Zaczynał od CB radio, dziś obraca milionami. Na czym zarabia Yanosik?
Yanosik zaczynał jako cyfrowa alternatywa dla CB radio. Dziś ma ponad 5 mln użytkowników rocznie, 63 mln zł przychodów i zarabia m.in. na reklamach, urządzeniach, abonamentach, ubezpieczeniach oraz danych o ruchu. – Żadna z tych usług nie istniałaby bez społeczności – mówi Adam Tychmanowicz, prezes Yanosika. I to ma być przewagą nad Google Maps. Zobacz całą rozmowę.
"Biznes Klasa" to program dostępny na money.pl i na YouTube. Szef redakcji Łukasz Kijek prowadzi w nim rozmowy z obecnymi i byłymi szefami największych firm, a także z ludźmi z otoczenia biznesu – o ich życiu, biznesie, zarobkach i wielu innych. Gościem najnowszego odcinka był Adam Tychmanowicz, prezes Yanosika. Firma przekroczyła 63 mln zł za ostatni rok i 8 mln zł zysku netto.
Cyfrowe CB radio, czyli skąd wziął się Yanosik
Yanosik narodził się w czasach, gdy kierowcy ostrzegali się i informowali o zdarzeniach na drodze za pośrednictwem CB radia. – Kiedy podróżowałem z CB radiem, to był cały czas ten szum, ten jazgot, te informacje, które niekoniecznie były pożądane, były męczące – mówi. Wtedy, jak opowiada, w jego głowie i w głowie wspólnika Filipa pojawił się pomysł, by te komunikaty scyfryzować.
Dziś łatwo powiedzieć: aplikacja. Wtedy, jak wspomina Tychmanowicz, problemem było wszystko: smartfony były rzadkie, a transmisja danych droga. Dlatego Yanosik nie zaczął się od aplikacji, lecz od urządzenia.
Pierwszy terminal Tychmanowicz porównuje do starego pilota od telewizora. Miał przyciski do zgłaszania sytuacji na drodze, moduł GPS, moduł GSM, wbudowaną transmisję danych i głośnik. Równolegle, dzięki tym samym elementom technologicznym, powstał system monitoringu pojazdów FLOTIS.
Yanosik ma swoją społeczność
Najważniejsze w tej historii nie jest jednak samo urządzenie. Tychmanowicz wielokrotnie wraca do jednego słowa: społeczność. Yanosik ma dziś ponad 5 mln unikalnych kierowców w Polsce rocznie. Około 170 tys. aktywnych urządzeń działa nadal na rynku, reszta użytkowników korzysta z aplikacji.
Współtwórca firmy odpiera zarzut, że to w dużej mierze społeczność tzw. piratów drogowych, którzy chcą unikać kontroli policyjnych. – Skoro mamy 5 milionów użytkowników na drogach, to chyba trudno powiedzieć, żeby było 5 milionów piratów drogowych na polskich drogach – odpowiada.
Według Tychmanowicza 60 proc. informacji przekazywanych przez użytkowników nie dotyczy prędkości ani kontroli, ale wypadków, utrudnień czy prac drogowych. – Czy my zrobiliśmy rebelię na polskich drogach? Na pewno nie. Chyba bardziej można powiedzieć, że zadbaliśmy, żeby na tych drogach jeździło się trochę łatwiej, żeby docierać z punktu A do punktu B nie tylko sprawniej, ale też bezpieczniej – mówi gość "Biznes Klasy".
Na czym zarabia Yanosik?
Na model biznesowy składa się kilka źródeł. Aplikacja jest darmowa, ale użytkownik może zapłacić za wyłączenie reklam albo "postawić kawę". Ten strumień daje około 2 mln zł rocznie i systematycznie rośnie. Reklamy to, w zależności od roku, około 10 mln zł. Kolejne przychody pochodzą ze sprzedaży urządzeń i abonamentów, ubezpieczeń, udostępniania marki, sprzedaży danych trafikowych i nawigacyjnych oraz akcesoriów. Chodzi więc nie tylko o pojedyncze zgłoszenia użytkowników, ale także o informacje pokazujące natężenie ruchu, płynność przejazdu, utrudnienia czy sposób przemieszczania się po drogach.
– Żadna z tych usług czy żaden z tych produktów nie istniałyby bez społeczności - zaznacza Tychmanowicz. I podaje liczbę, która pokazuje skalę danych: kierowcy korzystający z Yanosika pokonują rocznie 23 miliardy km. Po przeliczeniu daje to około 4 tys. km na statystycznego użytkownika.
Osobnym obszarem są ubezpieczenia. Yanosik oferuje rozwiązania oparte o filozofię Pay How You Drive we współpracy z Ergo Hestią. Styl jazdy może przełożyć się na ofertę, a różnica w cenie sięga około 20 proc. Jak zaznacza Tychmanowicz, użytkownik musi wyrazić na to zgodę. Jeśli ktoś nie chce takiej oferty albo jeździ z aplikacją za krótko, może skorzystać z porównywarki ubezpieczeń.
