mobility (strona 61 z 308)

Olej napędowy w Polsce podrożał średnio o 93 gr/l w ciągu tygodnia. Najnowszy raport z 25 marca mówi o średniej cenie diesla w kraju na poziomie 8,69 zł. – To historyczny rekord – mówi money.pl dr Jakub Bogucki, ekspert rynku paliw z e-petrol.pl.

Wojna na Bliskim Wschodzie wywołuje zakłócenia w dostawach aluminium, kluczowego surowca dla przemysłu motoryzacyjnego. Na rynku widać paniczne ruchy producentów, którzy kupują surowiec w dużych ilościach w obawie przed przestojami.

Orlen obniżył w środę ceny hurtowe paliw, w tym benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 30 zł za metr sześc., a oleju napędowego Ekodiesel o 118 zł za metr sześc. - wynika z danych publikowanych przez koncern. Poprzednio ceny hurtowe paliw zmieniły się tam we wtorek i była to też obniżka.

Za dwa lata wejdzie w życie kolejny etap wdrażania strefy czystego transportu (SCT) w stolicy. Obejmie on dodatkowo samochody z silnikiem benzynowym o normie Euro 3 i silnikiem Diesla z normą Euro 5. W tej chwili zarejestrowanych jest w Warszawie jest prawie 130 tys. takich aut.

Konflikt na Bliskim Wschodzie uderza w globalny rynek aut używanych. Jak informuje agencja Reuters, z powodu zablokowanych szlaków setki pojazdów, w tym luksusowe lamborghini, utknęły w azjatyckich portach. Branża w Japonii i Korei Południowej liczy straty spowodowane opóźnieniami.

Powrót do pełnego wydobycia ropy na Bliskim Wschodzie potrwa wiele miesięcy, nawet jeśli konflikt z Iranem się zakończy. Zablokowanie cieśniny Ormuz to potężny cios w globalny rynek, który może na stałe wywindować ceny surowca na stacjach paliw - czytamy w serwisie Barron's.

Od początku roku notowania paliwa lotniczego wzrosły o ponad 120 proc., bijąc kolejne rekordy na globalnych giełdach. Jak wynika z najnowszej analizy ekonomistów PKO BP, to bezpośredni skutek eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie i blokady kluczowych szlaków handlowych.

Wojna na Bliskim Wschodzie wywołuje nowy szok naftowy, który uderzy w globalną gospodarkę – ostrzega francuski minister gospodarki. Jak donoszą media, sytuację na rynkach surowców komplikują nie tylko działania zbrojne, ale też podejrzane spekulacje wokół decyzji Donalda Trumpa.

Komisja Europejska oceniła, że słowackie limity sprzedaży oleju napędowego i wyższe ceny paliw dla aut na zagranicznych tablicach są sprzeczne z prawem UE - podaje Polska Agencja Prasowa. Południowy sąsiad Polski wdrożył regulacje w poniedziałek, mają obowiązywać przez 30 dni.

Wtorkowa obniżka hurtowych cen paliw przez Orlen przyniesie spadki na stacjach rzędu kilku lub kilkunastu groszy. Jak informuje agencja PAP, powołując się na analityka e-petrol.pl, nie oznacza to jednak trwałego powrotu do taniego tankowania z uwagi na napięcia na Bliskim Wschodzie.

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian dot. opłaty paliwowej. Teraz zasila niemal wyłącznie drogi, ale zdecydowanie większy udział w niej zyskać mają PKP Polskie Linie Kolejowe. Ale nie spółka CPK, która odpowiada za budowę Kolei Dużych Prędkości.

Proces zakupu nowego samochodu w Polsce trwa zwykle od 30 do 90 dni - wynika z raportu Superauto.pl. Klienci rozpoczynają poszukiwania w internecie, a formalności związane z finansowaniem i rejestracją zajmują ok. 10 dni. Wśród najpopularniejszych modeli są m.in. Toyota Corolla, Skoda Octavia, Hyundai Tucson, Volvo XC60 oraz Toyota Yaris Cross.

