ropa naftowa (strona 29 z 69)

Arabia Saudyjska i Rosja, dwaj najwięksi eksporterzy ropy naftowej na świecie, omówili w środę sytuację na rynku ropy naftowej i ceny. Spotkanie odbyło się w obliczu eskalacji konfliktu między Izraelem a Hamasem – informuje Reuters, który powołuje się na wicepremiera Rosji.

Atak palestyńskiego Hamasu na Izrael odmieni trend na cenie ropy. Choć surowiec osuwał się w ostatnich dniach, to jednak ostatnie wydarzenia pchną go w kierunku 100 dolarów za baryłkę – prognozują analitycy banku Goldman Sachs. Nastąpić to ma w połowie 2024 r.

Członek Rady Polityki Pieniężnej powiedział w TVN24, że "po wyborach paliwo podrożeje". Prof. Przemysław Litwiniuk podał szacunkowe wyliczenia. Na tę wypowiedź zareagował Narodowy Bank Polski. "Wbrew podstawowym zasadom, brutalnie wziął udział w kampanii wyborczej" - stwierdził NBP w swoim wpisie.

Ceny ropy naftowej na światowych giełdach rosną. Poniedziałek to trzeci dzień po ataku Hamasu na Izrael. Analitycy wskazują, że jeśli wystąpi zmniejszenie podaży ropy naftowej, wpływ tego konfliktu na notowania surowca może być trwały.

Rosyjski dziennik "Kommiersant", powołując się na Interfax, przekazał, że firmom naftowym zalecono utrzymanie cen na stacjach benzynowych na poziomie z 21 września.

Zdaniem analityków portalu e-petrol.pl w nadchodzącym tygodniu kierowców czeka stabilizacja cen paliw. Ich zdaniem lit 95-oktanowej benzyny będzie kosztować od 5,94 zł do 6,06 zł, a diesel 5,95-6,09 zł.

Dzisiaj o cenach paliw decyduje polityka robienia dobrze PiS-owi, ręczne sterowanie - grzmi Jacek Krawiec, były prezes Orlenu w latach 2008-2015. Jego zdaniem rynkowe ceny paliwa w Polsce powinny dziś być na poziomie 7,5-8 zł/l. - I takie ceny obstawiam po wyborach - dodał.

Węgrzy cieszyli się z zamrożonych cen paliw. W rozmowie z money.pl wspominają, że potem - gdy Viktor Orban je uwolnił - ustawili się w długich kolejkach, a ceny żywności poszły w górę. Przed scenariuszem węgierskim ostrzegał sam Daniel Obajtek. Warto przypomnieć jego słowa.

Orlen przekonuje, że nie on ustala ceny paliw w Polsce i zaprzecza ich "upolitycznieniu". Dane Komisji Europejskiej oraz przedstawiciele branży twierdzą co innego. Wystarczy przyjrzeć się czynnikom, które decydują o cenach paliw. Orlen w skali kraju ma wpływ na istotną część z nich.

Dane o zapasach ropy w Stanach Zjednoczonych okazały się znacznie gorsze od prognoz. To wywołało rajd cen na światowych rynkach. Pojawiło się ryzyko, że mogą one osiągnąć pułap 100 dolarów za baryłkę. Wydarzyłoby się to po raz pierwszy w 2023 r.

Rosjanie zatrzymują eksport paliw i mogą wywindować ich ceny. Polska ma zapasy strategiczne, więc problemem będzie cena, nie podaż - pisze serwis BiznesAlert.pl. Przypomina, że choć Polska nie sprowadza paliw z Rosji, to kraj ten wciąż odgrywa istotne znaczenie na światowych rynkach.

Komisja Europejska opublikowała najświeższe dane o cenach paliw w Europie. Jeszcze wyraźniej widać, że Polska coraz bardziej "odjeżdża" sąsiadom. Ostatnia analiza Polityki Insight wykazała wprost, że za niskimi cenami paliw w kraju mają stać powody polityczne, związane z nadchodzącymi wyborami.

Ropa naftowa jest najdroższa od 10 miesięcy. Po raz pierwszy od listopada 2022 roku osiągnęła cenę 95 dolarów. Taki poziom przez krótki czas we wtorek odnotowały zarówno globalny, jak i europejski benchmark surowca - donosi Bloomberg.