Dlaczego nie udało się z ogłoszeniami?
Firma próbowała też budować szerszy ekosystem dla kierowcy. Jednym z takich projektów był Autoplac, czyli platforma ogłoszeń samochodowych. Biznes został sprzedany osobom, które współtworzyły go w ramach Yanosika, ale nadal jest obecny w ekosystemie.
Tychmanowicz mówi o 200 tys. ogłoszeń, z czego ponad 70 tys. pochodzi od osób prywatnych. W aplikacji rozwijane jest też Radio Yanosik, skierowane do kierowców.
Czy Google Maps zmiecie Yanosika?
Na pytanie o Google Maps Tychmanowicz odpowiada ostrożnie. Nie mówi o pokonaniu giganta. – Niedocenianie konkurencji jest największym błędem, jaki można zrobić – podkreśla. Ale jednocześnie zwraca uwagę, że społeczność Yanosika nadal rośnie. Rośnie też liczba zgłoszeń, użytkowników i kilometrów.
Podobnie odpowiada na pytania o ewentualne przepisy ograniczające możliwość oznaczania kontroli prędkości. Dla niego kluczowe słowo to prewencja.
– Nie chodzi o to, żeby kogoś ukarać, bo coś źle zrobił. Nie chodzi o to, żeby był wypadek, a potem będziemy wobec kogoś wyciągać konsekwencje – mówi. I dodaje: – My nie jesteśmy od karania, my jesteśmy od edukacji, od ostrzegania, od informowania i to poprawia nasze bezpieczeństwo.
W poprzednich odcinkach "Biznes Klasy" Łukasz Kijek rozmawiał z:
- Adamem Ringerem, byłym prezesem Green Caffe Nero;
- Maciejem Pankiem, prezesem firmy Panek;
- Władysławem Grochowskim z Grupy Arche;
- prof. Andrzejem Blikle, cukiernikiem i przedsiębiorcą;
- Darią Abramowicz, psychologiem biznesu, która współpracuje m.in. z Igą Świątek;
- Henryką Bochniarz, założycielką Lewiatana;
- Dawidem Zielińskim, prezesem Columbus Energy;
- Jackiem Santorskim, psychologiem biznesu i przedsiębiorcą;
- Tomaszem Karolakiem, aktorem i założycielem teatru IMKA;
- Piotrem Voelkelem, założycielem VOX Meble i Uniwersytetu SWPS;
- Jakubem Tepperem, restauratorem z Poznania;
- Wojciechem Janickim, dyrektorem Instytutu Geografii Społeczno‑Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie;
- Marianem Owerko, współzałożycielem Bakallandu;
- Marcinem Piątkowskim, profesorem Akademii Leona Koźmińskiego, autorem bestsellera "Złoty Wiek";
- Maciejem Wilkiem, dyrektorem operacyjnym Flair Airlines;
- Robertem Michalskim, założycielem Stradale Classics;
- Maciejem Oleksowiczem, prezesem Inter Cars;
- Jakubem Dwernickim, założycielem cyber_Folks i Vercom;
- Robertem Dobrzyckim, założycielem i prezesem Panattoni Europe i India;
- prof. Grzegorzem Mazurkiem, rektorem Akademii Leona Koźmińskiego;
- Dawidem Jakubowiczem, prezesem Kulczyk Investments;
- Marcinem Ochnikiem, prezes firmy Ochnik;
- Marcinem Ziopają, prezesem Zio-Max;
- Aliną Sztoch, prezeską Kubota;
- Karolem Okrasą, szefem kuchni w Platter by Karol Okrasa;
- Krzysztofem Domareckim, założycielem Grupy Selena;
- Jarosławem Szanajcą, prezesem Dom Development;
- Piotrem Fusem, współzałożycielem Grupy Auto Fus;
- Cezarym Kozaneckim, prezesem i założycielem Synektik;
- Bartłomiejem Walaszczykiem, założycielem Cars Collection;
- Pawłem Jarskim, prezesem Grupy Elemental;
- Tomaszem Salskim, współzałożycielem Grupy Klepsydra;
- Prof. Andrzejem Koźmińskim, twórca Akademii Leona Koźmińskiego;
- Martą Półtorak, współzałożycielką i prezeską Marma Polskie Folie;
- Adamem Sikorskim, prezesem Grupy Unimot;
- Kamilem Makulą, prezesem Superauto.pl;
- Marcinem Kubrakiem, współzałożycielem Enter Air;
- Jarosławem Królewskim, założycielem Synerise;
- Jarosławem Bienieckim, założycielem Runmageddonu;
- Stefanem Batorym, założycielem i prezesem Booksy;
- Piotrem Mikrutem, prezesem Grupy Śnieżka;