Orlen obniżył we wtorek ceny hurtowe paliw, w tym benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 45 zł za metr sześcienny, a oleju napędowego Ekodiesel o 87 zł za metr sześcienny – wynika z danych publikowanych przez koncern. Poprzednio ceny hurtowe paliw Orlenu zmieniły się w minioną sobotę.

Gdyby opisać sytuację na rynku paliw jednym słowem, należałoby wybrać "niepewność". Choć wczorajsza wypowiedź Donalda Trumpa przełożyła się na krótkotrwały spadek cen ropy, końca wojny z Iranem wciąż nie widać. Według analityków to może być powód, dla którego rząd dotychczas nie sięgnął po uwolnienie rezerw czy obniżkę podatku VAT na paliwa.

Liczba nowo zarejestrowanych samochodów osobowych w lutym w Polsce wyniosła 47462 i wzrosła o 6,0 proc. rok do roku - wynika z szacunków europejskiego stowarzyszenia producentów motoryzacyjnych ACEA.

Orlen minimalizuje marżę na paliwach na tyle, ile się da, nie mogąc działać na szkodę firmy; inne instrumenty kształtowania ceny są w rękach państwa - powiedział w Polsat News minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.

- Jeżeli zmuszamy polskie firmy do występowania wspólnie z dużymi korporacjami zagranicznymi, to sprowadzamy je do roli podwykonawców. Nigdy nie zbudują swojego know-how, nie rozwiną kompetencji - ostrzega w rozmowie z money.pl Jerzy Mirgos, założyciel, prezes i właściciel pakietu kontrolnego akcji Mirbud S.A.

Ok. 88 dol. za baryłkę ropy WTI trzeba zapłacić 23 marca wieczorem czasu polskiego. To najniższa cena od 11 marca, gdy Międzynarodowa Agencja Energetyczna (MAE) zaproponowała największe w historii uwolnienie rezerw ropy naftowej, by obniżyć cenę surowca, którego cena skoczyła w wyniku wojny w Iranie.

Analitycy rynku paliw są zgodni: 9 zł za litr oleju napędowego to już tylko kwestia czasu. Czy na stacjach w Polsce zobaczymy dwucyfrowe kwoty na pylonach? W tej kwestii pełnej zgodności już nie ma. Zwracają też uwagę, że nawet jeśli dojdzie do zakończenia konfliktu czy zawieszenia broni, odbudowanie podaży paliw na rynkach będzie wymagało czasu.

Chińscy kierowcy stoją w długich kolejkach na stacjach benzynowych, reagując na zapowiedź wzrostu cen paliw przez giganta energetycznego Sinopec. Jest to efekt trwającej od kilku tygodni wojny w Iranie.

Nawet o 47,50 zł więcej niż dwa tygodnie temu trzeba zapłacić za tankowanie do pełna 50-litrowego baku na tej samej stacji paliw w województwie mazowieckim. Przez trzy kolejne poniedziałki sprawdzaliśmy ceny benzyny i diesla na kilkunastu stacjach paliw. Według analityków to jeszcze nie koniec podwyżek.

Od 23 marca na słowackich stacjach paliw obowiązują dwie ceny oleju napędowego - dla aut na słowackich oraz zagranicznych tablicach rejestracyjnych. Kierowcy z zagranicy, w tym z Polski płacą prawie 0,2 euro więcej za litra paliwa.

Rząd Szwecji zapowiedział obniżkę podatku od benzyny i oleju napędowego od maja 2026 roku oraz dopłaty do rachunków za energię elektryczną z wyrównaniem za styczeń i luty. To reakcja na konsekwencje wojny na Bliskim Wschodzie oraz blokady Cieśniny Ormuz.

W ciągu niespełna trzech tygodni od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie hurtowe ceny paliw w Orlenie mocno wzrosły, zwłaszcza w przypadku oleju napędowego. W hurcie diesel przebił 7 tys. zł za metr sześcienny, co oznacza, że kwestią dni jest to, że jego średnia cena w Polsce przebije 8 zł za litr.

Rząd pracuje nad planem zatrzymania wzrostu cen paliw, a nawet ich obniżenia - ustalili dziennikarze RMF FM. Jak informują, trwają rozmowy z Orlenem i resortami nad możliwymi rozwiązaniami - od uwolnienia rezerw po działania po stronie samego koncernu.