unia europejska (strona 16 z 148)

"Nie do zaakceptowania w obecnej formie" – tak o projekcie nowego budżetu Unii Europejskiej mówi Berlin. Sprzeciw budzą plany dotyczące zasobów własnych UE - pisze serwis dw.com.

Komisja Europejska przedstawiła projekt nowego budżetu UE na lata 2028-2034, który zakłada pozyskanie dodatkowych 44 mld euro rocznie z nowych źródeł dochodów. Celem jest sprostanie wyzwaniom związanym z bezpieczeństwem oraz spłatą pożyczek na rzecz Funduszu Odbudowy.

Unijny komisarz ds. budżetu Piotr Serafin ogłosił w środę, że pomimo dynamicznego rozwoju gospodarczego w ostatnich latach, Polska pozostanie głównym odbiorcą środków z narodowych programów w przyszłym wieloletnim budżecie Unii Europejskiej na lata 2028-2034. Dotyczy to przede wszystkim funduszy z polityki spójności oraz rolnictwa.

Nowy budżet UE na lata 2028–2034 zakłada wyższe wpływy m.in. z podatku od wyrobów tytoniowych. Jak informuje "Fakt", dzięki nowej akcyzie papierosy mogą zdrożeć nawet o 8 zł. To oznacza koniec paczek po 20 zł.

Komisja Europejska przedstawiła propozycję budżetu UE na lata 2028-2034 o wartości 2 bilionów euro. Minister finansów Andrzej Domański podkreślił, że Polska będzie największym beneficjentem tych środków, a nakłady wzrosną w kluczowych dla kraju obszarach.

To już oficjalne: Unia Europejska wycofuje się - przynajmniej na razie - z wprowadzenia unijnego podatku cyfrowego. Tym samym Komisja Europejska ugina się przed Stanami Zjednoczonymi w ramach negocjacji dotyczących ceł. I może to być jedna z najgorszych decyzji, jakie podejmuje KE.

Potwierdziły się nieoficjalne doniesienia. Podatek cyfrowy, nad którym miała pracować Komisja Europejska, nie trafił na listę proponowanych podatków na najbliższą 7-letnią perspektywę finansową Unii Europejskiej.

Nowy siedmioletni budżet UE ma sięgnąć 2 bilionów euro. Komisja Europejska proponuje pięciokrotne zwiększenie środków - do 131 mld euro - na obronność i kosmos. 300 mld euro przewidziano na rolnictwo. Polska do 2035 roku pozostanie biorcą netto, czyli więcej będziemy z unijnego koszyka wyjmować, niż do niego wkładać.

Komisja Europejska ujawniła projekt nowego budżetu UE na lata 2028-2034. Ma być on punktem wyjścia do negocjacji między państwami członkowskimi. Stawką są setki miliardów euro. Propozycje, co do których będą musiały porozumieć się wszystkie kraje UE, przedstawiła szefowa KE Ursula von de Leyen.

Komisja Europejska ogłosi w środę założenia Wieloletnich Ram Finansowych (WRF) na lata 2028-2034. Dużo emocji budzi dalszy los Wspólnej Polityki Rolnej (WPR). O utrzymanie jej wagi w budżecie zabiega m.in. Polska, ale przecieki mówią, że KE może uciąć środki nawet o 25 proc. Co dalej z bezpieczeństwem żywnościowym Europy?

Pomimo unijnych sankcji, białoruskie nawozy azotowe nadal trafiają na rynek europejski - informuje "Dziennik Gazeta Prawna" we współpracy z Białoruskim Centrum Śledczym. Ujawniono mechanizmy, które pozwalają na obejście restrykcji, co stawia pod znakiem zapytania skuteczność wprowadzonych ceł.

Jeśli Donald Trump zrealizuje groźbę obłożenia importu z UE cłami w wysokości 30-proc., Bruksela odpowie nakładając cła na towary z listy. Obejmuje ona m.in. samoloty Boeinga oraz samochody i burbon produkowane w USA.

