ceny ropy (strona 16 z 32)

W Polsce ceny wzrosną nie ze względu na globalne trendy lecz przez koszty nawozów i energii. Analitycy ostrzegają: wstrząs cenowy dopiero przed nami.

Benzyna na niemieckich stacjach zbliża się do wartości szczytowej. Olej napędowy jest droższy niż kiedykolwiek. Cena ropy naftowej, która osiągnęła najwyższe wartości od lat, napędza drożyznę.

Inwestorzy śledzą doniesienia z USA, gdzie huragan Ida dotarł do Luizjany i pogrążył Nowy Orlean w ciemnościach. Zagrożenie huraganem w Zatoce Meksykańskiej rozbudziło obawy o krótkoterminowe perspektywy dla produkcji ropy naftowej.

Polacy tankują najdrożej od ponad 8 lat. Wpływ na to mają rosnące błyskawicznie ceny ropy naftowej oraz słabnący złoty. A może być jeszcze drożej, ponieważ producenci nie kwapią się ze zwiększeniem dostaw.

Na rynkach widać pewien niepokój związany nowym wariantem delta. Ceny ropy spadły po raz pierwszy od miesiąca. Co prawda na Wall Street padły kolejne rekordy, ale na giełdach w Europie Zachodniej traciły spółki turystyczne w odpowiedzi na restrykcje w niektórych krajach. - Wystąpienie jesiennej fali epidemii w Polsce powinno być traktowane jako scenariusz bazowy - oceniają ekonomiści Pekao.

Wzrost cen, który w ostatnich miesiącach obserwowaliśmy na rynku ropy naftowej, wynikał głównie z oczekiwań stopniowego powrotu globalnej gospodarki do normalności. Jednak wariant delta koronawirusa namieszał i w optymistycznym obrazie zaczynają pojawiać się rysy. Ceny ropy, pierwszy raz od ponad miesiąca, poszły istotnie w dół.

Średnie ceny benzyny na stacjach są nawet 30 proc. wyższe niż rok temu. Oczywiście na to wszystko wpływ mają ceny ropy naftowej, choć w Polsce dodatkowym czynnikiem jest też ostatnia słabość złotego. Czy OPEC+ powstrzyma nadmierny wzrost cen ropy? Ważna decyzja już w czwartek.

Ceny ropy na giełdach paliw spadają po tym, jak podano, że Ever Given udało się uwolnić z mielizny. Gigantyczny kontenerowiec od 23 marca blokował Kanał Sueski, gdzie utknęło m. in. kilkadziesiąt tankowców.

Biały Dom jest zaniepokojony wpływem, jaki blokada Kanału Sueskiego może mieć na globalny rynek energii. USA zaoferowały Egiptowi pomoc w usunięciu gigantycznego kontenerowca, który utknął na mieliźnie i blokuje jeden z najważniejszych szlaków handlowych, podaje "Bloomberg".

W środę ceny ropy na giełdach idą w górę po tym, jak kilkadziesiąt statków utknęło w Kanale Sueskim. Na ich pokładach znajduje się łącznie nawet ponad milion baryłek surowca.

Zysk naftowego giganta Saudi Aramco spadł w zeszłym roku prawie o połowę, ponieważ restrykcje na całym świecie ograniczyły popyt na ropę. Mimo to, budżet Arabii Sudyjskiej i tak zostanie zasilony gigantyczną dywidendę.

Miliarder poinformował o potężnych inwestycjach w ramach Berkshire Hathaway. Ujawnił wartość udziałów w firmie telefonicznej Verizon Communications Inc oraz naftowej Chevron Corp.

Ceny paliw od początku roku systematycznie rosły. Jednak ostatnie doniesienia o restrykcjach psują nastroje inwestorów. Nadzieję na przerwanie zwyżkowej serii na stacjach daje wyhamowanie wzrostów na giełdach naftowych na świecie. Ile zapłacimy za tankowanie w ostatnim tygodniu stycznia?

Notowania ropy naftowej na giełdzie w Londynie przekroczyły w mijającym tygodniu psychologiczną barierę 50 dolarów. Oznacza to, że kierowcy muszą liczyć się z droższym tankowaniem przed świętami. Już teraz za tankowanie diesla płacimy najwięcej od marca.

Perspektywa skutecznej szczepionki i zniesienia ograniczeń sprawiła, że na światowych giełdach ceny ropy są najwyższe od końca lutego. Przez to w tym tygodniu na stacjach płaciliśmy więcej, a to nie koniec podwyżek.

Na rynku ropy naftowej optymizm trwa w najlepsze. Perspektywa skutecznej szczepionki i zniesienia ograniczeń sprawiła, że na giełdach ceny surowca są najwyższe od marca.

Ceny ropy w USA mocno rosną po zwycięstwie Joe Bidena w wyborach prezydenckich. Jednak jeśli Donald Trump będzie opóźniał zatwierdzenie wyników, to w dłuższej perspektywie notowania "czarnego złota" mogą być niestabilne.

Jeśli postępy pandemii wymuszać będą dalsze ograniczenia w głównych gospodarkach globu, wtedy realny stanie się gwałtowny spadek cen paliw - oceniają eksperci e-petrol.

Koronawirusowy kryzys i spadające ceny ropy oraz gazu odbiły się na wynikach finansowych Shella. Gigant odnotował stratę na poziomie 18 mld dolarów - informuje "The Guardian".

Pod koniec tygodnia notowania ropy na giełdach spadły. Na razie nie przekłada się to na ceny paliw na stacjach. Zarówno w hurcie jak i w detalu ceny benzyny i oleju napędowego dalej rosną, choć tempo tych zmian jest coraz mniejsze.

Podwyżki cen paliw na stacjach z tego tygodnia mogą być kontynuowane w przyszłym, zwłaszcza w przypadku benzyny – prognozuje BM Reflex. Jednak ciągle tankujemy znacznie taniej niż przed rokiem, a szanse na powrót do trwałych zwyżek na rynku ropy naftowej są na razie niewielkie – oceniają eksperci.

Notowania ropy naftowej na amerykańskiej giełdzie paliw spadają już trzecią sesję z rzędu. Obawy inwestorów o możliwą drugą falę epidemii nasiliły się po tym, jak w weekend chińskie władze poinformowały o pojawieniu się nowego ogniska zachorowań w Pekinie.

Katarski minister energii uważa, że marcowa decyzja Arabii Saudyjskiej i Rosji o wszczęciu wojny cenowej na ropę naftową była "dużym błędem" i to ona przyczyniła się do drastycznego spadku cen tego surowca. Później przyszła pandemia koronawirusa i tylko pogłębiła spadki.

Mimo że pod koniec tygodnia ceny ropy naftowej na giełdach lekko spadają, eksperci nie mają złudzeń – na początku czerwca nie unikniemy podwyżek na stacjach.

Odmrażanie gospodarki oznacza większe zapotrzebowanie na paliwa. A większy popyt oznacza zwyżkę cen. Taka sytuacja ma właśnie miejsce na krajowych stacjach benzynowych. Powoli żegnamy niskie ceny z czasu pandemii koronawirusa.