samochody elektryczne (strona 6 z 20)

Spada liczba rejestracji samochodów na europejskich rynkach, wdrażanie pojazdów elektrycznych postępuje powoli, a chińscy producenci zwiększają sprzedaż kosztem marek ze Starego Kontynentu - tak wynika z raportu Allianz Trade. Nastroje w branży pozostają minorowe.

Volkswagen znacząco obniża ceny samochodów elektrycznych. To odpowiedź na ekspansję chińskich producentów, którzy coraz mocniej wchodzą na europejski rynek. Inni producenci też walczą o klienta licznymi promocjami. W "Biznes Klasie" o przyszłości europejskiej motoryzacji rozmawialiśmy z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Mimo unijnych ceł na elektryczne auta z Państwa Środka sprzedaż chińskich samochodów w zachodniej Europie rośnie - wynika z raportu niemieckiej firmy analitycznej Schmidt Automotive Research. Europejscy giganci nie chcą czekać z założonymi rękami. W odpowiedzi na chińską ofensywę motoryzacyjne koncerny szykują wielkie promocje i chcą powalczyć o klientów nowymi modelami.

Tesla, niegdyś dominująca na rynku elektryków w USA, obecnie zmaga się z malejącym udziałem. Według Agencji Reutersa, udział Tesli spadł do 38 proc., co jest najniższym wynikiem od prawie ośmiu lat.

Niemiecki koncern motoryzacyjny wprowadza znaczące obniżki cen aut elektrycznych z serii ID. To reakcja na rosnącą presję ze strony tańszych producentów z Chin. Samochody z Państwa Środka są coraz popularniejsze m.in. w Polsce.

Szef BMW Oliver Zipse ostro skrytykował plany Unii Europejskiej dotyczące zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. Jego zdaniem to "wielki błąd", który ignoruje emisje w całym łańcuchu dostaw i nie obciąża odpowiedzialnością producentów paliw - podaje Reuters.

Tempo i skala rewolucji pojazdów elektrycznych w Chinach zaskoczyły świat. Eksperci twierdzą, że trend ten nie wykazuje oznak spowolnienia, a chińscy producenci zdobywają coraz większe udziały w rynku.

Specjalista z Instytutu Transportu Samochodowego Mikołaj Krupiński przekonuje w rozmowie z PAP, że popularne obawy dotyczące bezpieczeństwa i ekologii aut elektrycznych są nieuzasadnione. Do 2028 roku co szósty nowy samochód w Polsce ma być elektryczny - wynika z analiz ITS.

Sprzedaż Tesli w Europie spadła o 40 proc. w lipcu, podczas gdy chiński rywal BYD odnotował wzrost o 225 proc. To już siódmy miesiąc z rzędu, gdy Tesla notuje spadki, co wskazuje na rosnącą konkurencję na rynku pojazdów elektrycznych - informuje portal CNBC.

Właściciele samochodów elektrycznych ID.3 Pro i Pro S w niektórych krajach muszą zapłacić dodatkowo za dostęp do pełnej mocy silnika, mimo że samochód jest technicznie zdolny do jej osiągnięcia od razu po zakupie. Odblokowanie mocy kosztuje równowartość 19 euro miesięcznie.

Ponad 100 tys. samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) zarejestrowanych było w Polsce na koniec lipca. Liczba aut osobowych wzrosła o ponad 50 proc. rok do roku - wynika z raportu PEVO Index. Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania zwiększyła się z kolei do ponad 10,7 tys.

Szybkich ładowarek mamy więcej niż Niemcy, niestety na razie tylko pod względem procentowego udziału w rynku, bo jeśli chodzi o liczbę, to mocno odstajemy od zachodu Europy - pisze w środę "Puls Biznesu".

Według rządowego raportu jazda "elektrykiem" jest droższa niż autem na benzynę, olej napędowy, a tym bardziej LPG. Ale to tylko część obrazu. Bo jak podkreśla Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, o kosztach eksploatacji samochodu elektrycznego decyduje jeden czynnik, który jest w stanie wywrócić zestawienie do góry nogami.

