mobility (strona 138 z 286)

Bez tanich samochodów elektrycznych z Chin Europa może zapomnieć o "zazielenieniu" floty samochodów. Wyższe cła na chińskie elektryki oznaczają, że dla Komisji Europejskiej utrzymanie miejsc pracy i zysków w przemyśle motoryzacyjnym jest ważniejsze niż walka ze zmianami klimatu - pisze Andrzej Robaszewski w polemice z Piotrem Arakiem.

Większość ankietowanych przez nas ekonomistów uznała, że Polska postąpiła w zgodzie z własnym interesem, głosując za mocnym podniesieniem ceł na chińskie auta elektryczne. Jeśli Donald Trump mocno ograniczy import z Chin, Europa może dostać do ręki nowe karty przetargowe w sporze z Pekinem.

Ukraińskie złoża litu są jednymi z największych w Europie i szacuje się je na 500 tys. ton. Lit jest niezbędny do produkcji m.in. baterii do pojazdów elektrycznych. Ukraina może to wykorzystać w rozmowach z Donaldem Trumpem, gdy ten zasiądzie w fotelu prezydenta USA.

Spółka CPK planuje zakończyć proces Kolejowego Programu Dobrowolnych nabyć na terenach linii kolejowej między Warszawą a Łodzią w I kwartale 2025 r. - poinformowała spółka; Odbyły się pierwsze spotkania z właścicielami nieruchomości, na których przedstawiono oferty.

Lotnisko w Modlinie po raz kolejny odnotowało duży spadek ruchu pasażerskiego. W październiku 2024 r. port przyjął o jedną piątą pasażerów mniej niż rok wcześniej. To efekt konfliktu Modlina z Ryanairem. Przewoźnik tnie swoją ofertę połączeń, a nowe kierunki otwiera na warszawskim Okęciu.

Nissan, będący trzecim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, w czwartek ogłosił redukcję zatrudnienia, a także obniżenie globalnych mocy produkcyjnych. Dyrektor generalny przyznał, że firma zatrudniająca ok. 133,5 tys. osób na świecie popełniła błąd i zrezygnował z części wynagrodzenia.

Największy przewoźnik kolejowy w kraju pod względem taboru dramatycznie odstaje od innych operatorów regionalnych. Średni wiek pociągów to ponad 40 lat. Dla porównania pojazdy Kolei Dolnośląskich mają przeciętnie tylko cztery lata - pisze w czwartkowym wydaniu "Dziennik Gazeta Prawna".

Akcje producentów samochodów traciły z powodu obaw o podwyżki ceł w USA pod rządami Donalda Trumpa. Europejskie akcje BMW i Mercedes-Benz spadły o ok. 6,5 proc., Porsche o 4,9 proc., a Volkswagen o 4,3 proc. Chińscy producenci, tacy jak BYD, Li Auto i Nio, również odnotowali spadki od 2 do 5 proc.

Pierwsze dni miesiąca przyniosły niewielką obniżkę cen oleju napędowego i benzyny na stacjach w Polsce - poinformowali w środę analitycy portalu e-petrol.pl. Tankowanie jest o kilka groszy tańsze niż pod koniec października. Okazuje się, że kierowcy najmniej płacą na zachodzie kraju.

Wybór Donalda Trumpa na prezydenta USA może wprowadzić niepewność w branży pojazdów elektrycznych. Zdaniem przedstawicieli branży nowy prezydent może zdecyeowć się na zmiany dotyczące dotacji

Niemiecki koncern Schaeffler, jeden z największych na świecie dostawców części maszyn i samochód, ogłosił redukcję zatrudnienia w Europie. Pracę stracić ma 4700 osób. Firma, której akcje spadły w tym roku o 20 proc., chce w ten sposób znaleźć 290 mln euro oszczędności.

- Nasza Izera ma być budowana na platformie chińskiej firmy Geely Holding. Czy w tej sytuacji Geely się wycofa i Izera pójdzie do kosza? - pyta ekonomista Piotr Kuczyński, komentując doniesienia money.pl, według których firma Leapmotor wycofuje się z produkcji aut w Polsce. To odwet za decyzję UE ws. ceł.

