ceny paliw (strona 30 z 68)

Polacy coraz częściej zamiast samochodu wybierają rowery lub hulajnogi elektryczne. Z jednej strony to sposób na uniknięcie korków. Dodatkowo na zmianę naszych przyzwyczajeń wpływają rosnące ceny paliwa.

W kolejnych miesiącach paliwa pozostaną drogie, szczyt cen, na poziomie ok. 7,5-7,7 zł za litr, nastąpi w wakacje - ocenił w rozmowie z PAP Marcin Klucznik z Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Według niego spowolnienie gospodarcze w drugiej połowie roku obniży ceny ropy i benzyn na stacjach.

Ceny paliw na stacjach rosną, a tankowanie coraz bardziej obciąża domowe budżety. O cenach benzyny i diesla decydują m.in. notowania ropy naftowej i podatki. - Tym, co czyni obecną sytuację nietypową, jest oderwanie się cen paliw od notowań ropy naftowej - mówi Grzegorz Maziak z e-petrol.pl w rozmowie z money.pl.

W tym tygodniu doszło do nagłego, zauważalnego skoku cen benzyny o przeszło 30 groszy. Powoli rusza sezon wakacyjny, historycznie zawsze droższy. Wojna w Ukrainie trwa, a UE wciąż nie dogadała się ws. szóstego pakietu sankcji na Rosję, dotyczącego właśnie importu ropy. Jak skomplikowana sytuacja wpłynie na ceny? Gościem programu "Money. To się liczy" był Rafał Zywert, analityk firmy BM Reflex.

Szukanie rozwiązań prowadzących do zamrożenia cen paliw zapowiedział w środę rzecznik rządu Piotr Müller, w programie "Tłit" portalu wp.pl. - Charakterystyka rynku węgierskiego jest inna, niż polskiego. Wprowadzenie odgórnego pułapu cen to jest kwestia dyskusyjna. Pytanie, czy dotyczyłoby to cen detalicznych, jak zareagowałby rynek hurtowy. Musimy pamiętać, że Polska poza ropą importuje też spore ilości paliw zza granicy. To by groziło dużymi problemami, a nawet rezygnacją części firm, tak jak to było na Węgrzech. Ten pomysł był za to powszechnie krytykowany – powiedział w programie "Money. To się Liczy" Rafał Zywert, analityk BM Reflex. – Rząd nieco złagodził ton, myślę, że wprowadzenie regulowanych cen w Polsce jest mało prawdopodobne – dodał.

Minister aktywów państwowych odniósł się w piątek na antenie "Radia Plus" do rosnących cen oleju napędowego i benzyny, które średnio kosztują już ponad 7 zł za litr. Jacek Sasin broni rządu. Przypomina, że wprowadzono tarczą antyinflacyjną, która obniżyła podatki na paliwa. Porównuje też stawki w Polsce i innych krajach europejskich.

Cen ropy naftowej po wybuchu wojny na Ukrainie drastycznie wzrosły. W odpowiedzi na wysokie ceny paliw na stacjach, niemiecki rząd zaaprobował obniżenie w czerwcu, lipcu i sierpniu stawek podatkowych na paliwa, do poziomu dozwolonego przez Unię Europejską. Dla litra benzyny udział podatków, w tym VAT, zmniejszy się o ponad 35 eurocentów.

- Mam poczucie, że zrobiłem wszystko, żeby ceny paliw w Polsce były na najniższym możliwym poziomie - mówi w wywiadzie dla money.pl Daniel Obajtek. I sam rozwiewa wątpliwości, mówiąc, że cudotwórcą nie będzie. - Chce pan zapytać o to, czy dokonam cudu i paliwo będzie znów po 5 zł? - pyta. Prezes PKN Orlen wyjaśnia również, dlaczego paliwowa fuzja na polskim rynku powinna się wydarzyć.

Będziemy szukać rozwiązań, które będą prowadzić do zamrożenia cen - powiedział w środę rzecznik rządu Piotr Müller pytany w programie "Tłit" portalu wp.pl o rosnące ceny paliw. Zaznaczył przy tym, że gdyby nie tarcza antyinflacyjna, stawki byłyby jeszcze wyższe. Pierwotnie miała przestać działać do końca lipca. Ma być jednak przedłużona.

Ceny paliw przekroczyły barierę 7 zł za litr benzyny i oleju napędowego. I to mimo ochrony tarczy antyinflacyjnej, która ma działać do końca lipca. Ile będziemy płacić za tankowanie, gdy tarcza się skończy, a rząd jej nie przedłuży? Wystarczy spojrzeć na ceny, jakie mielibyśmy teraz, gdyby nie obniżka stawki akcyzy i podatku VAT na paliwa. Dla money.pl policzyli to eksperci e-petrol.pl.

Naftowy gigant Saudi Aramco zarobił "na czysto" w pierwszym kwartale tego roku niemal 40 miliardów dolarów. Takiego wyniku nie wypracował jeszcze nigdy, a w tym samym okresie poprzedniego roku mógł się pochwalić "zaledwie" niecałymi 22 miliardami dolarów zysku. Rekordowe dane to efekt gigantycznych podwyżek cen ropy i gazu na światowych rynkach.

Szósty pakiet unijnych sankcji ma obejmować embargo na rosyjską ropę. Nie będzie to radykalne odcięcie się od dostaw z Federacji Rosyjskiej. Niektóre kraje, takie jak np. Węgry, Czechy czy Słowacja, mają dostać od UE więcej czasu na zreorientowane swoich dostaw na innych sprzedawców tego surowca. Jak wpłynie to na ceny paliw w Polsce? Zdaniem eksperta Jakuba Boguckiego obecne ceny zostaną na stacjach paliwowych na dłużej.

