszt przejazdu 150 km autem osobowym kosztuje 120 zł.

Jak donosi "Financial Times", państwa Azji Południowo-Wschodniej przygotowują się na szok naftowy wywołany napięciami na Bliskim Wschodzie. Władze zachęcają do pracy zdalnej, skracają tydzień pracy i obawiają się o wzrost deficytów, podczas gdy ceny surowca notują potężne wahania

Dziennik "The Wall Street Journal" opisuje potężne zamieszanie na rynkach finansowych. Błędny wpis amerykańskiego sekretarza energii doprowadził do gwałtownego załamania cen ropy, potęgując niepewność inwestorów wokół trwającego konfliktu na Bliskim Wschodzie.

Po okresie gwałtownych zwyżek wywołanych napięciami na Bliskim Wschodzie, rynki surowcowe notują wyraźne spadki. Jak wynika z bieżących danych giełdowych, notowania ropy WTI oraz Brent obniżyły się o ponad 6 proc. To sygnał uspokojenia nastrojów wśród inwestorów.

Aby wygrać, musimy również konkurować z najlepszymi, zwłaszcza z chińskimi producentami – powiedział we wtorek François Provost, CEO Renault Group. Koncern zaprezentował nową strategię rozwoju do 2030 r. Będą nowe modele, rewolucja we wnętrzu i nie tylko samochody elektryczne.

GDDKiA w Katowicach szuka wykonawcy dokumentacji projektowej rozbudowy autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice oraz Byczyna w województwie śląskim. Agencja poinformowała w poniedziałek o ogłoszeniu przetargu na to zadanie. Chodzi o 15,6 km ze 120 km, gdzie powstać ma dodatkowy pas.

Na Podkarpaciu zakończono budowę podpór pod najwyższą estakadę w Polsce. Obiekt powstaje na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica-Jawornik. Filary mają 80 metrów wysokości. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy będą mogli skorzystać z trasy jeszcze w tym roku.

PKP Cargo ogłosiło postępowanie, którego przedmiotem jest sprzedaż 337 lokomotyw wyłączonych z eksploatacji. Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu upływa 27 marca - podała spółka na swojej platformie.

Po polskich drogach jeździ już 1,5 tys. elektrycznych autobusów, głównie miejskich. Do końca kwietnia samorządy mogą składać wnioski o dofinansowanie nawet 85 proc. kosztów zakupu kolejnych. Do rozdysponowania jest 700 mln zł, pochodzących z programu FEnIKS.

Na przełomie marca i kwietnia Donald Trump planuje podróż do Chin, gdzie spotka się z przywódcą Państwa Środka Xi Jinpingiem. W czasie tej podróży ma zostać ogłoszona wielka umowa, w ramach której Chińczycy kupią od Boeinga 500 samolotów 737 Max - wynika z nieoficjalnych ustaleń agencji Bloomberga.

Kontrakty na ropę Brent i WTI przekroczyły w piątek poziom 90 dolarów za baryłkę. Agencja Bloomberga wskazuje, że to pierwsza taka sytuacja od prawie dwóch lat. To efekt eskalacji wojny na Bliskim Wschodzie i niemal całkowitego wstrzymania komercyjnego ruchu przez Cieśninę Ormuz.

W reakcji na konflikt na Bliskim Wschodzie drożeje nie tylko ropa naftowa na giełdach i paliwa na stacjach benzynowych. W górę poszło także paliwo lotnicze – a w Europie aż 50 proc. jest importowane z tamtego regionu. Jeśli wzrost cen się utrzyma, nie ma wątpliwości – ceny biletów i wakacyjnych wyjazdów pójdą w górę.

Sześć państw na Bliskim Wschodzie zamknęło swoją przestrzeń powietrzną. Największe globalne huby w regionie są sparaliżowane, a giganci tacy jak Etihad, Emirates i Qatar Airways, de facto uziemieni. – Na tym kryzysie może zyskać polski LOT, który oferuje coraz więcej rejsów do Azji – mówi dr Mateusz Osiecki z Uczelni Łazarskiego.

Artur Popko, prezes firmy Budimex, spodziewa się "znaczącego wzrostu cen materiałów budowlanych" ze względu np. na kumulację inwestycji. Dodatkowo koszty prac może podnieść wojna na Bliskim Wschodzie, przez którą drożeje ropa, bezpośrednio związana z produkcją m.in. paliw i asfaltu.

GDDKiA zakończyła prace nad STEŚ dla odcinków dróg ekspresowych S10 i S50 od autostrady A1 do planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). W kluczowym dla inwestycji dokumencie wskazano rekomendowane przebiegi tras szybkiego ruchu.

Ceny paliw w Niemczech biją kolejne rekordy, co skłania niemieckich kierowców do tankowania w Polsce. Niemiecka prasa podaje, że ruch przy granicy jest coraz większy - podaje Deutsche Welle.

Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo złożył wniosek o zawieszenie postępowania przed Sądem Okręgowym w Warszawie w sprawie odszkodowania za tzw. decyzję węglową, jak podał przewoźnik towarowy. Sprawa dotyczy strat, spowodowanych nakazem wydanym przez rząd PiS po wybuchu wojny w Ukrainie.

W lutym wojsko zdecydowało o wprowadzeniu zakazu wjazdu pojazdów wyprodukowanych w Chinach na tereny chronionych obiektów wojskowych. Ograniczenia dotyczą też pojazdów "wyposażonych w integralne lub dodatkowe urządzenia umożliwiające rejestrację położenia, obrazu lub dźwięku". Obejmuje to również auta z włączonymi wideorejestratorami - podkreśla wojsko.

Jak asfalt jest produktem ubocznym przerobu ropy naftowej - skokowo obecnie drożejącej - tak wzrost kosztów inwestycji drogowych w Polsce może być jednym z nieoczywistych efektów wojny na Bliskim Wschodzie. Chodzi nie tylko o wielkie inwestycje, ale również o usuwanie ubytków po zimie.

Na rynkach podwyżki cen hurtowych diesla i gazu po atakach w Zatoce Perskiej, co może wpłynąć także na rosnące koszty dla konsumentów.

Arkadiusz Filipowski, prezes firmy Fulfilio, ocenił w rozmowie z PAP, że konflikt na Bliskim Wschodzie spowoduje wzrost kosztów logistyki w Unii Europejskiej. Ekspert widzi w tym jednak szansę dla Polski, jak pewnego elementu łańcucha dostaw np. dla handlu e-commerce.