Budapeszt domaga się wpisania ukraińskich urzędników na unijną listę sankcyjną. Chodzi o śmierć Węgra z Zakarpacia, którego – jak twierdzą władze Węgier – pobito podczas przymusowego poboru. Kijów zaprzecza oskarżeniom i wskazuje na zator płucny jako przyczynę zgonu.

KE chce podwyższyć akcyzę na papierosy o ponad 250 proc. i część wpływów przeznaczyć na wspólny budżet UE. Szwecja mówi "nie", a eksperci ostrzegają: wzrośnie przemyt i szara strefa - informuje "Rzeczpospolita". W Polsce już co 15. papieros pochodzi z nielegalnego źródła.

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz ostrzegł, że planowane przez USA 30-procentowe cła mogą poważnie zaszkodzić niemieckiemu przemysłowi eksportowemu. Skomentował w ten sposób decyzję Trumpa o nałożeniu ceł na UE od 1 sierpnia.

Oliver Zipse, prezes BMW, ostro skrytykował politykę Unii Europejskiej ws. ceł oraz zakazu sprzedaży samochodów spalinowych. Ten ostatni określił jako "katastrofę".

Szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen ogłosiła w niedzielę, że Unia Europejska przedłuży zawieszenie środków odwetowych wobec USA do początku sierpnia. Miały one wejść w życie w nocy z poniedziałku na wtorek.

"Im wyżej rosły indeksy na Wall Street, tym większa była pewność prezydenta Trumpa, co musiało zaowocować groźnymi ruchami. Co dalej? Czy nadal UE będzie pokazywała miękkie podbrzusze i liczyła na łaskawość Stanów?" - pisze Piotr Kuczyński dla money.pl.

Prezydent USA Donald Trump poinformował w sobotę, że nałoży 30-proc. cła na dobra importowane z Unii Europejskiej i Meksyku od 1 sierpnia. Napisał o tym na swojej platformie społecznościowej Truth Social.

Słowacja dąży do porozumienia z Komisją Europejską w sprawie rezygnacji z rosyjskiego gazu do 2027 r. Zależy jej na tym, by nieco złagodzić ten proces. Premier Robert Fico ostrzega, że brak zgody może skutkować blokadą unijnych sankcji wobec Rosji.

"Przegrywacie. My mamy ogromny, silny rynek, a nasze firmy są duże i odnoszą sukcesy na globalną skalę. Wy też to macie, ale coraz mniej i mniej" - powiedział w czwartek Jamie Dimon, prezes banku JP Morgan Chase, podczas przemówienia w irlandzkim Departamencie Spraw Zagranicznych.

Komisja Europejska porzuciła plan wprowadzenia podatku cyfrowego - wynika z dokumentu, który opisuje Politico. Serwis podkreśla, że to ruch oznaczający "zwycięstwo Donalda Trumpa" i amerykańskich gigantów, takich jak Meta, Apple czy Google.

Ambasadorowie państw członkowskich przy UE nie osiągnęli w piątek porozumienia w sprawie 18. pakietu unijnych sankcji wobec Rosji w związku z jej inwazją na Ukrainę. Propozycję cały czas blokuje Słowacja - wynika ze źródeł PAP.

Rośnie napięcie miedzy Brukselą i Pekinem w sprawach handlowych. Za dwa tygodnie w stolicy Państwa Środka planowany jest szczyt UE-Chiny. Komisja Europejska zarzuca Chinom eksport subsydiowanych nadwyżek produkcyjnych oraz ograniczanie dostępu do swojego rynku. Pekin odrzuca te oskarżenia.

Unia Europejska zrezygnowała z pomysłu obowiązkowych badań lekarskich co 5 lat dla kierowców powyżej 70. roku życia. Europosłowie uznali, że takie rozwiązanie byłoby dyskryminujące - informuje GazetaSenior.pl. Zamiast tego wprowadzono inne kryterium oceny stanu zdrowia, nie dla wszystkich seniorów.