Ceny benzyny mogą w przyszłym tygodniu wzrosnąć o 10-20 groszy na litrze - prognozują analitycy Biura Maklerskiego Reflex. Oceniają, że pozostałe rodzaje paliw również podrożeją, ale w ich przypadku skala podwyżek ma być mniejsza. To przede wszystkim planowane embargo na rosyjską ropę ma wpływ na ceny paliw.

Benzyna Pb98 za 6,81-7,01 zł/l, Pb95 za 6,47-6,59 zł/l, olej napędowy ON za 7,21-7,37 zł/l, autogaz LPG za 3,62-3,73 zł/l - to prognozowane średnie ceny na stacjach paliw w tygodniu od 2 do 8 maja 2022 r. Analitycy e-petrol.pl nie mają wątpliwości, że w tym roku wyjazdy na majówkę i powroty z niej będą droższe niż w minionych latach.

Za naszą wschodnią granicą jest wojna, a to mocno utrudnia jakiekolwiek prognozowanie, również tego, jak będzie się zachowywał rynek paliw. W długim terminie ceny paliw powinny się stabilizować — powiedział w rozmowie z "Rzeczpospolitą" prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.

Benzyna Pb98 za 6,75-6,88 zł/l, Pb95 za 6,42-6,58 zł/l, olej napędowy ON za 7,15-7,31 zł/l, autogaz LPG za 3,60-3,69 zł/l - to prognozowane średnie ceny paliw na stacjach w tygodniu od 25 kwietnia do 1 maja. Analitycy e-petrol.pl zwracają uwagę, że radość z obniżek nie trwała długo. "Perspektywy na majówkę też nie wyglądają optymistycznie, bo w rafineriach utrzymują się wysokie ceny paliw" - piszą w najnowszym komentarzu.

Stopień uzależnienia od rosyjskich surowców zarówno kontynentu europejskiego, jak i samej Polski, jest wysoki. Procedura odcięcia surowców rosyjskich jest realna, ale wiąże się z wyższymi cenami płaconymi przez obywateli np. za paliwo.

Administracja prezydenta Joe Bidena planuje tymczasowo zezwolić na sprzedaż benzyny o wysokiej zawartości etanolu w gorących miesiącach letnich w celu obniżenia wysokich cen benzyny na stacjach - informuje "The Wall Street Journal". Eksperci twierdzą jednak, że pomysł nie przyniesie wymiernych efektów, a wiąże się z większą emisją spalin.

Popularność samochodów elektrycznych rośnie już nie tylko na świecie, ale i w Polsce. Dynamika wzrostu jest wysoka, choć wciąż liczba elektryków to niewielki odsetek w porównaniu z dominującymi na polskich drogach autami spalinowymi. Do końca 2021 roku aut w pełni elektrycznych i z napędem hybrydowym zarejestrowano prawie 40 tys. Oznacza to, że w przeciągu tego roku ich liczba się podwoiła. Co wpływa na rosnący udział aut elektrycznych w rynku?

Kierowcy nie mają co liczyć na powrót do cen benzyny sprzed wojny w Ukrainie. — To już dzisiaj jest nie do przywrócenia, biorąc pod uwagę skalę tych zmian, jakie się dokonały i skokowe podwyżki wszystkich cen — mówi w rozmowie z money.pl analityk rynku paliw dr Jakub Bogucki. Jego zdaniem wszystkie założenia sprzed wojny można wyrzucić do kosza.

Benzyna Pb95 za 6,63-6,77 zł, olej napędowy ON za 7,62 do 7,77 zł, autogaz LPG za 3,69-3,79 zł — to prognozowane przez analityków portalu e-petrol.pl średnie ceny paliw na stacjach w pierwszym tygodniu kwietnia. "Spadające notowania ropy naftowej dają nadzieję na to, że w najbliższych dniach wzrost cen paliw wyhamuje, a w przypadku autogazu możliwe są nawet pierwsze od kilku tygodni obniżki" - twierdzą eksperci.

Polska odcina się od rosyjskiej energetyki, sama mierząc się z trudną sytuacją rynkową, bo inflacja zaczęła szybko rosnąć, przebijając psychologiczny pułap 10 proc. A największym motorem wzrostu inflacji jest właśnie energetyka. Czy stać nas na rezygnację z rosyjskich paliw? Ekspert dr Dawid Piekarz przekonywał w programie "Money. To się liczy", że jak najbardziej, bo "tanie rosyjskie surowce" to stereotyp. Tłumaczył też, kiedy możemy spodziewać się cenowej normalności w energetyce.

Brazylijski koncern paliwowy Petrobras mogą czekać kolejne w ostatnim czasie zmiany. Nominowany przez prezydenta Jaira Bolsonaro generał, który zarządza firmą, nie chce obniżyć cen paliw. Prawicowy przywódca walczy o reelekcję, a wysokie ceny paliwa odbijają się na sondażach. Dlatego też może zdecydować się na kolejną zmianę w zarządzie firmy.

Rynki ropy obawiają się sankcji UE dotyczących rosyjskiej ropy. Cena tego surowca na światowych giełdach rośnie kolejny dzień z rzędu, choć analitycy nie wierzą w embargo na rosyjską ropę. Dodatkowo rośnie popyt na rynku chińskim. Rząd w Pekinie stara się stymulować gospodarka Państwa Środka.

Ceny paliwa lotniczego w rok skoczyły o blisko 80 proc. Do tego dochodzą spore zawirowania na walutach. Eksperci zauważają, że nawarstwiło się rekordowo dużo negatywnych czynników, które wpływają na wzrost cen zagranicznych wycieczek. Oferta wyjazdów na pierwszy tydzień sierpnia jest średnio o 430 zł droższa niż rok temu. Specjaliści sugerują, że lepiej nie zwlekać z planowaniem wakacji.