kolej (strona 3 z 60)

Polacy wkrótce gremialnie wybiorą się pociągami do bliskich na święta. PKP, policja i eksperci uspokajają: to nadal jest bezpieczne. Oto co się zmieniło po wysadzeniu torów na linii Warszawa-Lublin.

Eurostar i niemiecki Deutsche Bahn planują nowe połączenia pociągów dużych prędkości, które połączą Londyn z Kolonią i Frankfurtem. Kolej ma ruszyć na początku przyszłej dekady. Szybka kolej ma w przyszłości również połączyć Polskę i Niemcy, jak zdecydowano w trakcie konsultacji międzyrządowych.

Agencja Fitch, należąca do tzw. wielkiej trójki agencji ratingowych na świecie, utrzymała prognozę wzrostu Produktu Krajowego Brutto Polski (PKB) na poziomie 3,2 proc. do 2026 roku. Wskazano także, jak w najbliższych dwóch latach zmienić się mają stopy procentowe NBP.

Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak poinformował, że od grudnia 2027 roku pociągi będą mogły jeździć z prędkością 250 km/h po Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). To pozwoli znacząco skrócić czas podróży między Warszawą a Krakowem.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował o podpisaniu listu intencyjnego dotyczącego rozwoju transgranicznych połączeń kolejowych i drogowych między Polską a Niemcami. Realizacja inwestycji w drogi i kolej pozwoli w razie konieczności na szybszy transport wojsk NATO na wschód kraju.

Budimex w ubiegły piątek udostępnił przejście podziemne dworca Warszawa Zachodnia, którą przebudował. Teraz polski gigant przygotowuje ofertę na modernizację wschodniej stacji w stolicy. - Traktuje ten kontrakt priorytetowo - poinformował prezes firmy Artur Popko.

W poniedziałek zorganizowano konsultacje międzyrządowe Polski i Niemiec. Na konferencji przed rozpoczęciem rozmów w Berlinie nakreślono priorytety współpracy obu państw. Wśród nich, zgodnie z zapowiedzią polskiego rządu, jest infrastruktura transportowa, która może być kluczowa na wypadek wojny.

Świat jest taki, że musi korzystać z zewnętrznej siły roboczej w sposób zorganizowany i gwarantowany, że ta siła robocza po wykonaniu zadania wróci skąd przybyła, ale na to muszą być stworzone systemy - stwierdza w rozmowie z money.pl Stefan Bekir Assanowicz, prezes zarządu spółki Trakcji.

Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak poinformował, że kwestia wytyczenia linii kolei dużych prędkości między Polską a Niemcami znajdzie się w agendzie poniedziałkowych rozmów międzyrządowych w Berlinie. Jak zaznaczył, priorytetem powinno być jednak usprawnienie już istniejących tras.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi stoi od ponad roku po tym, jak doszło do katastrofy budowlanej. Do dokończenia wielkiej inwestycji kolejowej potrzeba wykupu jednej kamienicy przez PKP PLK. Aby to było możliwe, trzeba przeprowadzić zmiany legislacyjne. Prace już ruszyły.

W piątek oficjalnie – z wielką pompą – przekazano do eksploatacji przejście podziemne Warszawy Zachodniej. Wykorzystano do tego więcej stali niż do budowy wieży Eiffla, jak chwali się spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Modernizacja stacji trwała pięć lat i pochłonęła ok. 2,7 mld zł.

Konduktorzy Kolei Dolnośląskich mierzą długość hulajnóg elektrycznych - podaje wrocławska "Gazeta Wyborcza". Złożona hulajnoga nie może być dłuższa niż 90 cm. W innym przypadku pasażer musi zapłacić za przewóz urządzenia jak za rower.

Orlen Kolej zamawia 40 nowych lokomotyw od polskich producentów, a PKO Leasing finansuje rekordowy kontrakt wart 750 mln zł. To największa taka transakcja w historii firmy i sygnał, że krajowy przemysł kolejowy wraca do gry w wielkiej skali - przekazuje money.pl prezes PKO Leasing Tomasz Bogus.

