paliwa (strona 42 z 82)

Jakość paliw, których używamy do tankowania samochodów, minimalnie spadła względem ubiegłych lat. Nieprawidłowości najczęściej dotyczą oleju napędowego.

Jedną z głównych przyczyn inflacji w Polsce są drożejące paliwa. Trudno liczyć na jakąkolwiek ulgę, gdy na światowych giełdach baryłka ropy naftowej osiąga właśnie ceny najwyższe od ponad dwóch lat i wzrostom notowań nie widać końca.

Jeśli ceny paliw w hurcie będą dalej rosły, to w przyszłym tygodniu możemy się spodziewać większych podwyżek na stacjach – prognozują analitycy BM Reflex.

Zakup ropy naftowej powinien być scentralizowany dla dwóch polskich koncernów paliwowych – powiedział w "Radiu Gdańsk" Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen.

Oficjalnym powodem wstrzymania dostaw ropy ma być przeprowadzenie "koniecznych prac" przy rurociągu "Przyjaźń". - Zapasy mamy co najmniej parodniowe. Do tego gdański Naftoport Lotosu ma moce przerobowe i część tej podaży uzupełni - uspokaja dr Jakub Bogucki, analityk rynku paliw e-Petrol.pl.

Przy dystrybutorach wciąż słono płacimy za benzynę. Średnie ceny dla popularnej 95 oscylują wokół 5,28 zł za litr, a wyżej oktanowej 5,5 zł. Baryłka ropy po rekordowych poziomach wieczorem spadła.

Długi weekend nie okazał się czasem znaczących podwyżek na polskich stacjach. Stabilność cen niektórych typów paliw może imponować – oceniają eksperci e-petrol. Od końca marca średnia cena diesla utrzymuje się na poziomie 5,19 zł za litr. Ile zapłacimy za tankowanie w przyszłym tygodniu?

Po blisko trzech miesiącach stabilizacji cen ropy nastąpiło przełamanie. Cena baryłki na giełdzie w Nowym Jorku sięgnęła niemal 69 dolarów. Tak drogo nie było od października 2018 roku. Na szczęście nagłego skoku cen paliw na stacjach na razie nie trzeba się obawiać.

W rok ceny paliw wzrosły o jedną trzecią. Gdyby ten trend się utrzymał, w wakacje litr benzyny byłby po 6 zł. Eksperci jednak uspokajają. Może być nieco drożej niż teraz, ale nie aż tak. Trzeba też uważać na to, gdzie się tankuje.

Cena baryłki ropy naftowej na światowych giełdach w przeliczeniu na złotówki była w kwietniu o 125 proc. wyższa niż rok wcześniej. Eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE) wskazują ją jako winną wysokiej inflacji. Sugerują, że jest szansa na lekką przecenę.

Sąd uznał, że dwaj mężczyźni zatrudnieni w hurtowni paliw mają zapłacić za szkody wyrządzone przez mafię paliwową. Jednak jest jeszcze szansa na kasację wyroku. Sprawą zajął się bowiem Rzecznik Praw Obywatelskich. - To dla nas ostatnia szansa - mówią mężczyźni.

Zaczyna brakować paliwa na stacjach benzynowych ulokowanych na Wschodnim Wybrzeżu w Stanach Zjednoczonych. To następstwo cyberataku na sieć największego w USA operatora rurociągów paliwowych Colonial Pipeline. Rząd USA rozważa natomiast poluzowanie przepisów dotyczących przewożenia paliw.

Japonia po raz kolejny stawia na najbardziej innowacyjne rozwiązania, tym razem buduje pierwszą w kraju komercyjną elektrownię wodorową. Może być pierwszą taką na świecie, ale do wyścigu stanęły także Wielka Brytania i Norwegia.

Druga największa polska spółka paliwowa wykazała 353 mln zł zysku. Mocno poprawiła wyniki w porównaniu z ubiegłym rokiem, choć ciągle pozostają pod negatywnym wpływem COVID-19. Do normy nie wróciła jeszcze konsumpcja paliw.

O tej rocznicy szejkowie wolą nie pamiętać. Dokładnie rok temu rynki były w szoku z powodu gigantycznego spadku cen ropy naftowej. Notowania w pewnym momencie spadły nawet poniżej zera. Na nieszczęście kierowców, sytuacja szybko wróciła do normy.

Ponad 3 proc. w górę poszły notowania akcji Lotosu. To efekt wstępnych wyliczeń zarządu, który wykazał m.in. zysk spółki w pierwszym kwartale tego roku. Rok wcześniej paliwowy koncern był na dużym minusie.

W marcu średni poziom cen dóbr i usług konsumpcyjnych był o 3,2 proc. wyższy niż rok wcześniej - wynika z najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS). To spory skok, bo w lutym inflacja wynosiła 2,4 proc. Statystyki zawyżają m.in. ceny paliw i usług.

Kierowcy cały czas czekają na prawdziwą wiosnę i pierwsze w tym roku obniżki na stacjach. Tymczasem paliwa na razie raczej nie potanieją – prognozuje e-petrol. Kiedy możemy liczyć na obniżki?

W tym roku do Polski przypłynie milion ton ropy z USA. To jednak niewiele w porównaniu z tym, co sprowadzimy z Rosji. Choć rafinerie szukają nowych źródeł, są zależne od "czarnego złota" płynącego rurociągiem ze wschodu. Sprawdziliśmy, skąd do naszego kraju trafia ropa, czym się różni i jak przekłada się to na ceny paliw.

Wzrost cen paliw wywinduje w maju inflację w Polsce do 4 proc. - ocenia bank inwestycyjny Goldman Sachs. Według niego, NBP nie zareaguje na majowy wzrost cen zmianą stóp procentowych.

Autogaz kosztuje już 2,59 za litr. To najwyższa średnia cena od 2018 roku. Ceny innych paliw również mocno poszły w górę. Czy na Wielkanoc będzie taniej?

W środę ceny ropy na giełdach idą w górę po tym, jak kilkadziesiąt statków utknęło w Kanale Sueskim. Na ich pokładach znajduje się łącznie nawet ponad milion baryłek surowca.

Zysk naftowego giganta Saudi Aramco spadł w zeszłym roku prawie o połowę, ponieważ restrykcje na całym świecie ograniczyły popyt na ropę. Mimo to, budżet Arabii Sudyjskiej i tak zostanie zasilony gigantyczną dywidendę.

Ministerstwo Finansów poinformowało PAP, ze analizuje opinię Rzecznika Generalnego TSUE w sprawie pakietu paliwowego, jednak kluczowy w tej sprawie będzie wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE.

Ceny paliw są często wykorzystywane podczas politycznej walki - szczególnie gdy tak jak teraz idą w górę. Dlaczego ani PO, ani PiS nie wpadły na to, żeby ulżyć kierowcom i zapunktować u milionów wyborców? Bo obniżenie cen, podobnie jak ich porównywanie na przestrzeni lat, wcale nie jest takie proste. Łatwiej jest np. mówić o chciwości stacji paliw.