- Pawłem Kisielem, prezesem Grupy Atlas;
- Tomaszem Jagiełłą, prezesem Heliosa;
- Przemkiem Żebrowskim, współzałożycielem K2 Internet;
- Ryszardem Florkiem, prezesem Fakro;
- Michałem Kozakiem, prezesem Hotelu Arłamów;
- Dominiką Żak, współzałożycielką Dee Zee;
- Mateuszem Matulą, prezesem i współzałożycielem Kodano;
- Agnieszką Czajką, general managerem OTOMOTO;
- Michałem Sadowskim, założycielem Brand24;
- Wojciechem Morawskim, współzałożycielem Atlantica;
- Wojciechem Buczkowskim, prezesem Komputronika;
- Jakubem Swadźbą, prezesem i współzałożycielem Diagnostyki;
- Dariuszem Mioduskim, prezesem i właścicielem Legii Warszawa;
- Rafałem Sonikiem, prezesem Gemini Holding;
- Pawłem Wróblem, prezesem spółki NTFY;
- Zenonem Daniłowskim, prezesem Makaronów Polskich;
- Piotrem Nowosielskim, założycielem i prezes RocketJobs.pl i Just Join IT;
- Krzysztofem Pawińskim, prezesem Grupy Maspex;
- Mateuszem Dróżdżem, prezesem Cracovii;
- Igorem Klają, założycielem OTCF, twórcą marki 4F;
- Ewaldem Rabenem, prezesem Grupy Raben;
- Rafałem Modrzewskim, prezesem ICEYE;
- Przemkiem Benem Pączkiem, prezesem Nevomo;
- Krzysztofem Oleksowiczem, założycielem Inter Cars;
- Zbigniewem Jakubasem, właścicielem GK Multico;
- Martinem Lewandowskim, współzałożycielem KSW;
- Wojciechem Ćmikiewiczem, dyrektorem zarządzającym Vorwerk Polska;
- Lechem Kaniukiem, współzałożycielem SunRoof;
- Dariuszem Grzeszczakiem, prezesem i współzałożycielem Erbudu;
- Patrycją Strzelecką, współzałożycielką CashDirector;
- Konradem Howardem, współzałożycielem Booksy;
- Grzegorzem Broną, prezesem Creotech Instruments;
- Piotrem Baupre, założycielem Neo Energy Group;
- Jackiem Rutkowskim, współzałożycielem Amiki i właścicielem Lecha Poznań;
- Wiktorem Schmidtem, współzałożycielem Netguru;
- Marią Kwiatkiewicz, współzałożycielką YES;
- Robertem Podlesiem, założycielem COBI;
- Dariuszem Gałęzewskim, współzałożycielem Oshee;
- Rafałem Brzoską, założycielem InPostu;
- Rafałem Bugyi, prezesem Trumpf Hüttinger;
- Sebastianem Kondracki, współtwórcą Bielik AI;
- Pawłem Misztą, właścicielem firmy Auto Handel Miszta;
- Robertem Dobrzyckim, prezesem Panattoni Europe i właścicielem Widzewa Łódź;
- Bogusławem Leśnodorskim, prawnikiem i inwestorem;
- Markiem Troniną, twórcą Fundacji Maratonu Warszawskiego;
- Kacprem Nowickim, prezesem Nomagic;
- Gregoirem Nitot, prezesem i założycielem Sii Polska;
- Maciejem Nykielem, współtwórcą Nekery;
- Karolem Myślińskim, współzałożycielem Cylindersów;
- Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego;
- Dariuszem Mazurkiewiczem, prezesem BLIK-a;
- Karolem Pawlakiem, założycielem Vitroflory;
- Adamem Bartosiewiczem, współtwórcą WB Electronics;
- Gabrielem Kermiche, współtwórcą Eco Wipes oraz Galileo Medica;
- Arturem Rytelem, twórcą Green Holding,
- Tomaszem Karwatką, współtwórcą Divante,
- Ryszardem Szubartowskim, wybitnym nauczycielem, wychowawcą m.in. Jakuba Pachockiego;
- Pawłem Malikiem, doradcą inwestycyjnym;
- Adamem Wiśniewskim, współzałożycielem AI Clearing;
- Pawłem Łossowskim, prezesem EVER Grupy;
- Markiem Kołosińskim, założycielem serwisu fotka.pl;
- Iwoną Pik, właścicielką Krosno Glass;
- Maciejem Kowalczykiem, prezesem Call&Fly;
- Maciejem Krausem, ekspertem ds. ustalania cen;
- Ireną Eris, założycielką dr Irena Eris;
- Adamem Grzenią, współwłaścicielem Metalkasu;
- Michałem Wypychewiczem, prezesem ZPUE;
- Pawłem Malickim, partnerem zarządzającym MidEuropa;
- Adamem Sikorskim, prezesem Grupy Unimot,
- Tomaszem Chróstnym, prezesem UOKiK,
- Adamem Góralem, prezesem i współzałożycielem Asseco Poland