Spółka Orlen Kolej podpisała umowy na zakup 40 lokomotyw elektrycznych od krajowych producentów: 20 od firmy PESA i 20 od Newagu. Kwota całej transakcji to 835 mln zł, z czego 750 mln dostarczy PKO Leasing. To rekordowa transakcja zarówno dla paliwowej spółki jak i całej branży kolejowej.

PKP PLK wprowadzają zmiany w zasadach przewozu towarów wysokiego ryzyka. Premier wcześniej zobowiązał podmioty działające w obszarze infrastruktury krytycznej do wdrożenia działań ograniczających ryzyko "wystąpienia zagrożeń o charakterze terrorystycznym lub sabotażowym".

PKP Intercity czasowo zawiesi możliwość nadawania przesyłek konduktorskich – poinformowało w czwartek biuro prasowe przewoźnika. Decyzja ma związek z wprowadzeniem trzeciego stopnia alarmowego CHARLIE po aktach dywersji, dokonanych na zlecenie rosyjskich służb.

Ponad rok temu doszło do częściowego zawalenia kamienicy nad drążonym tunelem średnicowym w Łodzi. Sprawa inwestycji od tego momentu komplikuje się coraz bardziej. Na tyle, że jeszcze w tym miesiącu ruszą negocjacje ws. wykupu budynku przez PKP PLK - dowiedział się money.pl.

Po niedawnym akcie dywersji na liniach kolejowych, PKP chce zainwestować w patrole dronowe i wysłać przed porannym ruchem na główne szlaki lokomotywy, których zadaniem będzie wypatrywanie uszkodzeń na torowiskach. W akcję zabezpieczenia linii i dworców już zaangażowano wojska obrony terytorialnej.

Obce państwo wysłało dobrze przygotowanych dywersantów, tylko cudem nie osiągnęli oni swojego celu; tym razem był to akt nie tylko dywersji jak poprzednio, lecz akt terroru państwowego - powiedział w środę w Sejmie wicepremier, szef MSZ Radosław Sikorski odnosząc się do aktów dywersji na kolei.

Szef szwedzkiego rządu Ulf Kristersson zaoferował pomoc Polsce w związku z dywersją na kolei, "jeśli jest coś, w czym Szwecja mogłaby pomóc".

Ostatnie incydenty na polskich torach kolejowych, w tym eksplozja w pobliżu Sobolewa i wykrycie podejrzanego elementu koło Puław, mogą być elementem szerszej strategii destabilizacji. Nie zmienia to jednak faktu, że podróż koleją jest bezpieczna. - Pociąg w komunikacji krajowej jest najbezpieczniejszym środkiem transportu - przekonuje Maciej Mysona, dyrektor w zespole doradców TOR.

Premier zapowiedział w Sejmie, że jeszcze we wtorek wyda zarządzenie o wprowadzeniu trzeciego stopnia alarmowego CHARLIE na określonych liniach kolejowych. Ma to związek z sobotnim aktem terrorystycznym na torze w pobliżu stacji Mika między Warszawą a Lublinem.

- To powinna być lampka alarmowa dla wszystkich. Ale mamy tu, szczerze mówiąc, poważniejsze pytanie: czy i kto złoży dymisję? - mówił poseł Adrian Zandberg w Sejmie, przed wtorkowym wystąpieniem premiera na temat aktów dywersji na kolei.

Służby ustaliły dane paszportowe osoby, na którą kupiono karty SIM użyte do zdalnego odpalenia ładunków na trasie Warszawa–Lublin. To pierwszy istotny trop w śledztwie dotyczącym aktów dywersji, które prokuratura bada jako działania o charakterze terrorystycznym.

W weekend na linii kolejowej Warszawa - Lublin zniszczony został fragment torów. Premier Donald Tusk potwierdził, że był to akt dywersji. - W czasie wojny hybrydowej trzeba, aby obecność osoby postronnej na terenie kolejowym była społecznie "podejrzana" - ocenia w rozmowie z money.pl Michał Litwin, dyrektor generalny Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych (ZNPK).