Polska nie zrealizuje tegorocznych celów przewidzianych w unijnym rozporządzeniu AFIR, dot. uruchomienia stref ładowania osobowych i dostawczych samochodów elektrycznych wzdłuż sieci transeuropejskiej - wynika z raportu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM).

W obecnych realiach rynkowych wchodzące w styczniu przyszłego roku zmiany w zasadach odliczeń podatkowych za leasing samochodów mogą zwiększyć zainteresowanie przedsiębiorców elektrykami - przewidują autorzy raportu Superauto. pl. Korzyści podatkowe z użytkowania firmie auta z tradycyjnym napędem radykalnie spadną.

W lipcu 2025 roku zostało zarejestrowanych 3814 nowych aut elektrycznych, czyli o 231,4 proc. więcej niż w lipcu 2024 roku - podał w środę Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Z kolei od stycznia do końca czerwca bieżącego roku zarejestrowano sumie 18 071 nowych aut elektrycznych, co oznacza wzrost o 80 proc.

Darmowe parkowanie i możliwość jazdy buspasem - przywileje dla kierowców aut elektrycznych miały obowiązywać tylko do końca tego roku. Będzie jednak zmiana. - Przedłużamy zachęty do posiadania samochodu elektrycznego do końca 2027 roku - zapowiada minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Liczba samochodów w Unii Europejskiej przekroczyła 259 milionów. W Polsce przypada ich 600 na każde 1000 osób, co zapewnia nam szóste miejsce w UE. Jak podkreśla Eurostat, jest to wynik zacznie powyżej średniej.

W czerwcu w Polsce zarejestrowano rekordowe 3759 osobowych aut elektrycznych - informuje "Rzeczpospolita", dodając, że bardzo dobrymi wynikami może pochwalić się Tesla Elona Muska, która miała w opisywanym miesiącu 19-procentowy udział w rynku osobowych elektryków.

Porsche tnie koszty i zapowiada zwolnienia. Do 2029 r. z firmą rozstanie się nawet 1900 osób. Sprzedaż spada, zyski runęły o ponad 90 proc., a elektryczny Taycan notuje fatalne wyniki. Marka stawia na nowe SUV-y i zmienia strategię, by przetrwać trudny czas - podaje moto.pl.

Kia EV3 zdobyła laur "World Car of the Year 2025". Choć jej design może być kontrowersyjny, to zyskuje przy bliższym poznaniu. I pokazuje, że jazda "elektrykiem" nie musi być problematyczna. Testowałem ją przez tydzień, a oto moje wrażenia.

Tesla należąca do Elona Muska zaprezentowała kwartalne wyniki. To jeden z najgorszych wyników finansowych spółki od dekady. Firma poinformowała o drugim z rzędu kwartale spadku przychodów w ujęciu rok do roku. Po publikacji słabszych od oczekiwań wyników akcje koncernu w handlu pozasesyjnym spadają.

Gorden Wagener, główny projektant Mercedesa, przyznał ostatnio, że rynek nie przyjął elektrycznego modelu EQS tak, jak chciałby tego koncern. W procesie autoryzacji kluczowe fragmenty z jego wypowiedzi zniknęły. Ale oryginalne cytaty i tak ujrzały światło dzienne - bo na Zachodzie autoryzacja nie istnieje.

Turecki samochód elektryczny Togg zdobywa krajowy rynek, pobijając sprzedażą wyniki amerykańskich czy chińskich gigantów. Ankara ma coraz większe ambicje, aby marka stała się symbolem narodowej dumy i przemysłu - pisze serwis Energetyka24. Podobnie miało być z polską Izerą.

ElectroMobility Poland złożyło wniosek o 4,5 mld zł z KPO na budowę polskiego hubu elektromobilności, rozwój lokalnych dostawców oraz fabrykę w Jaworznie - poinformowała spółka. I przekonuje, że budowa fabryki może ruszyć już w 2026 r. Chce stworzyć nową europejską markę motoryzacyjną z siedzibą w Polsce.