Najnowsze dane Komisji Europejskiej jeszcze dobitniej pokazują, że rozjazd średnich cen paliw na stacjach w Polsce i krajach sąsiednich się pogłębia. Analitycy nie znajdują wytłumaczenia innego niż "polityka koncernu". Sam Orlen tłumaczy to m.in. "działaniem w kierunku stabilizacji cen".

Dawid Czopek, zarządzający Polaris FIZ, sądzi, że diesel na stacjach powinien kosztować nie ok. 6 zł, jak obecnie, ale 7,50 zł. Dlaczego jest tanio? Bo m.in. Orlen obniża ceny, chociaż kurs ropy bije rekordy. - Obniżka nie jest zbyt rynkowa - mówi dr Jakub Bogucki z e-Petrol.

Orlen nie może sobie pozwolić, by przed wyborami ceny paliwa wzrosły, ani by paliwa na stacjach zabrakło - mówi money.pl Dawid Czopek, ekspert rynku paliw. Dr Jakub Bogucki z e-petrol.pl uważa, że ceny paliw muszą pójść w górę - i to już niebawem. Pojawiają się też porównania do sytuacji na Węgrzech.

Wpływy budżetowe Rosji ze sprzedaży gazu ziemnego i ropy naftowej były niższe w sierpniu niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Wszystko przez fakt, że Moskwa musiała wesprzeć finansowo krajowe rafinerie, co zrównoważyło efekt drożejących surowców i osłabiającego się rubla – pisze Bloomberg.

Leżący na zachodnim wybrzeżu Afryki niewielki Gabon to kolejny kraj regionu, w którym w ostatnim czasie doszło do próby zamachu stanu. Junta wojskowa odsunęła od władzy prezydenta, który - według oficjalnych wyników - został wybrany na kolejną kadencję. To fatalny sygnał dla UE, a głównie Francji.

"Występuje duży problem z zakupem hurtowym paliwa. Orlen bardzo mocno ograniczył sprzedaż" - zaalarmowało nas jedno z przedsiębiorstw, które zajmuje się transportem międzynarodowym i sprzedażą paliw. Płocki koncern twierdzi, że problemu nie ma. Podobne sygnały dotarły do nas jednak także z innych firm.

Goldman Sachs zauważył, że w Polsce ceny paliw nie wzrosły, gdy w Czechach i na Węgrzech poszły w górę. Analitycy przyznają, że to "zaskakujące", a politycy opozycji mówią o upolitycznieniu stawek. Orlen przekonuje, że nie dyktuje cen paliw na naszym rynku.

Na antenie krajowej telewizji w Gabonie pojawili się oficerowie armii, aby ogłosić, że przejęli władzę w kraju - poinformowało BBC. Wojskowi powiedzieli, że unieważniają wyniki sobotnich wyborów, w których zwycięzcą ogłoszono prezydenta Ali Bongo.

Goldman Sachs zwrócił uwagę, że w Czechach i na Węgrzech wzrosły ceny paliw. W Polsce natomiast nic takiego nie miało miejsca. Obserwacje potwierdzają dane Komisji Europejskiej i polscy analitycy, którzy przyznają, że "ceny są zaskakujące". Posłowie opozycji mówią wprost, że palce we wszystkim macza upolityczniony Orlen.

Bloomberg podaje, że rosyjski eksport paliw rafinowanych spadł do najniższego poziomu od 15 miesięcy, w związku z silnym popytem krajowym na paliwa i przekroczeniem przez niektóre produkty limitów cenowych G7.

Orlen wypracował 13,65 mld zł zysku w sześć miesięcy, dwa razy więcej niż rok temu. Wywołało to falę komentarzy, bo litr benzyny kosztuje dziś niewiele mniej niż przed rokiem. Opozycja mówi: trzeba rozbić ten monopol i obniżyć marże.

Jak podają eksperci e-petrol.pl, ostatnie spadki notowań ropy naftowej na świecie na razie nie przełożą się na ceny paliw. Obniżki są blokowane przez polską walutę, która osłabiła się w relacji do dolara.