Działający w Polsce chiński producent samochodów elektrycznych Leapmotor, w porozumieniu z nadzorującym go koncernem Stellantis wstrzymuje inwestycje w naszym kraju - wynika z korespondencji, do której dotarł money.pl. Powodem jest decyzja Unii Europejskiej o wprowadzeniu cła na chińskie elektryki.

Zwycięstwo Trumpa to trochę niższe ceny paliw, zarówno w USA, jak i w Polsce, a zwycięstwo Harris nie przyniesie znaczących zmian na stacjach paliw - ocenia Dawid Czopek, ekspert rynku paliw. Z kolei Piotr Kuczyński zwraca uwagę, że prognozy mogą się rozsypać, jeśli Trump zakwestionuje ewentualną wygraną jego rywalki.

Chiny złożyły w poniedziałek pozew do Światowej Organizacji Handlu (WTO) przeciwko cłom wyrównawczym nałożonym przez UE na import pojazdów elektrycznych wyprodukowanych w Państwie Środka.

14 listopada obchodzony będzie Ogólnopolski Dzień Seniora. Z tej okazji PKP Intercity wprowadziło możliwość podróży pociągami przewoźnika za 1 zł. Promocja "Podróż za złotówkę dla seniora" obowiązuje na przejazdy wszystkimi pociągami.

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) wyraził sprzeciw wobec planów Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczących dopłat do zakupu rowerów elektrycznych z Funduszu Modernizacyjnego.

Od polityków oczekuję przejścia od słów do czynów - wprowadzenia przepisów, że TIR na granicy musi "przesiąść" się na pociąg - powiedział na antenie RMF FM dr Marcin Wojewódka, tymczasowy prezes PKP Cargo w restrukturyzacji.

Niepozorna budka z podniesionym szlabanem wita kierowców chcących zatankować na stacji paliw prowadzonej przez Centrum Obsługi Administracji Rządowej (COAR) na warszawskim Mokotowie. Niełatwo do niej trafić. COAR zajmuje się obsługą Kancelarii Premiera oraz Rady Ministrów. Jednym z jego zadań jest zarządzanie flotą pojazdów, która liczy ponad 80 aut. Jeden z pracowników stacji w rozmowie z WP wspomina, że dawniej różnice w cenie paliwa w porównaniu z pobliskimi stacjami komercyjnymi wynosiły nawet 40 groszy za litr. Dziś to ok. 10 gr, ale jak słyszymy, polityka cenowa "rządowej" stacji wymusiła obniżki cen benzyny i oleju napędowego u konkurencji.

Gdy największy europejski producent samochodów słabnie, to może stać się problemem dla wielu dostawców, a tym samym również dla ich regionów - pisze serwis Deutsche Welle.

Kiedy Polska odzyskała niepodległość, wprowadzono pierwsze znaki drogowe. Było ich sześć. A dziś mamy już ponad 400 - pisze Wyborcza.biz. I podkreśla, że gdy znaków przy drogach jest za dużo "kierowcy zaczynają je ignorować i robi się niebezpiecznie". Ekspert mówi o "inflacji oznakowania".

Żyjemy w epoce rosnącego protekcjonizmu i narastającej fragmentacji na bloki gospodarcze, prowadzone głównie przez USA, Unię Europejską oraz Chiny wraz z ich partnerami handlowymi. Te powstające bloki powoli zaczynają toczyć konflikty ekonomiczne, a jako Polska jesteśmy stroną takiej wojny handlowej, czy nam się to podoba, czy nie - pisze Piotr Arak w opinii dla Money.pl.

- Dla polskiej gospodarki podwyżka ceł na import chińskich samochodów elektrycznych może oznaczać więcej strat niż korzyści - pisze Andrzej Robaszewski w opinii dla Money.pl w ramach Ringu Ekonomicznego.

Polska była wśród 10 państw UE, które poparły wprowadzenie dodatkowych ceł na chińskie auta elektryczne. Brak europejskiego konsensusu w tej sprawie prowokuje pytanie, czy na pewno taka decyzja się nam opłaca. Ankietowani przez money.pl ekonomiści w większości sądzą, że tak.

Ryanair planuje zredukować liczbę lotów z Wielkiej Brytanii o 10 proc. To ostra reakcja na planowaną podwyżkę podatku lotniczego na Wyspach Brytyskich. Michael O'Leary, szef przewodnika, nazwał rządowy plan "idiotycznym".